Come sapere la velocita' oltre la quale si pedala a vuoto
- Creatore Discussione ilduzzinorampa
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Ammesso,concesso tutto e tutti i ragionamenti possibili...una domanda mi sorge...ma alla fine cosa porta a saper quale sia la velocità oltre la quale poi si pedala a vuoto...ammesso e concesso lo sapessi a cosa poi realmente mi serve...
Insomma...a me pare che anche questa volta abbia fatto tutto lui, come sempre, immancabilmente. Appena uno si azzarda a scrivere che osa pedalare in discesa su asfalto, salta fuori Brazuka, lo sport sbagliato, il forum sbagliato, no no non si fa, io non pedalo sugli enormi graniti affioranti di eroico endurismo, "la vostra norma di utilizzo della bike".
Tutto per 300mt di discesa asfaltata in cui qualcuno si diverte più a pedalare che a grattarsi gli zebedei..
Sarà ma a me pare gRANDE voglia di imporre il proprio pensiero. Sbaglierò eh..
E' sbagliata la MTB e raccomandata la BDC nel momento in cui si considera come obiettivo, e motivo di vanto, l'andare veloce su strada asfaltata
Ammesso,concesso tutto e tutti i ragionamenti possibili...una domanda mi sorge...ma alla fine cosa porta a saper quale sia la velocità oltre la quale poi si pedala a vuoto...ammesso e concesso lo sapessi a cosa poi realmente mi serve...
Cosi eviti di comprare un ciclocomputer
Non ho letto né di obiettivi, né di vanti (?), in questa o nelle numerose altre occasioni in cui ogni volta cala la scure del "non si fa in MTB", bensì solo un accenno ad una velocità elevata ad esemplificare a quale velocità si frulla con la stessa guarnitura con cui l'OP sostiene di poter andare solo fino a 26km/h. Tutto il resto è completamente fuori contesto e non c'è alcuna necessità di consigliare una bici da corsa ed un forum diverso a chi fa 300mt di asfalto nel corso di un'uscita MTB; sono fattacci di chi lo fa e non c'è alcun motivo di contestarlo.E' sbagliata la MTB e raccomandata la BDC nel momento in cui si considera come obiettivo, e motivo di vanto, l'andare veloce su strada asfaltata
Con lo stesso spirito bisognerebbe, appena uno scrive di un guado da affrontare in mtb, andargli a dire che il forum giusto è quello di nautica e di che il mezzo giusto per navigare è il catamarano, a sottolineare che solo un pirla naviga in MTB... peccato che nessuno navighi così come nessuno dei suddetti fa uscite interamente asfaltate con l'idea precisa di usare il mezzo più veloce esistente per fare la discesa. Ci si diverte con molto meno.
Niente di personale contro nessuno, ma a me questa ripetitività ossessiva e un tale mancanza di rispetto per le libertà altrui mi pare proprio spirito di rompere i co...comeri. A gratis.
Non volevo tirarti in mezzo, è successo.
Difficile rispondere ad una domanda che nessuno si è posto..Ammesso,concesso tutto e tutti i ragionamenti possibili...una domanda mi sorge...ma alla fine cosa porta a saper quale sia la velocità oltre la quale poi si pedala a vuoto...ammesso e concesso lo sapessi a cosa poi realmente mi serve...
In questa stessa pagine c'era la spiegazione per iscritto:
Insomma...a me pare che anche questa volta abbia fatto tutto lui, come sempre, immancabilmente. Appena uno si azzarda a scrivere che osa pedalare in discesa su asfalto, salta fuori Brazuka, lo sport sbagliato, il forum sbagliato, no no non si fa, io non pedalo sugli enormi graniti affioranti di eroico endurismo, "la vostra norma di utilizzo della bike".
Tutto per 300mt di discesa asfaltata in cui qualcuno si diverte più a pedalare che a grattarsi gli zebedei..
Sarà ma a me pare gRANDE voglia di imporre il proprio pensiero. Sbaglierò eh..
Non me ne frega niente se uno prende una mtb per farci tutto tranne che mtb !
Ma appunto come già era stato chiarito nella prima risposta al post , è impossibile finire in fuori giri con una tripla a 26 km/h ! Ma neanche con una doppia a meno di usare rapporti corti .
Io non ci sono mai andato , ma c'è chi spinge oltre i 35/40 con una doppia per breve tempo in alcuni strappi anche in piano , quindi il problema meccanicamente non sussiste proprio .
E la cosa era già stata chiarita dopo i primi 2 post , poi ho risposto al fatto di chi sente fuorigiri a velocità maggiori , e lo il problema non è ne di rapportatura o altro , ma è lecito aspettarsi di averlo per il contesto d'uso .
Certamente infatti chi ha una bdc con 53-11 infatti questo problemi non li ha !
Inoltre mi sembra normale , siamo su un forum di mtb , e io tendo a comparare e rapportare la cosa e le problematiche con l'uso della mtb ! e con cosa dovrei rapportarle ?
È come se sono su un forum di macchine off road 4×4 e uno mi scrive :
" ho girato a Monza con il mio defender , ma ho notato che in rettilineo non riesco a superare i 150 , forse dovrei cambiare i rapporti delle marce ? Ci sono problemi al cambio ? "
La prima cosa che mi viene da dire è : prova a fare con la tua jeep un uso da jeep !
Certo , che ci puoi girare anche in pista , ha le ruote e il volante cosi come li ha una Ferrari , ma se in questo contesto d'uso trovi e riscontri delle problematiche , non è certo colpa del mezzo , ma dell'uso che ne fai non adatto alle sue caratteristiche !
...È proprio così sbagliato ?
Se ci vuoi fare lunghe discese su asfalto in bike a 60 km/h , fattele pure ! Contento tu contento tutti .
Ma se nel farlo riscontri problemi o limiti del mezzo , mi sembra quantomeno lecito che la prima cosa che ti dico è che il problema non è nella bike , ma nel suo uso .
Poi raga magari sbaglio io nel vedere la cosa cosi' e sono troppo inquadrato , ma è la mia opinione su questi argomenti .
Ultima modifica:
Espongo il mio pensiero. Non tutti nascono "imparati"! il bello della mtb è la scoperta quotidiana che si fa del mezzo,e di tutta la meccanica e tecnologia e i miglioramenti che sono stati applicato a questo sport che si può definire ancora "Libero". Io ho iniziato 16 anni fa con un CANCELLO ATALA DA 15kg.E facevo in giro le stesse domande lecite. Se facciamo diventare la bici (mtb o bdc) uno sport d élite per i pro, possiamo dimenticarci delle emozioni che si provano in discesa,in salita,e sui panorami che l Italia ci regala
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Tutti prenderemo mtb da 10.ooo € e saremmo dei DRAGHI....non oso immaginare se dovessimo parlare se si frulla o meno con il nuovo 12x1.....quindi grazie a chi da risposte sensate ai meno Pro e grazie a chi ci mette un po' di pepe ma sempre bel rispetto altrui...da Atala alla prossima 29 quanto" sterrato" ho fatto io...
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Inutile negare, ce l'avevi con me; la mia era solo un'informazione tecnica per dire che pedalare a vuoto oltre i 26 all'ora è impossibile e faccio asfalto perché non abito nello sterrato ed essendoci una discesa tra casa e il punto di inizio del tratto da mtb quando mi va spingo
Sent from my SGP712 using MTB-Forum mobile app
Un mio compagno di uscite ha proprio la cube della quale parli. Io non mi preoccuperei dei rapporti, la guarnitura è 36-26 e il pacco 11-42, ne hai sia per le salite che per spingere ben oltre i 26km/h.... io mi preoccuperei di tutto il resto, l'ha comprata a novembre ed ha già disfatto forcellino (dimezzato, sembra di ghisa), cerchio piegato (siamo scesi in 5 da quel sentiero e noi nulla) e per ultimo, io l'ho provata, sembra che sia stata creata per il passeggio, è altissima davanti e da l'impressione di pesare una tonnellata (anche se non è cosi).
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Ma guarda che concordo !
La mia " battuta " come ho spiegato anche dopo , era che è impossibile andare a vuoto con quelle velocità, e che è normale e senza soluzione risolutiva invece finirci se si viaggia in discesa su asfalto , per proprio una concezione e destinazione d'uso del mezzo che si guida
@markxxx79, hai ovviamente tutto il diritto di pensare ciò che vuoi, ma ogni volta tendi a farti un film che non esiste e che comunque non hai il diritto di censurare o osteggiare con tale veemenza.
Dimmi che motivo c'è di fare tutto 'sto cinema OGNI VOLTA che qualcuno scrive che fa una discesa asfaltata pedalando forte! Nulla di tutto quello che hai scritto ha attinenza con la realtà, non c'è nessuno che esce di casa per fare solo discese asfaltate pedalando, nessuno che vuole battere il record del mondo...capita, semplicemente capita. Non c'è bisogno di cambiare bicicletta, non c'è bisogno di cambiare forum, non ci sono problemi meccanici, la bdc non serve né interessa, non è la norma di utilizzo, non è farci tutto tranne MTB. È una semplice discesa che qualcuno si diverte a fare forte, è così difficile da capire e accettare che non toglie niente né a te, né a nessun altro, né allo sport della MTB?
Il seguente, invece, è un post di chi non capisce, si fa una domanda senza malizie o "violenza" e magari ottiene una risposta:
La risposta è: siamo ggiovani (
) e talvolta ci divertiamo ad andare forte se durante un giro ci imbattiamo in una discesa asfaltata propizia. Nessuna necessità, solo divertimento fine a sé stesso. E come ogni divertimento, o quasi, dura poco.
Navarre
Biker tremendus
- 13/5/15
- 1.107
- 206
- 0
- 53
- Bike
- Scott Scale 960 custom, Scale 945 custom, Cube Reaction HPA Pro 29 Custom
Si ma la risposta è facile: allunghi i rapporti con una tripla con 48 denti e in discesa pedali veloce quanto vuoi (almeno fino a che non ti si stallonano e/o disfano le gomme...). La qual cosa però cozza con il concetto di mtb, cioè arrampicarsi per le montagne e poi scender giù.
Al che i concetti espressi da Darth Vader (@markxxx79) entrano pienamente in tema, specie se si comincia a parlare di doppia o mono: vale la pena soffrire di più in salita oppure spingere la maggior parte del giro, solo per farsi una discesa in bitume a tutta birra?
Al che i concetti espressi da Darth Vader (@markxxx79) entrano pienamente in tema, specie se si comincia a parlare di doppia o mono: vale la pena soffrire di più in salita oppure spingere la maggior parte del giro, solo per farsi una discesa in bitume a tutta birra?
Navarre
Biker tremendus
- 13/5/15
- 1.107
- 206
- 0
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La risposta è: siamo ggiovani (
Questo posso anche capirlo, quello che non capisco è la necessità di migliorare un mezzo che non è nato per quello, per poter andare più forte in discesa su asfalto.
Voglio dire, finchè ti diverti a fare il tuo record di velocità in discesa, quando capita l'occasione o quando ti senti di "voler andare a tutta" solo per il gusto di farlo, non ci vedo nulla di male.
Quando però qualcuno comincia a chiedere come spremere di più dalla propria mtb per riuscire ad andare più forte in quelle condizioni, o per battere il record di qualcun altro, allora mi chiedo se costui per caso non abbia sbagliato mezzo.
Per tornare al paragone del fuoristrada in pista: anche io penso che una volta ogni tanto mi divertirei a girare in pista con l'auto che ho (una familiare a gpl), solo per il gusto di provarci, ma non mi verrebbe mai in mente di chiedere come modificare l'assetto da dare alla mia auto per limare due secondi al mio miglior giro in pista, visto che la mia auto non è nata per quello e le volte che la userei in quelle condizioni sarebbero talmente rare che non avrebbe senso modificarla, magari a scapito delle "prestazioni" di cui ho bisogno tutti i giorni.
Premesso che sono assolutamente d'accordo, quello che non riesco però a capire, l'op ha mai parlato di discesa? Ha mai parlato di asfalto? Queste superpippe sono tutte nella testa di chi se le é fatte.@markxxx79, hai ovviamente tutto il diritto di pensare ciò che vuoi, ma ogni volta tendi a farti un film che non esiste e che comunque non hai il diritto di censurare o osteggiare con tale veemenza.
Dimmi che motivo c'è di fare tutto 'sto cinema OGNI VOLTA che qualcuno scrive che fa una discesa asfaltata pedalando forte! Nulla di tutto quello che hai scritto ha attinenza con la realtà, non c'è nessuno che esce di casa per fare solo discese asfaltate pedalando, nessuno che vuole battere il record del mondo...capita, semplicemente capita. Non c'è bisogno di cambiare bicicletta, non c'è bisogno di cambiare forum, non ci sono problemi meccanici, la bdc non serve né interessa, non è la norma di utilizzo, non è farci tutto tranne MTB. È una semplice discesa che qualcuno si diverte a fare forte, è così difficile da capire e accettare che non toglie niente né a te, né a nessun altro, né allo sport della MTB?
Il seguente, invece, è un post di chi non capisce, si fa una domanda senza malizie o "violenza" e magari ottiene una risposta:
La risposta è: siamo ggiovani (
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