come derapare in curva ? (mi fa paura..)

[Mandrakka]

Queste cose se si imparano a fare si imparano a fare con i FLAT come in bunny hop o holly (la stessa cosa) se li fai con gli spd sono una ca**ata, impara con i flat!!
Pieghi i piedi verso il basso (45 gradi al terreno ad esempio) e poi dai un colpo secco in alto, col peso avanti e ti verrà il nose press; un colpetto di freno ant. non guasta!
Per il bunny hop dei alzare l'ant e poi il post in pratica viene come un onda (detto molto grezzamente.
Ciao! divertiti!!!

Prodotti MTB scontati

 

[FSRider]

io in asfalto non ho proprio il coraggio di farlo, non so ma la asfalto mi fa paura :) ( sarà per questo che non sono un bitumaro eh?!) comunque nei sentieri sopprattuto in ghiaino o terra secc, spesso entro in curva e le faccio a colpi di derapata diciamo, quindi mentre sei in curva do colpi secchi al freno posteriore così da correggere la traiettoria, so che entrare già alla giusta velocità è più efficace ma così è anche diverente se non sei in gara

Io provai qualche volta a derapare come un idiota su qualche tornante asfaltato (strada normale) in montagna cercando di sorpassare un tizio in bici da corsa (scusate ma non riuscii a resistere, la scena fu bellissima )

Insomma.. ero con un amico, casco integrale, mascherina, protezioni gambe e braccia e maglietta da DH (avevam finito una discesa in zona) e alla visione del BDCista al tornante non resistetti a far una caxxata del genere : arrivo da dietro a una buona velocità (discesa su asfalto in montagna..) entro col posteriore bloccato e il tipo si gira abbastanza scioccato, si scansa di colpo guardandomi come se lo stessi per centrare in pieno (guardandomi parecchio male ) e insomma.. lo passo derapando come un idiota e ridendo tra me e me.

Per quel che ricordo su asfalto capisci meglio quanto sta "andando via" il posteriore rispetto a fondo roccioso o di terra: lo svantaggio è che.. almeno a me il carro della bici saltellava parecchio, bah

ma perche' toccare il freno dietro e rallentare in modo "artificiale" ?? Mi aspettavo di dover fare di tutto ma non toccare il freno. L'idea e' quella di far fare tutto al culo della bici affontrontando le curve a velocita' da bestia e farla andare via di culo piegandosi verso l'interno della curva.....
Mi sono ricordato che come ho gia' detto da ragazzino con la moto lo facevo,ma da pischellino-ino a 11/12 anni lo facevo fare anche alla bici al punto che a volte per fermarmi non toccavo piu' nemmeno i freni,semplicemente mi buttavo di lato e mi fermavo con un 180° sgommato. Bei tempi...!!

Beh.. adesso io non ho mai guidato una moto e quindi non so come si fa in moto.. ma in bici a me non risulta per niente che si possa derapare in questa maniera.

Quando si derapa col posteriore in MTB si blocca.. quando molli il freno se non sei eccessivamente piegato la bici tende a tornare in traiettoria da sola...

Ma.. che la bici derapi solo buttandosi in curva...

 

[italian]

Io utilizzo il freno posteriore nell'ingresso della curva e bilancio il peso in avanti e verso l'interno facendo leva sul pedale esterno, spero di essere stato chiaro. Magari non servirà a nulla (o quasi) però è divertente.

Per caso avreste dei consigli per il bunny hop?

 

[wile59]

Queste cose se si imparano a fare si imparano a fare con i FLAT come in bunny hop o holly (la stessa cosa) se li fai con gli spd sono una ca**ata, impara con i flat!!
Pieghi i piedi verso il basso (45 gradi al terreno ad esempio) e poi dai un colpo secco in alto, col peso avanti e ti verrà il nose press; un colpetto di freno ant. non guasta!
Per il bunny hop dei alzare l'ant e poi il post in pratica viene come un onda (detto molto grezzamente.
Ciao! divertiti!!!

Quoto.
Una volta ho letto su una guida in inglese: " fare bunny hop con i clipless è come barare !".
Bunny hop .......... bellissimo trick.....ormai uno dei tanti sogni irrealizzati per un vecchietto come me !
Non ci riesco nemmeno con la Inspired.

P.S.: scusate l'intromissione di un fra giovanissimi biker !

 

[Fast34]

anch'io sto cercando di impararlo!!

a me anni di bmx sono serviti...e parecchio....sono un po arruginito ma molte cose le ricordo ancora bene come si fanno....

 

[B3nNy]

Io provai qualche volta a derapare come un idiota su qualche tornante asfaltato (strada normale) in montagna cercando di sorpassare un tizio in bici da corsa (scusate ma non riuscii a resistere, la scena fu bellissima )

Insomma.. ero con un amico, casco integrale, mascherina, protezioni gambe e braccia e maglietta da DH (avevam finito una discesa in zona) e alla visione del BDCista al tornante non resistetti a far una caxxata del genere : arrivo da dietro a una buona velocità (discesa su asfalto in montagna..) entro col posteriore bloccato e il tipo si gira abbastanza scioccato, si scansa di colpo guardandomi come se lo stessi per centrare in pieno (guardandomi parecchio male ) e insomma.. lo passo derapando come un idiota e ridendo tra me e me.

Per quel che ricordo su asfalto capisci meglio quanto sta "andando via" il posteriore rispetto a fondo roccioso o di terra: lo svantaggio è che.. almeno a me il carro della bici saltellava parecchio, bah



Beh.. adesso io non ho mai guidato una moto e quindi non so come si fa in moto.. ma in bici a me non risulta per niente che si possa derapare in questa maniera.

Quando si derapa col posteriore in MTB si blocca.. quando molli il freno se non sei eccessivamente piegato la bici tende a tornare in traiettoria da sola...

Ma.. che la bici derapi solo buttandosi in curva...

Beh, se metti per esempio una bella gomma davanti e una scorrevolissima ma poco grippante dietro lo fà e come :D Quella davanti si aggrappa alla traiettoria e non la molla, quella dietro non tiene un cavolo e se ne và per i cavoli suoi (ad esempio a me lo fà su ghiaino l'accoppiata Fire XC 2.1 ant e Specy Team Control SL 1.90 post).
Ti saltellava sulla strada? Solitamente il motard me lo fà se mollo troppo velocemente la frizione quindi ricondotto alla bici potrebbe essere che tu non avessi proprio inchiodato ma fossi lì lì al limite quindi la ruota veniva bloccata a scatti (forse anche la gomma ci meteva del suo riprendendo a tratti il grip). Escluderei la molla troppo dura al posteriore perchè sulla bici l'ho provata ma l'unica cosa che cambia è che và via più bruscamente, mentre nella moto si sente e come.

 

[ANDREAMASE]

basta un colpetto di freno posteriore a metà curva, un pò come fare un freno a mano con la macchina. Quoto però Motobimbo nel dire che non serve a una mazza e contribuisce solo a rovinare i sentieri.

riquoto....e poi ci lamentiamo se mettono i divieti.....
senza contare che perdi un sacco di velocità, nemmeno in bike park è redditizio derapare, generalmente è sintomo di errore.....

 

[FSRider]

Beh, se metti per esempio una bella gomma davanti e una scorrevolissima ma poco grippante dietro lo fà e come :D Quella davanti si aggrappa alla traiettoria e non la molla, quella dietro non tiene un cavolo e se ne và per i cavoli suoi (ad esempio a me lo fà su ghiaino l'accoppiata Fire XC 2.1 ant e Specy Team Control SL 1.90 post).
Ti saltellava sulla strada? Solitamente il motard me lo fà se mollo troppo velocemente la frizione quindi ricondotto alla bici potrebbe essere che tu non avessi proprio inchiodato ma fossi lì lì al limite quindi la ruota veniva bloccata a scatti (forse anche la gomma ci meteva del suo riprendendo a tratti il grip). Escluderei la molla troppo dura al posteriore perchè sulla bici l'ho provata ma l'unica cosa che cambia è che và via più bruscamente, mentre nella moto si sente e come.

Ciao, riguardo quel modo di derapare allora io non ho esperienza in merito.. al posteriore ho sempre montato gomme almeno da 2.20 con un buon grip.

Per quanto riguarda la frenata che feci no.. bloccai proprio, non ero al limite tra blocco e non blocco, era proprio bloccata: dietro monto una Specy Enduro da 2.25 se non sbaglio, ruotata sul lato grip, forse è colpa sua

Dietro ho un ammo ad aria che è tarato perfettamente per il mio peso.. ma comunque escluderei perchè su certe cose moto e bici sono abbastanza diverse

Ciaoo

 

[italian]

P.S.: scusate l'intromissione di un fra giovanissimi biker !

Non c'è età quando si và in MTB!

 

[nescafè]

sono un ciclista della domenica, però un paio di volte un colpettino al retro con relatica sbandata mi hanno salvato il culetto...nelle curve larghe prese un po allegre, sbagliando le misure, con la bici che si allarga inesorabilmente verso l' esterno e non chiude la curva...un paio di volte sono finito con la spalla al muro da li in poi se sbaglio e vado largo, colpo secco al didietro piccola sbandatina, giusto per spostare il posteriore di 20\30 cm e niente schianto con la parete. però su asfalto è più rischioso, appena si molla il freno se la ruota prende grip subito il rischio di scalciata, soprattutto sulla front è elevato...però ti senti troppo stoner che esche di curva con la moto imbizzarrita!

 

[wile59]

riquoto....e poi ci lamentiamo se mettono i divieti.....
senza contare che perdi un sacco di velocità, nemmeno in bike park è redditizio derapare, generalmente è sintomo di errore.....

Quoto anche questo..............avrei dovuto aggiungerlo nel mio intervento.

Se parliamo di tecnica per togliersi dai guai in caso di necessità, va bene.
Mentre per semplice sollazzo, assolutamente da evitare sui sentieri.

 

[Fast34]

Io utilizzo il freno posteriore nell'ingresso della curva e bilancio il peso in avanti e verso l'interno facendo leva sul pedale esterno, spero di essere stato chiaro. Magari non servirà a nulla (o quasi) però è divertente.

Per caso avreste dei consigli per il bunny hop?

il vecchio colpo di reni...si,prima di tutto blocca la forcella,altrimenti ti assorbe la spinta,poi metti a terra un oggetto qualsiasi,magari una lattina o barattolino,e ti alleni a superarlo.prima però inizi con l alzare solo l 'anteriore,poi tutte e due le ruote tenendo bo saldo il manubrio e dandoti tutta la spinta possibile verso l alto,il tutto a velocità ridotta..vedrai che in un paio di ore ce la fai.se hai una bici con forcella rigida meglio,usa quella per iniziare,se avessi una bmx sarebbe il top....

 

[FSRider]

il vecchio colpo di reni...si,prima di tutto blocca la forcella,altrimenti ti assorbe la spinta,poi metti a terra un oggetto qualsiasi,magari una lattina o barattolino,e ti alleni a superarlo.prima però inizi con l alzare solo l 'anteriore,poi tutte e due le ruote tenendo bo saldo il manubrio e dandoti tutta la spinta possibile verso l alto,il tutto a velocità ridotta..vedrai che in un paio di ore ce la fai.se hai una bici con forcella rigida meglio,usa quella per iniziare,se avessi una bmx sarebbe il top....

Uhm.. non è molto salutare per una forcella.. nel senso che non va molto bene bloccare la forcella per imparare il bunnyhop: il blocco sarebbe da usare solo in condizioni particolari, ad esempio in salita asfaltata etc.. quando la forcella è bloccata è bene non fargli prendere colpi e non esercitare su di essa troppa forza o troppo peso.

Non ho mai provato a fare il bunnyhop con una bici rigida tipo bmx ma.. almeno personalmente trovo che lasciare la forcella sbloccata non è uno svantaggio, anzi.. può essere un vantaggio: è vero che la forcella assorbe ti assorbe parte della spinta ma.. se sfrutti il ritorno della forcella la cosa ti potrebbe aiutare, ovviamente settando un ritorno molto veloce

Poi.. io a far il bunnyhop son scarso.. quindi non darmi troppa retta ma penso che quello che ho detto sul ritorno della forcella sia corretto

Ciaoo

 

[italian]

Uhm.. non è molto salutare per una forcella.. nel senso che non va molto bene bloccare la forcella per imparare il bunnyhop: il blocco sarebbe da usare solo in condizioni particolari, ad esempio in salita asfaltata etc.. quando la forcella è bloccata è bene non fargli prendere colpi e non esercitare su di essa troppa forza o troppo peso.

Non ho mai provato a fare il bunnyhop con una bici rigida tipo bmx ma.. almeno personalmente trovo che lasciare la forcella sbloccata non è uno svantaggio, anzi.. può essere un vantaggio: è vero che la forcella assorbe ti assorbe parte della spinta ma.. se sfrutti il ritorno della forcella la cosa ti potrebbe aiutare, ovviamente settando un ritorno molto veloce

Poi.. io a far il bunnyhop son scarso.. quindi non darmi troppa retta ma penso che quello che ho detto sul ritorno della forcella sia corretto

Ciaoo

Comunque con la bici che ho non si può settare nulla sulla forcella perciò ho un dubbio in meno!

 

[Fast34]

Uhm.. non è molto salutare per una forcella.. nel senso che non va molto bene bloccare la forcella per imparare il bunnyhop: il blocco sarebbe da usare solo in condizioni particolari, ad esempio in salita asfaltata etc.. quando la forcella è bloccata è bene non fargli prendere colpi e non esercitare su di essa troppa forza o troppo peso.

Non ho mai provato a fare il bunnyhop con una bici rigida tipo bmx ma.. almeno personalmente trovo che lasciare la forcella sbloccata non è uno svantaggio, anzi.. può essere un vantaggio: è vero che la forcella assorbe ti assorbe parte della spinta ma.. se sfrutti il ritorno della forcella la cosa ti potrebbe aiutare, ovviamente settando un ritorno molto veloce

Poi.. io a far il bunnyhop son scarso.. quindi non darmi troppa retta ma penso che quello che ho detto sul ritorno della forcella sia corretto

Ciaoo

il bello e li atterrare dolcemente non come un boingcon forcella bloccata salto su e giu per i marcapiaedi salto anche qualche metro in lunghezza ,solo col colpo di reni,ma con la forca libera il posteriore non mi si alza perche la forca mi assorbe la spinta,cosiderato poi che la mtb è il doppio della mia bmx cruiser gt..,altrimenti un bel corso di bmx e si impara manual,bunnyhop,ecc ecc...mio figlio 8 anni ormai li fa meglio di me