Come affrontare una sassaia in discesa ?

Sciuscia

Biker immensus
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Mah, secondo me influisce ben poco, se non sulla temperatura delle mani. Indubbiamente adesso meglio guanti aperti.

Influisce molto la bici. Che bici hai?
A parita' di bici, secondo me e' importante la pressione delle gomme.



Può fare il caldo che vuoi, io guanti aperti mai.
 
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Sciuscia

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Capisco la logica, ma mi sembra un pò eccessivo ... dai. Poi dipende da cosa si fa. Se no secondo questa logica anche chi fa una passeggiata lungo una strada bianca dovrebbe mettere protezioni alle ginocchia e ai gomiti.


Be', al 50% è anche perché non mi piace avere il sudore tra le dita e le manopola/le leve del freno.

Però per il 50% relativo alla protezione, non è tanto per le cadute (anche), ma per le frustate sulle dita: se ci pensi, la parte del corpo che sta più esterna sono proprio le mani.
Comunque ovvio, dipende dal sentiero, sono io che do per buono con una MTB si vada per forza in mezzo al bosco ;-) .
 
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Sciuscia

Biker immensus
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quotissimo.. ci sono i rovi che maciullano le dita. e poi la presa che ti da il guanto completo è imparagonabile.

Non mi metto solo nei trasferimenti



Poi dipende, in realtà senza quanti hai una sensibilità di guida massima... pensa a quanto sei coi guanti spessi da sottozero hai meno feeling col freno. Solo che essendo io un biker grezzo non mi pongo il problema :-) .
 

thomas87

Biker superis
16/7/13
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Poi dipende, in realtà senza quanti hai una sensibilità di guida massima... pensa a quanto sei coi guanti spessi da sottozero hai meno feeling col freno. Solo che essendo io un biker grezzo non mi pongo il problema :-) .

uso più o meno tutto l'anno i 100% track e sono molto leggeri. hanno una forma che si adatta perfettamente alla mano
 

byker73

Biker serius
1/5/15
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Domenica scorsa parto per un percorso scaricato nella sezione itinerari...nella descrizione si parlava di nulla di impegnativo. Io che sono un principiante, scarico la traccia sul cellulare e parto...ad un certo punto, una pietraia con dislivello a scalini, senza vie laterali...ho una RR 720S, ma i suoi 120/120 di sospensioni mi son sembrati pochi...comunque, l'ho fatta quasi tutta a piedi...:nunsacci::omertà:...alla mia pellaccia ci tengo...:cucù:
 
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ciclista411

Biker grossissimus
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Domenica scorsa parto per un percorso scaricato nella sezione itinerari...nella descrizione si parlava di nulla di impegnativo. Io che sono un principiante, scarico la traccia sul cellulare e parto...ad un certo punto, una pietraia con dislivello a scalini, senza vie laterali...ho una RR 720S, ma i suoi 120/120 di sospensioni mi son sembrati pochi...comunque, l'ho fatta quasi tutta a piedi...:nunsacci::omertà:...alla mia pellaccia ci tengo...:cucù:
Hai fatto bene. La salute (e la vita) viene prima. Se hai sceso è non perche 120/120 erano pochi, ma perché non eri sicuro. E la sicurezza (e dunque la tecnica) l'acquisti col tempo: fino a poco tempo fa credevo di essere bravo a scendere l'impossibile con le mie bike entry level dall escursione minima (cioè max 80...) fino a quando però ho visto fare le stesse discese scassate da bikers con bike, sicuramente non entry level, ma con forcella rigida...
Molto gioca la tecnica e, a livello avanzato, il manico...
 

nicokap

Biker serius
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quando possibile ,conoscere il percorso è fondamentale. Non voglio fare paragoni azzardati ma per rendere l'idea i downhillers fanno ricognizioni millimetriche sul percorso di gara studiando la loro linea ideale. Personalmente ho più paura di lunghe discesone ghiaiose e scorrevoli dove si raggiungono velocità più elevate rispetto ai tratti tecnici
 
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ciclista411

Biker grossissimus
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quando possibile ,conoscere il percorso è fondamentale. Non voglio fare paragoni azzardati ma per rendere l'idea i downhillers fanno ricognizioni millimetriche sul percorso di gara studiando la loro linea ideale. Personalmente ho più paura di lunghe discesone ghiaiose e scorrevoli dove si raggiungono velocità più elevate rispetto ai tratti tecnici
Questo è anche vero. Delle tre gare a cui ho partecipato non oboscevo minimamente né i percorsi né i terreni. E questo incide molto.
 

emmellevu

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quando possibile ,conoscere il percorso è fondamentale. Non voglio fare paragoni azzardati ma per rendere l'idea i downhillers fanno ricognizioni millimetriche sul percorso di gara studiando la loro linea ideale. Personalmente ho più paura di lunghe discesone ghiaiose e scorrevoli dove si raggiungono velocità più elevate rispetto ai tratti tecnici

Ah beh, ma la soluzione è semplice ... basta non raggiungere velocità più elevate !!! :smile: