Tech Corner Come e perché alleggerire la bici

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  Ci sono interi siti dedicati all'alleggerimento delle biciclette, nonché una sezione nel nostro forum. Spesso però non ci si pone la domanda se valga veramente la pena spendere dei soldi per togliere qualche grammo, o se piuttosto non sia meglio investire nell'affidabilità del mezzo. In questa puntata del nostro...
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Qui la questione è affrontata dal punto di vista scientifico, in sostanza togliere un kg ad una bici a parità di prestazione dell'atleta fa guadagnare circa 200mt su una salita di 10km....Mentre togliere 2kg di massa grassa all'atleta porta benefici prestazionali assai superiori....Il video è lungo ed anche abbastanza noioso ma vale la pena di vederlo

 
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marco

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Qui la questione è affrontata dal punto di vista scientifico, in sostanza togliere un lg ad una bici a parità di prestazione dell'atleta fa guadagnare circa 200mt su una salita di 10km....Mentre togliere 2kg di massa grassa all'atleta porta benefici prestazionali assai superiori....Il video è lungo ed anche abbastanza noioso ma vale la pena di vederlo


dipende però dove togli i grammi, perché se li togli sulle ruote fa molta più differenza che non sul telaio.
 

ilDav

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Qui la questione è affrontata dal punto di vista scientifico, in sostanza togliere un lg ad una bici a parità di prestazione dell'atleta fa guadagnare circa 200mt su una salita di 10km....Mentre togliere 2kg di massa grassa all'atleta porta benefici prestazionali assai superiori....Il video è lungo ed anche abbastanza noioso ma vale la pena di vederlo

Se tolgo 2 chili alla bici divento povero.
Se tolgo 2 chili alla mia persona divento triste.
 

cannon

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dipende però dove togli i grammi, perché se li togli sulle ruote fa molta più differenza che non sul telaio.

si si confermo.... sono passato da ruote sui 1700g a ruote da 1400g e pur essendoci un risparmio di "soli" 300g ho notato subito la differenza..

consìgilierei di investire prima di tutto sull'alleggerimento delle ruote prima di passare ad altre parti della bicicletta ....
 

bonny92

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"i componenti cinesi quelli che trovate su aliexpress sono delle porcherie mostruose finto carbonio"
Poi c'è gente che gira da anni ed anni non solo con componenti acquistati dalla cina, ma con telai no brand sia in mtb che in bdc senza il minimo problema...
Ma chiaro che chi ha un negozio è normale che dica certe cose.
 

lumerennù

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Qui la questione è affrontata dal punto di vista scientifico, in sostanza togliere un lg ad una bici a parità di prestazione dell'atleta fa guadagnare circa 200mt su una salita di 10km....Mentre togliere 2kg di massa grassa all'atleta porta benefici prestazionali assai superiori....Il video è lungo ed anche abbastanza noioso ma vale la pena di vederlo

da quando in qua un atleta ha 2 kg. di grasso?
Un escursionista della domenica ne può avere anche di più, ma in questo caso le prestazioni non contano, a chi si gode la mtb senza ossessioni agonistiche, 200 mt. su 10 km fanno pisciare sotto dalle risate!
 

marco

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"i componenti cinesi quelli che trovate su aliexpress sono delle porcherie mostruose finto carbonio"
Poi c'è gente che gira da anni ed anni non solo con componenti acquistati dalla cina, ma con telai no brand sia in mtb che in bdc senza il minimo problema...
Ma chiaro che chi ha un negozio è normale che dica certe cose.

non tutti sono degli esperti di prodotti di alibabà. Dire ad un neofita che se si compra delle ruote in carbonio a caso, no brand, su un sito cinese, risparmia e vivrà per sempre felice, non mi sembra un gran consiglio. Non per niente qui sul forum tutti chiedono bene cosa e dove comprare sui siti cinesi, appunto per evitare di finire all'ospedale per un manubrio rotto
 

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si si confermo.... sono passato da ruote sui 1700g a ruote da 1400g e pur essendoci un risparmio di "soli" 300g ho notato subito la differenza..

consìgilierei di investire prima di tutto sull'alleggerimento delle ruote prima di passare ad altre parti della bicicletta ....

hai detto bene.. 300g sembrano pochi ma in realtà fanno una bella differenza!
Sopratutto togliendo peso dalle masse in movimento appunto..

e comunque, oltre a togliere peso alle MTB, anche togliere peso alla persona non sarebbe male.. :°°(: ;-)
(se necessario ovvio)
 

bonny92

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non tutti sono degli esperti di prodotti di alibabà. Dire ad un neofita che se si compra delle ruote in carbonio a caso, no brand, su un sito cinese, risparmia e vivrà per sempre felice, non mi sembra un gran consiglio. Non per niente qui sul forum tutti chiedono bene cosa e dove comprare sui siti cinesi, appunto per evitare di finire all'ospedale per un manubrio rotto
Che è ben diverso dal dire che i componenti cinesi che si trovano su aliexpress sono delle porcherie mostruose, sarei stato meno drastico su quella affermazione, ma come detto capisco le motivazioni.
 

Claudiop77

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Una SB6 nera e arancio una verdona UK ed una Danese Titanio e Orange
Io parlo del peso persona (grasso) su una salita di 800+ 1h circa 5kg in più sono 5 min in più devo riperdere questi 5kg.
Come tutti sanno ruote leggere e con mozzi scorrevoli sono un toccasana e poi pneumatici giusti se sei 60KG non prendere le DD o SG o DualPly non ti servono a nulla. Altra cosa il Manubrio in carbonio non è solo peso risparmiato ma anche un bel guadagno di confort.
 

Andrea#11

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"i componenti cinesi quelli che trovate su aliexpress sono delle porcherie mostruose finto carbonio"
Poi c'è gente che gira da anni ed anni non solo con componenti acquistati dalla cina, ma con telai no brand sia in mtb che in bdc senza il minimo problema...
Ma chiaro che chi ha un negozio è normale che dica certe cose.
Tutta quella gente probabilmente non si avvicina minimamente a portare al limite quel componente.
Io non comprerei niente riguardante la mtb dalla Cina.
Solo i sacchetti per raccogliere la cacca del cane...
 

Velocity

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da quando in qua un atleta ha 2 kg. di grasso?
Un escursionista della domenica ne può avere anche di più, ma in questo caso le prestazioni non contano, a chi si gode la mtb senza ossessioni agonistiche, 200 mt. su 10 km fanno pisciare sotto dalle risate!

Un alteta di 80kg con un indice di massa grassa al 5% ha adosso 4 kg di grasso mentre uno di 80 kg con indice al 10% ne ha 8... Si tratta di matematica..E succede spesso durante la preparazione di avere queste percentuali.
Che poi 200mt su 10kM facciano ridere se uno toglie un kg alla bici sono d'accordo,meglio investire su se stessi
 

fafnir

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Che è ben diverso dal dire che i componenti cinesi che si trovano su aliexpress sono delle porcherie mostruose, sarei stato meno drastico su quella affermazione, ma come detto capisco le motivazioni.
Considerato che su aliexpress vendono anche cerchi di ottima qualità come nextie, btlos, carbonfan etc sono d'accordo che non si possa generalizzare. Però andare su aliexpress richiede un po di esperienza perché è anche pieno di fuffa pericolosa
 

marco

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Che è ben diverso dal dire che i componenti cinesi che si trovano su aliexpress sono delle porcherie mostruose, sarei stato meno drastico su quella affermazione, ma come detto capisco le motivazioni.
Se li levi dalla pancia la differenza è ancora maggiore:il-saggi:

in discesa però i kg sulla pancia contano poco, quelli sulle ruote molto
 
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marco

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Ma i cari vecchi tech corner scritti non li fate più?
Sarò antico ma i video non mi piaccono, preferisco leggere.
Non critico le argomentazioni, sia chiaro, non mi piace solo il mezzo, preferisco gli articoli scritti, come una volta...

vedila così: se vai al lavoro in macchina, autobus, treno puoi ascoltarti il tech corner come una sorta di podcast.
 

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