com'è il vostro sag sulle xc

Megatron ha scritto:

Ne ho sentito parlare di quest'olio "miracoloso".
Ma cosa ha di particolare, e dove si può acquistare?

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Simbad ha scritto:

Ciao Sinki22, si ho una "Rock Shox Reba SL Dual Air 120 PopLoc", per capirci quella montata di "serie" sulla XC6 del 2010 (l'ho comprata da poco).

Cercherò meglio questa sera.... Grazie.


Se la trovo regalo tutto e mi do al ping pong....


Ciao

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schiesa ha scritto:

Riduce al massimo il fenomeno dello stick-slip, cioè quel fenomeno che tende a far aderire al massimo due oggetti fermi in contatto tra di loro (in questo caso steli e paraoli).
Un lavoro ottimale dovrebbe esser completato utilizzando un buon olio per i meccanismi interni (magari con qualche additivo) e con una lubrificazione con il grasso giusto (Stendec Grease) di tutte le guarnizioni interne.


li trovi qui (per esempio)

[url]http://negozio.bikeandgravity.it/product_info.php?products_id=162&osCsid=11b81ec4bc3c4098b9b8dfa941714594[/URL]

[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=3150[/URL]

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Megatron ha scritto:

Costa veramente una fucilata!!
Comunque per adesso, stò usando per lubrificare gli steli della forcella e anche del RP23, l'olio che uso per la catena: Dry Lube Motorex che dovrebbe essere al teflon.
Va bene uguale?
E ogni quanto si debbono lubrificare gli steli?

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schiesa ha scritto:

L'olio che usi lo conosco solo di nome, ma se è simile al Finish line rosso (secco al teflon) io non mi trovo molto bene (mi sembra fin troppo secco) .. per questioni di budget io uso normale olio per forcelle, praticamente lo stesso che è dentro alla forcella (10€ 500ml e dura veramente tanto...un paio d'anni direi).

Un buon compromesso può essere olio al silicone (c'è dell'arexons, costa sui 6€ una bomboletta che dura abbastanza) che oltretutto è ottimo per preservare la morbidezza dei raschiapolvere.

Quando lubrificare? Alla fine di ogni giro dai una pulita agli steli e ci passi l'olio, lo spalmi bene con uno straccio e dai qualche pompata finché non viene più su sporcizia. Poi dai un'altra passata facendo un bel velo anche e soprattutto a livello dell'interfaccia stelo/raschiapolvere.
Poi lo lasci lì. Quando riprendi la bici per fare un giro dai una passata per levare l'eccesso di olio.
Ovviamente tutto questo solo se usi un olio di quelli che ti ho detto, non certo lo stanchion.

Se usi quest'ultimo non lo spalmi su tutto lo stelo ma ne metti poche gocce vicino ai raschiapolvere.

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Megatron ha scritto:

Si, dovrebbe essere analogo al Finish line tappo rosso.
Ho anche il Wet lube che è molto più denso ed è adatto per clima umido, ma non so se è al teflon.
Se metto l'olio per forcelle, che gradazione sae devo prendere?

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Simbad ha scritto:

Ciao ragazzi,
.....come promesso mi do al ping pong, sto già cercando una buona marca per le racchette..

Tornando a noi ho trovato la camera negativa e l'ho impostata come la positiva a 120 psi.


Qualche giro e vi saprò dire..


Ciao e grazie

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Simbad ha scritto:

Ciao ragazzi,
.....come promesso mi do al ping pong, sto già cercando una buona marca per le racchette..

Tornando a noi ho trovato la camera negativa e l'ho impostata come la positiva a 120 psi.


Qualche giro e vi saprò dire..


Ciao e grazie

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Megatron ha scritto:

Si, dovrebbe essere analogo al Finish line tappo rosso.
Ho anche il Wet lube che è molto più denso ed è adatto per clima umido, ma non so se è al teflon.
Se metto l'olio per forcelle, che gradazione sae devo prendere?

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