Leggi tutto...Prima di far danni spanando le viti, impariamo ad avvitare e svitare nella maniera giusta. E, se la vite è bloccata, vediamo i metodi per sbloccarla senza rovinarla. Finish Line Chill Zone sbloccante Chiave dinamometrica meccanica Chiave dinamometrica digitale Set di chiavi esagonali con impugnatura In collaborazione con Bike...
verso la fine del video lo dice di stare attenti in prossimità di parti in plastica o carbonio...
Magari, non so, non usare la pistola termica dove c'è il carbonio?
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Eh sì!!!verso la fine del video lo dice di stare attenti in prossimità di parti in plastica o carbonio
Io l'ho appena comprato e, al netto della mia inesperienza, mi sembra valido.@Danybiker88 ,Stavo giusto acquistando una chiave dinamometrica , ma il set di Effetto Mariposa è un pò fuori baget , osservavo quello di Pro Bike Tool ( https://www.amazon.it/dp/B083MRWD6Q/?tag=mmc08-21)
Può essere uno strumento affidabile oppure meglio evitare ?
Ah ok grazie, dopo la mia iniziale curiosità su come Dany sbloccava le viti ho saltato tutto il resto.verso la fine del video lo dice di stare attenti in prossimità di parti in plastica o carbonio
non tanto la fibra di carbonio quanto la resina impregnante non regge temperare molto elevate, ed i phon industriali possono arrivare anche a 600°C, inoltre eviterei di sottoporre componenti in carbonio a repentine variazioni termiche, quindi ad applicare, dopo averlo scaldato un prodotto congelante
Se proprio vuoi usare la dinamometrica (per l'uso che indichi non necessaria, secondo me) devi usare una chiave aperta a zampa di gallo, solitamente con attacco da 1/4":@Danybiker88 Sulle viti che comprimono le ogive in ottone delle pompe freni come ti regoli???
Li è difficile usare la dinamometrica, ti fermi come senti resistenza o fino al bloccaggio della vite???
Non conoscevo questa chiave.Se proprio vuoi usare la dinamometrica (per l'uso che indichi non necessaria, secondo me) devi usare una chiave aperta a zampa di gallo, solitamente con attacco da 1/4":Vedi l'allegato 429295
Devi rifarti al produttore dei componenti o della bici. Sulla mia vanno dai 2 ai 5 nm per le parti in carbonio e fino a 6 per quelle in alluminio. Solo gli snodi del carro vanno al di là (8 e 12 nm).ciao a tutti, scusate l'inesperienza, anche io sarei intenzionato a comprare una chiave dinamometrica ma mi sono sempre fermato perchè non conosco gli indici di serraggio delle relative viti in relazione anche dei particolari in carbonio, forse esiste qualche tabella che riepiloga questi indici? Ciao e grazie in anticipo
grazie 1000Devi rifarti al produttore dei componenti o della bici. Sulla mia vanno dai 2 ai 5 nm per le parti in carbonio e fino a 6 per quelle in alluminio. Solo gli snodi del carro vanno al di là (8 e 12 nm).
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