city o mtb?

[Bomber70]

Concordo per il povera...ma non riesco a separarmene...piuttosto che farla riempire di polvere...almeno gira!

Il parafango è completamente solidale alla bomber...l'ho attaccato con le fascette, rimane fisso là...

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[guinev]

immagino che scatti dai semafori o che slalom fra i edoni riesci a fare con questa citybike!

 

[luke.mx1]

alla faccia...complimanti per il coraggio ke hai avuto per trasformarla così...meno male ke è una cosa reversibile e ke quindi può tornare alla sua forma naturale!!!

 

[Bomber70]

In effetti dà qualche soddisfazione...essendo poi taglia m (io sono 1.93) è decisamente una bombetta...me la vendette uno non troppo onesto, ma l'ho sempre amata ed apprezzata...e il telaio è tosto!

 

[Bomber70]

alla faccia...complimanti per il coraggio ke hai avuto per trasformarla così...meno male ke è una cosa reversibile e ke quindi può tornare alla sua forma naturale!!!

In effetti quando la guardo mi intristisco un po', ma indietro non tornerò, adesso ho una full e della dimensione giusta...questa resterà la bc per la città, per andare a lavorare o fare un po' di asfalto....per me niente bitumiere....

 

[luke.mx1]

bhe allora...poi se la full ke dici è qll c-dale rush 5 ke hai scritto di avere......è proprio perfetta........ottima biga...

 

[Tekkaberg]

si ankio mi unisco al coro della mtb

nn so che tratti fai di roma ma qui il fondo del centro è + simile ad un percorso di crosscountry che nn all'asfalto (pavè ma anche passaggi di tram, tombini, buche e scalini)

io x un uso simile al tuo presi una specialized xc a 400 euro nuova http://www.bike-board.net/community/forum/showthread.php?t=76050

ora sn passato ad una full da AM montata street e cn gomme hookworm...è un carrarmatino e da pedalare è un po pesante ma a me vabene così

prendi una front da xc e mettici due gomme stradali intorno ai 22./2.3 che ti ammortizzano anche un po il posteriore della rigida....cm tatto geax

 

[luke.mx1]

le case italiane le chiamano ibridi qst mtb con gomme e geometrie un po' più stradali...

 

[nemox]

Forse non dovremmo (io compreso) dare indicazioni "senza se e senza ma". Io di bici ne ho 5, le uso tutte, e spesso mi chiedo quale preferirei se ne avessi una sola. Quindi.

Nessuno poi vieta di andare in bici da corsa sul pave' disastrato dal passaggio degli autobus di certe strade romane. Puo' anche essere divertente!

Evidentemente a Roma state messi peggio di noi quì a Padova riguardo le condizioni delle strade. Ormai dalle nostre bande di piste ciclabili incominciano ad essercene parecchie.

Poi bisogna considerare lo stile del biker, a me per esempio piace/ho la necessità di essere veloce.

Ps. naturalmente sulla mia bici non ho mantenuto i tubolari ma utilizzo gomme stradali

Ciao!

 

[R80]

MTB! MTB! MTB!
E non pensarci troppo,
così se un domani decidi di abbandonare un pò l'asfalto hai già la bici ideale no???

 

[Jack#66]

la mia morosa e` andata ancora piu` sull'economico e ha preso la rockrider 5.2, per le escursioni che facciamo insieme va benissimo anche se un po' pesantina..
poi le ho preso una coppia di economiche michelin country rock (14 euro cad in un supermercatone francese) per girare in citta`, e fila che e` un piacere!

 

[davmat]

L'HO PRESA!!!!!.....la 5xc: montate gomme stradali e via, da domani sono di nuovo in bici!o-oo-oo-oo-oo-o

però ho il mio da fare nel capire la forcella: a me sembra che agendo sul registro di sinistra non cambi niente, non capisco se è a scatti o meno , nel senso che ha una corsa molto lunga ai cui estremi fa uno scatto(spero di essermi spiegato)....e poi è normale che pompando, gli steli si spochino di olio? capitasse sulla moto penserei a un problema di paraoli....illuminatemi!

 

[luke.mx1]

sinceramente non ho capito...però non è ke monti una gran forca...per cui non aspettarti regolazioni perfette....(

 

[davmat]

riprovo: intendo dire che girando il registro questo si muove senza fare nessuno scatto per più di mezzo giro e poi sia in senso orario che antiorario, forzando un pochino, fa uno scatto.....ma secondo me a prescindere dalla posizione del registro non ci sono differenze ne l comportamento dellla forca.....


comunque, oggi prima uscita, e primo problema: usando le corone alte, si sente un cigolio proveniente dalla zona pignoni-deragliatore.....il cigolio aumenta mano a mano che si seleziona una corona più grande, mentre è totalmente assente con i rappori più lunghi.....mi devo preoccupare o si tratta di normali assestamenti?

 

[wamax]

.

 

[davmat]

ero sicuro che i pignoni fossero quelli davanti! ........però sulla moto è così....

il rumore vieve dal deragliatore anteriore e (a questo punto) dalle corone: lo fa solo nelle marce alte, diciamo che lo si comincia ad avvertire dalla 5 in su e aumenta a ogni cambiata verso l'alto....per quanto riguarda la corona non l'ho mai cambiata: l'ho lasciata sempre sulla centrale

 

[wamax]

.

 

[davmat]

non credo che la catena tocchi, però ho messo a fuoco un altro particolare: il runore si sente solo in fase di pedalata, altrimenti tutto tace....

 

[ADexu]

Lascia il tempo di rodarsi un po' e.... lubrifica la catena!

 

[guinev]

se è proprio un cigolio potrebbe essere la sella... che come sforzi di più fa un po' di cigolio (a me lo faceva e lo fa ancora la 8.2 con la sella originale)
in alternativa potrebbe essere la guaritura.. però non saprei, tu riportalka al deca e fallo presente, vedi che ti dicono!

ah, complimenti per l'acquisto!