Ed é quello che é stato chiesto in questo thread?
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Come sapere la velocita' oltre la quale si pedala a vuoto
- Creatore Discussione ilduzzinorampa
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Io non capisco da dove abbiate tratto questa convinzione.
L'OP sosteneva di frullare oltre i 26km/h!
Nessuno ha voluto modificare nulla per andare forte in discesa.
Sono solo due paginette di topic di cui 2/3 OT, non c'è molto da interpretare. Se andate a rileggere indietro vedrete bene che sono state le obiezioni a introdurre - pretestuosamente - quei concetti, solo per far apparire più "ridicola" una comunque legittima preferenza che in questo caso non è stata neanche manifestata.
Questo non è il topic delle corse in discesa, è il topic dello sviluppo metrico nel passaggio da una tripla 3x7 ad una doppia 2x11 e la richiesta (bizzarra quanto si vuole) di pedalare a più di 26km/h. Ventisei!
Birra per tutti!
Non ho letto né di obiettivi, né di vanti (?), in questa o nelle numerose altre occasioni in cui ogni volta cala la scure del "non si fa in MTB", bensì solo un accenno ad una velocità elevata ad esemplificare a quale velocità si frulla con la stessa guarnitura con cui l'OP sostiene di poter andare solo fino a 26km/h. Tutto il resto è completamente fuori contesto e non c'è alcuna necessità di consigliare una bici da corsa ed un forum diverso a chi fa 300mt di asfalto nel corso di un'uscita MTB; sono fattacci di chi lo fa e non c'è alcun motivo di contestarlo.
Con lo stesso spirito bisognerebbe, appena uno scrive di un guado da affrontare in mtb, andargli a dire che il forum giusto è quello di nautica e di che il mezzo giusto per navigare è il catamarano, a sottolineare che solo un pirla naviga in MTB... peccato che nessuno navighi così come nessuno dei suddetti fa uscite interamente asfaltate con l'idea precisa di usare il mezzo più veloce esistente per fare la discesa. Ci si diverte con molto meno.
Niente di personale contro nessuno, ma a me questa ripetitività ossessiva e un tale mancanza di rispetto per le libertà altrui mi pare proprio spirito di rompere i co...comeri. A gratis.
Non volevo tirarti in mezzo, è successo.
E perchè tutta questa prosopopea non l'hai scritta a chi, come termine di paragone, è intervenuto sul post solo per dire che "loro" ci fanno i tot km all'ora SU ASFALTO ??
E non era un accenno ma l'unico intervento che hanno fatto
Magari se tu avessi scritto dicendo loro che erano OT sarebbe stato meglio.
Sten, non erano OT. Indicavano l'ordine di velocità (che sia su asfalto, ghiaccio o dolomia non cambia..) a cui si arriva pedalando il rapporto che secondo l'OP non consentiva di superare i 26km/h senza frullare.
Che poi ci sia modo di intervenire in un modo più tecnico è pacifico, ma è tutto ciò che è venuto dopo a non c'entrare davvero nulla.
Perché quei commenti non erano OT. Cercavano, con un esempio, di far capire quali sono le condizioni alle quali si dovrebbe avvertire la sensazione di pedalare a vuoto.
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...vabbè, lo scopo della mia battuta non era certo quello di creare disagi ad altri utenti che si sono sentiti toccati nel loro andare in bike !
Come ho spiegato poi , ho detto che al terzo messaggio era già stato detto tutto , dicendo che è 26 km non si frulla ecc...tantomeno con una tripla .
Il discorso dopo è stato su altri messaggi , ma il concetto che volevo esprimere e di cui cmq rimango convinto è semplicemente che difficoltà e problemi , che siano di rapporti o altro è lecito che si presentino in un uso non consono .
Poi raga fate quello che volete , nessuna legge lo vieta , fate pure dh con una gravel per puro divertimento lamentandovi che l'anteriore " vibra " , fatevi lo Stelvio su asfalto con una fat full da 16 kg discutendo sulla poca scorrevolezza , ma non prendetevela se ricevete critiche , spece dal sottoscritto , perché non daro' certo consigli per migliorare la situazione , ma dirò di usare un mezzo adatto .
Qmc la chiudo qui ! ognuno faccia come meglio crede , e io continuerò a commentare con ciò che ritengo giusto...
...peace & love !!!
Come ho spiegato poi , ho detto che al terzo messaggio era già stato detto tutto , dicendo che è 26 km non si frulla ecc...tantomeno con una tripla .
Il discorso dopo è stato su altri messaggi , ma il concetto che volevo esprimere e di cui cmq rimango convinto è semplicemente che difficoltà e problemi , che siano di rapporti o altro è lecito che si presentino in un uso non consono .
Poi raga fate quello che volete , nessuna legge lo vieta , fate pure dh con una gravel per puro divertimento lamentandovi che l'anteriore " vibra " , fatevi lo Stelvio su asfalto con una fat full da 16 kg discutendo sulla poca scorrevolezza , ma non prendetevela se ricevete critiche , spece dal sottoscritto , perché non daro' certo consigli per migliorare la situazione , ma dirò di usare un mezzo adatto .
Qmc la chiudo qui ! ognuno faccia come meglio crede , e io continuerò a commentare con ciò che ritengo giusto...
...peace & love !!!
ho provato a simulare la velocità raggiunta considerando 27,5 e 36x11
a 120 rpm (a mio parere un discreto "frullare") 51,6 Km/hr
a 120 rpm (a mio parere un discreto "frullare") 51,6 Km/hr
Intervengo solo ora per mancanza di tempo per dirvi che forse mi sono espresso male, non e' che non riesco a superare I 26 km/h, perchè in discesa ho fatto anche I 50, il fatto e' che per raggiungere una certa velocità mi sembra di pedalare troppo velocemente, con troppi rpm.
Quindi la mia domanda era se la cosa sarebbe migliorata con una bici piu' performante, che puo' essere la cube del link ma anche una consigliata da voi.
Quindi la mia domanda era se la cosa sarebbe migliorata con una bici piu' performante, che puo' essere la cube del link ma anche una consigliata da voi.
No, perché avendo una doppia o addirittura un mono, avrai corone più piccole.
Ma come ti ho detto nel post 2, pedali di forza e quindi non appena aumenti la cadenza, ti sembra di andare a vuoto
Non saprei... io, per un consiglio mio spassionato, da principiante, non considererei CUBE. Io sono per BIANCHI, ma ce ne sono talmente tante su quel livello che hai l'imbarazzo della scelta.
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Sarebbe stato opportuno specificare sia velocità che rpm e, se possibile, il rapporto utilizzato.
Per farti un esempio, sulla mia 29er che monta una tripla 40x30x22 e nove pignoni 11-34, i 26km/h li raggiungo senza avvertire la sensazione di pedalare a vuoto intorno ai 60 rpm (ovviamente in piano e su fondo compatto).
Cosa intendi tu per "pedalare troppo velocemente"? Hai modo di misurare gli rpm quando hai la sensazione di pedalare a vuoto?
In pianura, almeno parlando di bdc, si consiglia di stare tra 90 e 100 rpm.
E non vedo motivi per cui con una MTB si debba fare diversamente.
E non vedo motivi per cui con una MTB si debba fare diversamente.
Sciuscia
Biker immensus
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- Bike
- Cube Stereo 120 HPA SL, Trek X-Caliber 29er e il Cancello Giallo
...qua' si comincia ad entrare nella " brazuka-zone " !!!
Ho visto il Brazuka-segnale brillare in cielo e sono corso subito
Un motivo è che quando si è all'inizio, vuoi per inesperienza, mancanza di allenamento o pigrizia, non si usa bene il cambio e si tende a pedalare meno ( =rpm basso) per mandare avanti la bike.
(Fonte: esperienza personale
)Comunque è proprio per il motivo che dici tu che gli ho chiesto di definire "pedalare troppo velocemente" con una misura in rpm: nel mio esempio, 60 non è affatto "troppo velocemente" e con quel rapporto a 90+ rpm arrivo (o arriverei, se il fondo e le condizioni del sentiero/strada lo permettessero) a velocità molto superiori, senza sentire di pedalare a vuoto.
Navarre
Biker tremendus
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- Scott Scale 960 custom, Scale 945 custom, Cube Reaction HPA Pro 29 Custom
No, non cambia assolutamente nulla, anzi può peggiorare il fenomeno con una bici "più performante".
Sempre se hai imparato ad usare il cambio che hai e sfruttare i vari rapporti...altrimenti, come ti hanno già scritto, stai sbagliando tipologia di bicicletta...o A o B non esiste alternativa.
Un motivo è che quando si è all'inizio, vuoi per inesperienza, mancanza di allenamento o pigrizia, non si usa bene il cambio e si tende a pedalare meno ( =rpm basso) per mandare avanti la bike.
(Fonte: esperienza personale
Comunque è proprio per il motivo che dici tu che gli ho chiesto di definire "pedalare troppo velocemente" con una misura in rpm: nel mio esempio, 60 non è affatto "troppo velocemente" e con quel rapporto a 90+ rpm arrivo (o arriverei, se il fondo e le condizioni del sentiero/strada lo permettessero) a velocità molto superiori, senza sentire di pedalare a vuoto.
Sul parallelo bdc forum c'è chi "pedala a vuoto" con il 50/11! Problema diffuso !
si ma a strascico visto che abboccano in molti mi pareE io che credevo di stare su un forum di MTB
Ma sempre più spesso mi chiedo se non stia diventando invece un club di pescatori