Comandi rotanti su XTR

mcpelo68

BIKER SKLEROTIK
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na Fury inferis , na Aspis damnatio , HellBoy
x freni a olio, cosa intendi ...dei freni idraulici a disco??
comunque devi sostituire i gruppi leve dei freni integrati con un paio separati...poi da lì i comandi rotanti..
ciauz
 

danfreak

Biker novus
21/2/11
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si intendevo freni a disco idraulici.

Indi basta sostituire solo le leve e non tutto il freno?

Giusto per capire se questo sfizio del comando sram rotante vale la candela o se lasciare perdere (nel caso devo cambiare tutto il freno)
 

mcpelo68

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na Fury inferis , na Aspis damnatio , HellBoy
si intendevo freni a disco idraulici.

Indi basta sostituire solo le leve e non tutto il freno?

Giusto per capire se questo sfizio del comando sram rotante vale la candela o se lasciare perdere (nel caso devo cambiare tutto il freno)

al di là che il rotante.. può piacere o meno.. a seconda di gusti personali...
x il discorso leve...a meno chè non trovi un mecca che in casa ha qualcosa di usato ..e quindi ti può venir incontro scambiando i pompanti,ti tocca di cambiar tutti e due gli impianti..salvando solo i dischi...a meno che non guardi online se trovi i pompanti smontati senza il resto degli impianti..ma penso che costeranno in confronto,un pò di più..
ciauz
 

chris666

Biker novus
28/8/10
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Zurigo
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Penso che i comandi li puoi montare comunque, per provare. Se ti trovi bene, x otimizzare tutto, ti conviene poi sostituire le leve...sennò il movimento a vuoto della leva potrebbe disturbarti....
 

danfreak

Biker novus
21/2/11
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Io ho un comando tipo questo dual control con leva frena integrata e porta olio integrato. Le pinze freni sono XTR.

1) Voi sapete di leve freni con porta olio compatibili con le mie pinze xtr?
2) I rotanti SRAM funzionano con cambio posteriore reverse (low normal - come quello che ho) o normale (top normal)?
 

Tira la careta

Biker perfektus
13/10/10
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Basso Varesotto
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Scott, vecchia e pesante!
andranno bene queste leve (XTR BL-M988) ?
Ciao,
shimano usa gli stessi raccordi idraulici per i propri prodotti (filetto e passo) quindi, teoricamente, potresti montare dei pompanti dal deore in su.
Ovviamente ti conviene rimanere su xt o xtr, mantenendo tubi e pinze.
Quoto il suggerimento di rimandare l'acquisto a dopo la prova dei rotanti.

Intanto prenoto l'acquisto dei dual control sul mercatino!:smile::smile::smile:
 

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