come sono cambiate le geometrie negli anni?

vesuvio

Biker serius
26/11/06
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ciao a tutti

guardando telai hardtail di qualche anno fa si notano sicuramente delle differenze ma siamo sicuri che le nuove geometrie influenzino sempre le prestazioni del ciclista?

prima le mtb assomigliavano alle bdc ora sono tutte sloopate e in molti sostengono che sia più una moda che una reale funzionalità capace di migliorare la direzionalità nel fuoristrada e in discesa.

ogni anno le aziende sfornano il modello nuovo, è un obbligo per loro perchè tutti aspettano la novità ma alla fine in cosa differiscono le geometrie?

che evoluzione potranno mai avere le front negli anni a venire? i materiali sono quelli così come le geometrie.
 

sembola

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una nera e l'altra pure
Non confondere le geometrie con la forma dei telai, sono due cose diverse.

Il fatto che il tubo di sella sia più corto e quindi il tubo superiore più inclinato verso il basso (sloping) è una scelta tecnica per irrigidire il telaio ed estetica per "slanciarlo". Per geometria si intende la conformazione funzionale del telaio, in sostanza l'angolo di sterzo, l'angolo di sella, l'altezza del movimento centrale, il passo, la lunghezza del carro posteriore.