COME METTERE LE PASTIGLIE ???
- Creatore Discussione riccardosl45
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monorotula ha scritto:
Vero ciò che dici sui dischi, ma problemi vi sono stati anche a causa delle pastiglie Hayes nella versione economica ( si fa per dire... :? ). Ho sperimentato recentemente la distruzione di un paio di dischi a margherita ( quelli che vengono montati ora in sostituzione di quelli vecchi ed incriminati ) a causa delle pastiglie nel giro di un paio di discese
Fatevi sostituire dischi e pastiglie in garanzia, a quanto ne so non dovrebbero esserci grossi problemi.
muldox ha scritto:
Sarebbero quelle organiche, o quelle di primo montaggio (che per me sono ancora di un'altro tipo)?
monorotula ha scritto:
Le ultime che ho visto fare lo scherzetto erano di primo montaggio sulla nuova bici di Marzia, una FRW FXC Pro con degli HFX9 carbon.
lime7377 ha scritto:
Ti dico quello che mi han detto a me, negoziante che ha sentito l'importatore...
strana incompatibilità da pastiglie originali e dischi, scaldandosi troppo le pastiglie si deformano proprio dove il pistoncino spinge deformando il disco...
soluzione, ci siam fatti cambiare in garanzia i dischi!!! :-? :-x :-P
Oggi provo a sentire il mio siripara!!!se ho fortuna e lui ha voglia di sbattersi un po magari mi saltano fuori almeno i 2 dischi...
Tornando al discorso delle dilatazioni dei tubi.... sono arrivato a questa conclusione perchè si forma come un piccolo rigonfiamento nel tubo, ed e percepibile al tatto quando si frena...
X MONOROTULA: escludo che sia l'olio emulsionato perche il rigonfiamento é evidente e sul posteriore ho una frenata tipo abs... rallenta ma non blocca..
Tornando al discorso delle dilatazioni dei tubi.... sono arrivato a questa conclusione perchè si forma come un piccolo rigonfiamento nel tubo, ed e percepibile al tatto quando si frena...
X MONOROTULA: escludo che sia l'olio emulsionato perche il rigonfiamento é evidente e sul posteriore ho una frenata tipo abs... rallenta ma non blocca..
lime7377 ha scritto:
Beh, così sicuro non hai dubbi, però è abbstanza strano, nel senso che i condotti hayes sono buoni; immagino sia difettoso, potresti provare a farti cambiare quello, in garanzia.
riccardosl45 ha scritto:lime7377 ha scritto:
Cerchiamo di non distrarci, stiamo parlando di bici!!!!
visto che oggi devo cambiare le pastiglie agli hayes, e visto che venerdì mi son trovato con le pastiglie oltre che consumate che ballavano, perchè si è rotta la mollettina e ora non c'è più, e considerato che è la prima volta che faccio questa operazione, mi chiedo: quando compro le pastiglie (oggi pom) le trovo già con la molletta montata o devo provvedere io? e poi, basta infilarle facerndole scattare normalmentre, suppongo. perchè dalle istruzioni hayes ovviamente non si capisce un tubo. il mio dubbio era se la molletta andava montata sulla pinza o sulla pastiglia.
scusate la confusione, è lunedì mattina e sono in ufficio.
scusate la confusione, è lunedì mattina e sono in ufficio.
Se compri le hayes sinterizzate originali (e ti conviene, nonostante il prezzo), le mollettine sono già montate, e le pastiglie sono pronte per essere inserite senza difficoltà. Tuttavia, ti conviene dare una "sistemata" ai pistoncini, infilando tutto lo spessore con le pastiglie vecchie, dando qualche pompata, e lasciandolo così per un giorno. Probabile che si sistemi tutto, lasciando lo spazio per le pastiglie nuove, evitando noiosi interventi sull'olio.