come far stallonare il copertone...

[>SPARTANO<]

Ciao ragazzi son da poco passato da tubeless a camera d'aria, il problema è che mantenendo copertone e cerchio UST, anche gonfiando a 5BAR il copertone non esce del tutto fuori dal cerchio snche se di pochissimo, rendendo cosi storta la ruota(solo il copertone) e facendola girare noto proprio che non è dritta.

come posso risolvere questo problema?

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[stex_80]

Acqua e sapone e compressore, di solito funziona.

 

[>SPARTANO<]

Acqua e sapone e compressore, di solito funziona.

ci ho già provato, ho pure provato con l' olio ma nulla....rimane sempre un pezzettino di 1 mm che non esce e quindi il copertone da un lato storto...

se usassi le bombolette di co2??

 

[yosku]

magari è il copertone difettato??

 

[>SPARTANO<]

magari è il copertone difettato??

l' ho smontato da un altro cerchio ed era perfetto.

 

[balvenie]

permettimi un consiglio che da cacakatzo in quanto tale ci sta. In questi casi si dici che la gomma deve TALLONARE quindi il tallone deve andare a battuta sul cerchio.
La STALLONATURA è esattamente l'opposto, ovvero la gomma che per via della bassa pressione o che "perchekatzoneso" stallona appunto facendo fuoriuscire gran parte della pressione al suo interno.
Spero di essere stato chiaro.

 

[>SPARTANO<]

permettimi un consiglio che da cacakatzo in quanto tale ci sta. In questi casi si dici che la gomma deve TALLONARE quindi il tallone deve andare a battuta sul cerchio.
La STALLONATURA è esattamente l'opposto, ovvero la gomma che per via della bassa pressione o che "perchekatzoneso" stallona appunto facendo fuoriuscire gran parte della pressione al suo interno.
Spero di essere stato chiaro.

chiaro ma non utile.

grazie

 

[yosku]

era già latticizzato in precedenza??

controlla sia il copertone che il canale del cerchio.. magari è leggermente storto o crepato o sporco di lattice!

 

[pivello]

anch'io ho lo stesso problema ho provato con un po' di wd40 tutto intorno ed è andata meglio ma è rimasta sempre un po' storta ho provato anche a "massaggiarla" tutta a bassa pressione, ma niente da fare. Sta cosa me le fa girare parecchio...

 

[Replay72]

Ciao ragazzi son da poco passato da tubeless a camera d'aria

Di solito è più frequente trovare chi fa il passaggio inverso. Non ti trovavi bene? Io ho "abolito" le camere da circa 10 mesi e, francamente, non tornerei mai indietro...

il problema è che mantenendo copertone e cerchio UST, anche gonfiando a 5BAR il copertone non esce del tutto fuori dal cerchio snche se di pochissimo, rendendo cosi storta la ruota(solo il copertone) e facendola girare noto proprio che non è dritta.

come posso risolvere questo problema?

Il problema è molto frequente e lo avevo notato anch'io prima di passare al tubeless. La cosa è più frequente ed avvertibile con pneumatici dal cerchietto stretto (come i Geax). Sapone e similari possono aiutare ma spesso bisogna rassegnarsi ad andare con i copertoni leggermente storti (come è accaduto a mio cognato con due Saguaro).

Il mio consiglio? Torna al tubeless...

Ciao

 

[>SPARTANO<]

era già latticizzato in precedenza??

controlla sia il copertone che il canale del cerchio.. magari è leggermente storto o crepato o sporco di lattice!

,
buona idea adesso che ci penso potrebbe essere il lattice essiccato che potrebbe portare a ciò.

grazie

anch'io ho lo stesso problema ho provato con un po' di wd40 tutto intorno ed è andata meglio ma è rimasta sempre un po' storta ho provato anche a "massaggiarla" tutta a bassa pressione, ma niente da fare. Sta cosa me le fa girare parecchio...

ma ti crea problemi nella guida o equilibrio?

Di solito è più frequente trovare chi fa il passaggio inverso. Non ti trovavi bene? Io ho "abolito" le camere da circa 10 mesi e, francamente, non tornerei mai indietro...



Il problema è molto frequente e lo avevo notato anch'io prima di passare al tubeless. La cosa è più frequente ed avvertibile con pneumatici dal cerchietto stretto (come i Geax). Sapone e similari possono aiutare ma spesso bisogna rassegnarsi ad andare con i copertoni leggermente storti (come è accaduto a mio cognato con due Saguaro).

Il mio consiglio? Torna al tubeless...

Ciao

grazie dei consigli, son passato a camera perchè di tanto in tanto voglio cambiare copertone a seconda del tracciato o condizioni di fango ecc..e con i tubless a mio avviso questo è improponibile

 

[stex_80]

Non ho capito, hai fatto tallonare con il compressore o con la pompa a mano?

 

[spada]

prova a correrci un uscita a pressioni non troppo elevate e vedi se si assesta da solo, se no esiste una apposita pinza per aiutare la gomma a tallonare

 

[stex_80]

esiste una apposita pinza per aiutare la gomma a tallonare

Questo mi mancava...

 

[pivello]

forse fa attrito internamente, con la camera d'aria! proverò a spruzzare anche l'interno con wd40...

 

[>SPARTANO<]

Non ho capito, hai fatto tallonare con il compressore o con la pompa a mano?

con la pompa sono arrivato fino a 5 bar

 

[stex_80]

vai di compressore, ... dovresti risolvere.

 

[Replay72]

vai di compressore, ... dovresti risolvere.

Occhio a non esagerare, se no fai (letteralmente...) il botto e, se succede, rischi di danneggiare irreversibilmente il cerchietto del copertone e di doverlo buttare via.

Secondo me se il copertone è solo leggermente storto, la cosa non dovrebbe crear problemi (a me non lo faceva).

 

[stex_80]

Occhio a non esagerare, se no fai (letteralmente...) il botto e, se succede, rischi di danneggiare irreversibilmente il cerchietto del copertone e di doverlo buttare via.

Secondo me se il copertone è solo leggermente storto, la cosa non dovrebbe crear problemi (a me non lo faceva).

Beh chiaro... io ho gli stessi problemi con il nobby Nick che uso sull'anteriore, se non lo stonfo di acqua e sapone e non gli sparo dentro con il compressore non riesco a "raddrizzarlo".