come scendere sotto i 10 kg...

[steve 922009]

Salve, è la prima volta che scrivo in un forum di mtb...volevo chiedere a voi esperti sull'alleggerimento di bike come fare con la mi specialized expert in m5...attualmente pesa 10,05 kg...come scendere sotto i 10??
E' così montata

Telaio: specialized expert m5 tg 17.5 anno 2010
Forcella: Sid race
Manubrio: kcnc sc bone
Pipa: kcnc
Serie sterzo: cane creek( di serie con il telaio)
Pedali: Look quartz carbon
Pedivelle: shimano di serie(si presume un xt)
Deragliatore ant: shimano slx
Appendici: kcnc
Freni: elixir cr sl
Ruote: Fulcrum red metal zero rosse
Coperture: ant e post geax gato a 2.1
Cambio: sram x0
Comandi cambio: sram x0 rotanti
Reggisella: kcnc ti pro lite 8000
Collarino reggisella: specialized
Sella: slr
Manopole: ritchey wcs
Porta borraccia: specialized
Pacco pignoni: sram pg 990 rosso

Questo è tutto....i componenti intoccabili sono le ruote, forcella, telaio e il trittico kcnc...
Lascio a voi la soluzione....!

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[SunD]

devi recuperare 51grammi?
http://luckynino.blogspot.com/2009/03/ninos-titanium-mtb-cassettes.html

con questa ne recuperi più del doppio!

 

[SuperDuilio]

Premetto che sono un pò contrario alla ricerca dell'esaspernte "limatura" dei pesi ma comunque ti scrivo su ciò che potresti sostituire per alleggerire la bici.
Innanzitutto visto che si tratta di masse rotanti sostituirei la guarnitura Xt con una XTR tanto per dirtene una ma ne troverai altre, magari in carbonio, con un buon peso.............euro permettendo;
personalmente eliminerei le appendici ma se tu non ne puoi fare a meno pazienza;
il collarino reggisella potresti metterlo a vite (fisso) anzichè con la levetta (se non è tua abitudine abbassare e rialzare la sella).

 

[steve 922009]

E' buona anche con il fango o si mangia?

 

[steve 922009]

devi recuperare 51grammi?
http://luckynino.blogspot.com/2009/03/ninos-titanium-mtb-cassettes.html

con questa ne recuperi più del doppio!

E' buona anche con il fango?

 

[SuperDuilio]

Ah dimenticavo il der.ant. che sostituendolo con un Xtr ti farebbe guadagnare 30 gr. netti.

 

[steve 922009]

Ah dimenticavo il der.ant. che sostituendolo con un Xtr ti farebbe guadagnare 30 gr. netti.

Interessante......

 

[SunD]

E' buona anche con il fango?

beh, col fango tutto si consuma, ma questa è tutta in titanio, ci pedali eccome. Certo che, visto il costo, ti conviene cambiare spesso la catena, appena va fuori tolleranza, e pulirla ad ogni uscita. Pirazzoli, su un altro forum, sostiene che così facendo a lui un pacco pignoni dura 5 anni! (e non voglio nemmeno pensare quanti km fa Piraz in 5 anni..!)

Non è la kcnc in ergal, insomma, che a me durò... 2 (DUE!)mesi!

 

[SunD]

che misura ha il tuo collarino del reggisella?

 

[motofanatic]

Hai dimenticato diversi fattori importanti.......quanto pesi, che utilizzo fai della bici........di quanto vuoi scendere sotto i 10 ecc ecc


Comunque principalmente è sempre meglio allegerire la massa rotante, quindi , visto che non vuoi cambiare ruote, potresti :

- montare un kit doppia (ne stanno a bizzeffe)
- cambiare i copertoni mettendoci un paio leggero per camera/latticizzato (un bel risparmio in massa rotante periferica)
-montare un pacco pignoni xtr, se ci fai gare ti sconsiglio quelli tutti in titanio ( o peggio in ergal) ultra leggeri..........hanno una cambiata scadente.........molto meglio il buon xtr ( se il tuo sram è un 11 34, con un xtr 11 34 risparmi piu' di 50 g)
(corretto un errore)
Oppure potresti cambiare altre stupidaggini in zone non rotanti ma che bastano a farti limare quei 50 g :

- deragliatore (dipende anche dal tiraggio)
- collarino (ne stanno da 9g con pochissima spesa)
- che portaborraccia hai??

 

[Gepp1]

io ti do una soluzione pronta all'uso e che costa meno di 50€

come???

cambio i pedali che sono dei macigni anche se XT e compra un modello Exustar...che anche se comperi i base pesano sicuramente meno (i miei 40€ e sono 280gr)

ciao

come non detto ho sbagliato a leggere chiedo venia a tutti...

però puoi provare con una sella di quelle da 100gr come quella sotto
http://www.mtb-forum.it/community/forum/attachment.php?attachmentid=86700&d=1259689842

 

[77clod]

ma scusa una cosa! vuoi scendere di 50gr? li recuperi dove vuoi,non è quello il problema basta cambiare pacco pignoni.....coperoni(ne risparmi anche 300/400 se metti dei camera latticizzati invece dei tubeless)kit doppia deragliatore da strada...sganci rapidi(presumo tu monti i fulcrum)ne esisto di leggeri con pochi soldi.....sella che sella monti? srl quale?

se vuoi perdere 50gr puoi anche partire da casa con un po' meno acqua nella borraccia!!

 

[steve 922009]

ma scusa una cosa! vuoi scendere di 50gr? li recuperi dove vuoi,non è quello il problema basta cambiare pacco pignoni.....coperoni(ne risparmi anche 300/400 se metti dei camera latticizzati invece dei tubeless)kit doppia deragliatore da strada...sganci rapidi(presumo tu monti i fulcrum)ne esisto di leggeri con pochi soldi.....sella che sella monti? srl quale?

se vuoi perdere 50gr puoi anche partire da casa con un po' meno acqua nella borraccia!!

Ma mettendo copertoni latticizati su un cerchio tubeless non c'è il rischio di scalettare?

 

[motofanatic]

Ma mettendo copertoni latticizati su un cerchio tubeless non c'è il rischio di scalettare?

se i copertoni son decenti, il biker non supera gli 85 kg , e si usano pressioni di gonfiaggio adeguate nessun problema........

 

[Gepp1]

beh esistono anche dei tubless leggeri molto più dei Gato....
cmq se vuoi perdere 50gr valuta anche di togliere le appendici....pensavo anch'io di non poterne fare a meno....invece guadagnare quei 2 cm in larghezza ti aiuterà anche e soprattutto in discesa.
Quoto il cambio di pacco pignoni con un ottimo XTR...di sicuro decisamente più longevo dei super-leggeri.

 

[steve 922009]

se i copertoni son decenti, il biker non supera gli 85 kg , e si usano pressioni di gonfiaggio adeguate nessun problema........

Io peso 60 kg....che copertoni mi consigli??

 

[motofanatic]

Io peso 60 kg....che copertoni mi consigli??

descrivimi i giri che fai, km,asfalto, terreno ecc ecc

 

[Gepp1]

schwalbe nobby nic un mio compagno di squadra dice che sono sia scorrevoli che grippose..mah da qlc parte avranno un difetto ma ne parlano tutti bene.

 

[steve 922009]

descrivimi i giri che fai, km,asfalto, terreno ecc ecc

I chilometraggi sono alti e i terreni molto vari...è per quello che non trovo una copertura adatta a tutto e leggera....io avrei pensato a i racing ralph....mi sembrano molto leggeri...

 

[Riodario]

schwalbe nobby nic un mio compagno di squadra dice che sono sia scorrevoli che grippose..mah da qlc parte avranno un difetto ma ne parlano tutti bene.

forse una mescola un pò morbiduccia?! (non che sia un difetto se ti puoi permettere di cambiarli ogni tre mesi...)