Ciao ragazzi, ho acquistato da poco una Lyrik - ad aria e non a molla- da un forumendolo il quale ha provveduto nel dotarla di aria negativa e positiva nel fodero sx, oltre ad una modifica idraulica che nell'insieme l'ha portartata, tutta estesa, a 185mm dai 160 mm che mi servirebbero. In effetti gonfiando la negativa la misura reale è 170 mm, anche perchè altrimenti si avvertirebbe un fastidioso rumore -in fase di riestensione- di fine corsa alla massima estensione appunto. Si tratta di una Lyrik 26 del 2012.
Avendo un'altra Lyrik praticamente identica ma senza tanti fronzoli nell'altra bici, vorrei portare anche quella appena acquistata a non avere la parte negativa, a mio parere sarebbe molto più gestibile.
DOMANDA n 1: devo solo acquistare un air shaft o devo acquistare questo? https://cdn.hibike.com/image/product/EFG/EFG_RsSAI-22637529-00-il.jpg ( 74 euro)
DOMANDA n 2: Mettendo l'asta della parte aria da 170 mm, sarà lei a "comandare" la massima estensione non permettendo che la forca vada a 185mm - perchè ovviamente non avendo più la negativa non potrei più "giocare" ad accorciare l'estensione.....- o dovrei sostituire anche parti nel fodero dx - parte idraulica- al fine che ci sia perfetto allineamento? Ovvio che se dovessi cambiare troppi pezzi non lo farei per una questione di costi, mi servirebbe quindi un vs aiuto per capire se il gioco vale la candela. Anche perchè tra air shaft, air springs etc non mi capisco molto.In sostanza devo trasformare nella maniera più semplice possibile spendendo il meno possibile...tanto più essendo una 26.
Grazie mille
Avendo un'altra Lyrik praticamente identica ma senza tanti fronzoli nell'altra bici, vorrei portare anche quella appena acquistata a non avere la parte negativa, a mio parere sarebbe molto più gestibile.
DOMANDA n 1: devo solo acquistare un air shaft o devo acquistare questo? https://cdn.hibike.com/image/product/EFG/EFG_RsSAI-22637529-00-il.jpg ( 74 euro)
DOMANDA n 2: Mettendo l'asta della parte aria da 170 mm, sarà lei a "comandare" la massima estensione non permettendo che la forca vada a 185mm - perchè ovviamente non avendo più la negativa non potrei più "giocare" ad accorciare l'estensione.....- o dovrei sostituire anche parti nel fodero dx - parte idraulica- al fine che ci sia perfetto allineamento? Ovvio che se dovessi cambiare troppi pezzi non lo farei per una questione di costi, mi servirebbe quindi un vs aiuto per capire se il gioco vale la candela. Anche perchè tra air shaft, air springs etc non mi capisco molto.In sostanza devo trasformare nella maniera più semplice possibile spendendo il meno possibile...tanto più essendo una 26.
Grazie mille
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