come non pizzicare la camera d'aria

Clod.LP · 28/9/09

ciao ragazzi

ho un piccolo problema, ogni uscita che faccio pizzico almeno una volta la ruota anteriore e non riesco a capire il perchè. Le gomme sono nuove, delle Kenda Nevegal, ma mi succedeva anche prima con delle maxxis. Ora mi viene da pensare che il cerchio non sia adatto, anche se prima non mi succedeva. Qualcuno sa darmi un consiglio su come evitare di pizzicare?

sp1marco · 28/9/09

Potrebbe dipendere da un cerchio troppo stretto, oppure da una gomma con fianchi non rinforzati. Che versione di Nevegal hai? Non tutte hanno la carcassa doppia. Cosi' come la Maxxis ci sono single ply e 2ply. Poi anche una camera d'aria piu' pesante ed un corretto gonfiaggio aiutano ad eliminare il problema.

ginogino · 28/9/09

Clod.LP ha scritto:
Qualcuno sa darmi un consiglio su come evitare di pizzicare?

E' semplice, basta non averla la camera d'aria, un po di lattice e il problema sparisce.

Ciao

NIPI · 28/9/09

E un abbondate spazzolata di borotalco sulla camera d'aria e l'interno del copertone?! E camera d'aria rinforzata da FR/DH? Potrebbero essere soluzioni possibili

Clod.LP · 28/9/09

il borotalco non l'ho mai provato, invece le camere d'aria da fr/dh le pizzico lo stesso

NIPI ha scritto:
E un abbondate spazzolata di borotalco sulla camera d'aria e l'interno del copertone?! E camera d'aria rinforzata da FR/DH? Potrebbero essere soluzioni possibili

Clod.LP · 28/9/09

servono copertoni speciali?

ginogino ha scritto:
E' semplice, basta non averla la camera d'aria, un po di lattice e il problema sparisce.

Ciao

Obegeo 84 · 28/9/09

oltre l'ottimo consiglio sul verificare che siano con doppia carcassa e inserire il borotalco mi stà sorgendo un dubbio???? quanto pesi??? a che pressione gonfi le camere d'aria??? su che fondo pizzichi solitamente???
perche se pizzichi in pietraie o dove ci sono particolari gradoni o ostacoli in rapida successione e fori solo e sempre il posteriore magari se sei di costituzione importante potrebbe essere che gonfiando un attimo di più le camere risolveresti il problema...

New Rider · 28/9/09

Queste
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=5418[/URL]

Con un copertone a doppia carcassa 2 ply e navighi sull acqua! ciao

janno · 28/9/09

prova a tenere pressione alta, ne risente 1 po la prestazione ma meglio che pizzicare continuamente.

katanakgb · 28/9/09

spiegatemi questa storia del borotalco.
Io pensavo servisse solo per il culetto arrossato.. ora ditemi un po'

O_o

ginogino · 28/9/09

Clod.LP ha scritto:
servono copertoni speciali?

Con il metodo EOT va bene qualsiasi gomme e cerchio.

Ciao

NIPI · 28/9/09

katanakgb ha scritto:
spiegatemi questa storia del borotalco.
Io pensavo servisse solo per il culetto arrossato.. ora ditemi un po'

O_o

Per il culetto va sempre bene!

Cospargere di talco la camera d'aria e l'interno del copertone aiuta le due parti in contatto a scorrere tra di loro riducendo il pericolo di pizzicare

Clod.LP · 28/9/09

sisi sono doppia carcassa. generalmente pizzico su pietraie, solo l'anteriore, considera che carico molto di più il posteriore quando guido. Peso 72 kg ed ho provato varie pressioni e nn cambia nulla. Ecco perchè mi sorge il dubbio che sia il cerchio.

Obegeo 84 ha scritto:
oltre l'ottimo consiglio sul verificare che siano con doppia carcassa e inserire il borotalco mi stà sorgendo un dubbio???? quanto pesi??? a che pressione gonfi le camere d'aria??? su che fondo pizzichi solitamente???
perche se pizzichi in pietraie o dove ci sono particolari gradoni o ostacoli in rapida successione e fori solo e sempre il posteriore magari se sei di costituzione importante potrebbe essere che gonfiando un attimo di più le camere risolveresti il problema...

Obegeo 84 · 28/9/09

Clod.LP ha scritto:
sisi sono doppia carcassa. generalmente pizzico su pietraie, solo l'anteriore, considera che carico molto di più il posteriore quando guido. Peso 72 kg ed ho provato varie pressioni e nn cambia nulla. Ecco perchè mi sorge il dubbio che sia il cerchio.

molto strano....
sicuramente una coppia di cerchi più larghi possono aiutare contro le pizzicate!!! Hola

fabius8 · 28/9/09

Clod.LP ha scritto:
sisi sono doppia carcassa. generalmente pizzico su pietraie, solo l'anteriore, considera che carico molto di più il posteriore quando guido. Peso 72 kg ed ho provato varie pressioni e nn cambia nulla. Ecco perchè mi sorge il dubbio che sia il cerchio.

Se non vuoi latticizzare il tutto, prova con copertone 2ply + doppia camera d'aria (una dentro l'atra) se pizzichi anche così.....prova con ....

Ale620 · 28/9/09

fabius8 ha scritto:
...doppia camera d'aria (una dentro l'atra)...

Marmuz · 28/9/09

katanakgb ha scritto:
spiegatemi questa storia del borotalco.
Io pensavo servisse solo per il culetto arrossato.. ora ditemi un po'

O_o

Io ne avevo sentito parlare ma non ho mai pensato di farlo, non ne ho mai avuto bisogno, l'unica volta che ho bucato in due anni, era la prima volta che usavo una 1ply.. Rimesso le 2ply non mè piu successo.
Ma dovrebbe funzionare, il mio vicino di casa stradista lo fà sempre, da 40 anni circa e me l'ha consigliato, diciamo che mi fido della sua esperienza. Anche se non aveva mai visto una gomma da 2.5 pollici

Se continui a bucare, forse il problema è nel cerchio, una sbavaturina, il flap messo male.. controlla tutto minuziosamente! E casomai cambia gomme..

fabius8 · 28/9/09

Ale620 ha scritto:

..si....è più facile da farsi che da spiegare....si prende una camera vecchia, la si apre da inizio alla fine, le si taglia anche la valvola e la si mette attorno a quella che poi andremo a gonfiare!
In questo modo, quella esterna proteggerà quella interna da pizzicate, spine etc, etc!

pannocchia · 28/9/09

Clod.LP ha scritto:
ciao ragazzi

ho un piccolo problema, ogni uscita che faccio pizzico almeno una volta la ruota anteriore e non riesco a capire il perchè. Le gomme sono nuove, delle Kenda Nevegal, ma mi succedeva anche prima con delle maxxis. Ora mi viene da pensare che il cerchio non sia adatto, anche se prima non mi succedeva. Qualcuno sa darmi un consiglio su come evitare di pizzicare?

per me le nevegal nn valgono nada perche troppo morbide sui fianchi !!!!! le aveva un mio amico e ogni uscita era una bucatura !!!! io ho risolto il problema intense fro 609 4ply.....ci metti un pò per infilarle, sulle radici nn tengono un caxxo ma di pizzichi nemmeno a parlarne !!!!!!! yeahhhhh !!!!!

Danybiker88 · 28/9/09

pannocchia ha scritto:
per me le nevegal nn valgono nada perche troppo morbide sui fianchi !!!!! le aveva un mio amico e ogni uscita era una bucatura !!!! io ho risolto il problema intense fro 609 4ply.....ci metti un pò per infilarle, sulle radici nn tengono un caxxo ma di pizzichi nemmeno a parlarne !!!!!!! yeahhhhh !!!!!

Sono le uniche gomme per MTB run flat. Anche se pizzichi (cosa impossibile) comunque la gomma non va mai a terra tanto è rigida

A parte gli scherzi, se pizzichi anche con il 2 Ply (cosa molto strana a meno che tu non sia un cinghiale e che usi pressioni molto basse) l'unica è provare a latticizzare. I 2ply maxxis si latticizzano alla grande e per di più risparmi pure il peso della camera.

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