Colnago MTB XL 1989

[Alessandro Scali]

Ciao a tutti!

Qualcuno di voi ha informazioni o curiosità da condividere su questa MTB Colnago XL 1989?

Il telaio e la forcella sono realizzati con tubi Tange 5 Cr-Mo e montano un gruppo completo Shimano Mountain LX con corone Biopace-HP.
I mozzi sono montati su cerchi neri Araya RX-7 (mozzo posteriore FH-M452).

Da notare anche il freno posteriore U-Brake montato sotto i foderi orizzontali. La misura è di 52 cm.
Cosa ne pensate? Avete informazioni o scansioni di cataloghi a disposizione?

Grazie e ciao da Torino!

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[GeoLor]

Ciao, io ce l'ho avuta, comprata nel 1989 e data via nel 2000.
Ci ho fatto di tutto, dagli spostamenti in città a lunghi giri alpini ed Appennini (uso trail- all mountain, si direbbe oggi), passando per gare mtb e finanche il giro della Corsica (con gomme più o meno stradali). Ottima bici, negli itinerari alpini l'ho messa veramente alla frusta, e ho dovuto cambiare 2 paia di ruote a causa dei colpi presi (ma sono sempre arrivato a casa). Il suo più grosso difetto erano i freni: davanti frenava poco, dietro troppo, infatti in gara ero sempre di traverso. In più, l'u-brake rendeva il passaggio ruota molto stretto e col fango non si riusciva a usarla: mi ero comprato uno pneumatico da 1,5 per le gare con fango.
È stata la mia prima mtb, e l'ho usata intensamente per 3 anni, poi ne ho presa un'altra (Rocky Mountain, sempre rigida)e la Colnago ha fatto da muletto.

 

[Alessandro Scali]

Ciao, io ce l'ho avuta, comprata nel 1989 e data via nel 2000.
Ci ho fatto di tutto, dagli spostamenti in città a lunghi giri alpini ed Appennini (uso trail- all mountain, si direbbe oggi), passando per gare mtb e finanche il giro della Corsica (con gomme più o meno stradali). Ottima bici, negli itinerari alpini l'ho messa veramente alla frusta, e ho dovuto cambiare 2 paia di ruote a causa dei colpi presi (ma sono sempre arrivato a casa). Il suo più grosso difetto erano i freni: davanti frenava poco, dietro troppo, infatti in gara ero sempre di traverso. In più, l'u-brake rendeva il passaggio ruota molto stretto e col fango non si riusciva a usarla: mi ero comprato uno pneumatico da 1,5 per le gare con fango.
È stata la mia prima mtb, e l'ho usata intensamente per 3 anni, poi ne ho presa un'altra (Rocky Mountain, sempre rigida)e la Colnago ha fatto da muletto.

È davvero un piacere poter leggere una testimonianza così precisa e dettagliata, quindi grazie davvero per aver dedicato del tempi a rispondermi. Io sto valutando una conversione in gravel - commuter, ma la cosa principale è che sono strafelice di averla trovata e di averla ora con me.

Nella foto allegata, ecco come si presentava nell'annuncio su Subito: praticamente irriconoscibile e quasi quasi regalata. Io l'ho 'svestita' e ripulita, e ora capirò meglio che direzione prendere.

Grazie ancora!

 

[Ride4veryfun]

È davvero un piacere poter leggere una testimonianza così precisa e dettagliata, quindi grazie davvero per aver dedicato del tempi a rispondermi. Io sto valutando una conversione in gravel - commuter, ma la cosa principale è che sono strafelice di averla trovata e di averla ora con me.

Nella foto allegata, ecco come si presentava nell'annuncio su Subito: praticamente irriconoscibile e quasi quasi regalata. Io l'ho 'svestita' e ripulita, e ora capirò meglio che direzione prendere.

Grazie ancora!

Non so se possa avere valore collezionistico ma se fosse mia cambierei gomme ( big apple, dth o simili) sella moderna ( quella in foto dubito sia la sua) e manopole morbide nuove.
Tamponi freno se necessario.
Tutto il resto smontato,pulito, lubrificato e rimontato senza sostituzioni.
Più originale resta meglio è.

Ho fatto due trasformazioni su mtb anni 90, una con 28"x1.35 gravel con vbrake e l altra 26 x2.15 con cantilever originali.
La migliore è la seconda.

Bel pezzo.

 

[Alessandro Scali]

Non so se possa avere valore collezionistico ma se fosse mia cambierei gomme ( big apple, dth o simili) sella moderna ( quella in foto dubito sia la sua) e manopole morbide nuove.
Tamponi freno se necessario.
Tutto il resto smontato,pulito, lubrificato e rimontato senza sostituzioni.
Più originale resta meglio è.

Ho fatto due trasformazioni su mtb anni 90, una con 28"x1.35 gravel con vbrake e l altra 26 x2.15 con cantilever originali.
La migliore è la seconda.

Bel pezzo.

Se mai farò qualcosa, mi limiterò come suggerisci a gomme, manopole, sella e poco altro. Voglio mantenere quanto più possibile questa 'capsula del tempo' intatta, visto che è arrivata fino ai giorni nostri in condizioni tutto sommato invidiabili.

Grazie!

 

[Alessandro Scali]

Voilà, ecco la Colnago con una sella Fizik Terra Argo X5, anche questa trovata su Subito a pochissimo... molto felice e soddisfatto. Prossimo step un tubo sella nero. E poi passerò ai copertoni.