Come alleggerire

[Ondavagabonda]

Con i dischi dei freni puoi levare altri 100 gr.

Prodotti MTB scontati

 

[fabgot]

Perfetto, segno tutto ma un "acquistone" da 500€ cosa fareste? (probabile che mi arrivino extra a breve) forse forka molto leggera o come si diceva prima ruote ma non so che modello (le mie non sono poi mattoni e comunque peso 80kg)

 

[Sciuscia]

Perfetto, segno tutto ma un "acquistone" da 500€ cosa fareste? (probabile che mi arrivino extra a breve) forse forka molto leggera o come si diceva prima ruote ma non so che modello (le mie non sono poi mattoni e comunque peso 80kg)

Di solito sulle forche si riesce a sfuggire alla maledetta regola del 1€. per 1g.

 

[fabgot]

Voi consigliate di spendere su una dt swixx xrc 100 e quindi togliere 273gr o comprare cerchi ztr crest da 1410 e quindi togliere 265gr? Siamo piu o meno sui 500€ da tutte e due le parti (quasi 600 a dire il vero)

 

[nebbia94]

Io andrei di ruote

 

[thias87]

pure io direi ruote
soprattutto se la tua manitou R7 lavora bene
e non senti il bisogno di una forca migliore.

265gr in meno su cerchi li senti
e se hai altri 30-40 euro compra una copia di dischi light, tipo gli ashima.. gli shimano che hai ora son pesantissimi!

 

[fabgot]

Si l'idea era questa:
Ritchey V5 -97gr
collarino Fun Works -20gr
portaborraccia tune - 30,5gr
a questo punto ruote -265gr
Quasi mezzo kg in meno non è male.
Le manopole mi trovo troppo bene con le mie e non voglio cambiarle, forse si lima qualcosa con i dischi. Gli ashima aineon -154gr

 

[fabgot]

Per caso c'è qualcosa piu leggero di circa 1420gr per delle ruote 26" con massimo 600€?

 

[ah051aj]

Si, su AS per la cifra che vuoi spendere tu puoi scegliere ruote montate con DT240S+Alpine or FunWorks+Apline (1350gr), con nastro e sganci saresti sotto 1,4kg
Poi puoi pensare alla forcella: Magura Durin nuova a 300€, o una DT Swiss XRC usata più o meno per la stessa cifra. Entrambe stanno sotto il 1,4kg.
Piano piano cambi il resto, ma è più per sfizio che altro. Un XTR cambia sensibilmente meglio di un SLX ma ne costa tre volte tanto, vedi tu

 

[fabgot]

Ma su ztr o alpine posso montare le mie continental da camera d'aria senza la camera? e anche senza lattice? (ovviamente se buco non si ripara all'istante)
Anche queste non male come peso
http://www.actionsports.de/gb/Wheel...390g-Laufradsatz-26er-inclTLR-Kit::59898.html

 

[ah051aj]

Il lattice lo devi mettere, soprattutto perché alcune continental sono un po' difficili da tallonare. Sgrassa bene l'interno prima di montarle in ogni caso.

 

[ah051aj]

Quei cerchi non li conosco, io andrei di ztr e mozzi dt. Fai la spesa per bene una volta e non ci pensi più

 

[ah051aj]

Se ruote e forcella le vuoi tenere, valuta di cambiare la trasmissione con xtr o x0 e I pedali. Tra mercatini e offerte varie riesci a far tutto nuovo con 400€. Guarnitura esclusa ovviamente.

 

[fabgot]

Però se prendo queste
http://www.actionsports.de/gb/Wheel...im-D-Light-disc-1390g-Laufradsatz::32871.html
posso mantenere camera e pneumatici finchè non è ora di cambiarli giusto?

 

[ah051aj]

Ci puoi mettere gli pneumatici con camera oppure latticizzare quelli che hai

 

[ah051aj]

Sono davvero delle ottime ruote, ricordati di non gonfiare troppo che altrimenti rompi il cerchio. Tallonano già a 2 bar

 

[ah051aj]

ho recuperato la mia configurazione con i pesi, vedi un po' se ti può essere utile fare un raffronto e, soprattutto, se davvero ne vale la pena di spenderci i soldi.

Bottle Cage: elite custom race 42gr
Brakes Rear: shimano XTR BR-M985 225gr
Brakes Front: shimano XTR BR-M985 210gr
Cassette: XTR CS-M980 11-34 10v 253gr
Chain: XTR CN-M980 10 v 265gr
Crankset: XT fc-m780 170mm 860gr
Derailleur Front: XT FD-M780 153gr
Derailleur Rear: XTR RD-M986 Shadow+ 210gr
Disc front Formula IS2000 160mm with screw 94gr
Disc rear Formula IS2000 160mm with screw 94gr
Fork: dt swiss xrc100 1450gr
Frame: protek k2.1 alu 1550gr
Grips: kcnc eva 19gr
Handle Bar: 3T xida ltd carbon 640mm 142gr
Headset: cane creek is40 75gr
Pedals: XTR PD-M980 310gr
Quick Releases: KCNC 46gr
Seat: SMP Composit 220gr
Seat Binder: FRM SC35 11gr
Seat Post: 3T Doric Team carbon 31.6x350 206gr
Shifters: shimano xtr sl-m980 207gr
Stem: 3T ARX Team -17 120gr
Tire Front: continental race king protection 2.2 560gr
Tire Rear: continental race king protection 2.2 560gr
Wheel set (Front): ztr alpine dt240s sapim cx w/v/qr 654gr
Wheel set (Rear): ztr alpine dt240s sapim cx w/v/qr 753gr

 

[Antonio.1]

Si l'idea era questa:
Ritchey V5 -97gr
collarino Fun Works -20gr
portaborraccia tune - 30,5gr
a questo punto ruote -265gr
Quasi mezzo kg in meno non è male.
Le manopole mi trovo troppo bene con le mie e non voglio cambiarle, forse si lima qualcosa con i dischi. Gli ashima aineon -154gr

Io la vedo così: prima di alleggerire i 10gr di un collarino o i 20gr di un portaborraccia (e anche sulla fork non credo si guadagni tantissimo) punterei sulle ruote perchè come hanno detto tutti li il risparmio di peso si sente tutto. Tra ruote, dischi, cassetta e sganci risparmi parecchio(azzardo 500gr). Poi passerei alla guarnitura con sram x.0 e corone integrate anche li il risparmio sarebbe significativo.
Poi il resto ma senza esagerare perchè secondo me l'equilibrio in un montaggio è importante, cioè: su un telaio da 1,55kg non vedo bene un montaggio da 8kg netti.

 

[Antonio.1]

ho recuperato la mia configurazione con i pesi, vedi un po' se ti può essere utile fare un raffronto e, soprattutto, se davvero ne vale la pena di spenderci i soldi.

Bottle Cage: elite custom race 42gr
Brakes Rear: shimano XTR BR-M985 225gr
Brakes Front: shimano XTR BR-M985 210gr
Cassette: XTR CS-M980 11-34 10v 253gr
Chain: XTR CN-M980 10 v 265gr
Crankset: XT fc-m780 170mm 860gr
Derailleur Front: XT FD-M780 153gr
Derailleur Rear: XTR RD-M986 Shadow+ 210gr
Disc front Formula IS2000 160mm with screw 94gr
Disc rear Formula IS2000 160mm with screw 94gr
Fork: dt swiss xrc100 1450gr
Frame: protek k2.1 alu 1550gr
Grips: kcnc eva 19gr
Handle Bar: 3T xida ltd carbon 640mm 142gr
Headset: cane creek is40 75gr
Pedals: XTR PD-M980 310gr
Quick Releases: KCNC 46gr
Seat: SMP Composit 220gr
Seat Binder: FRM SC35 11gr
Seat Post: 3T Doric Team carbon 31.6x350 206gr
Shifters: shimano xtr sl-m980 207gr
Stem: 3T ARX Team -17 120gr
Tire Front: continental race king protection 2.2 560gr
Tire Rear: continental race king protection 2.2 560gr
Wheel set (Front): ztr alpine dt240s sapim cx w/v/qr 654gr
Wheel set (Rear): ztr alpine dt240s sapim cx w/v/qr 753gr

Appunto quello che intendevo! Montaggio equilibratissimo, io su questa non toccherei nulla, se non per sfizio, perché alla fine per recuperare 500gr vai a spendere un bel pò e devi cestinare componenti validi.
Forse, su questo montaggio, la guarnitura è migliorabile e la cambierei per portarla al livello del resto.(-100gr con xtr/x.0).
Le ruote si potrebbero cambiare per risparmiare, forse, 150gr (compresi dischi) alla modica cifra di? Almeno 500€, ne vale la pena?

 

[ah051aj]

Infatti non vale la pena. Cambierò la guarnitura quando sarà alla frutta. Le ruote le ho appena prese, praticamente nuove per un ottimo prezzo...per un po'dovrei resistere senza toccare nulla!