Fa schifo sul fango ... a tal deg me'
L'ho provata quest'estate in Sardegna; sull'asciutto e sul posteriore è ok, perchè è bella scorrevole; ma sul fango ... holiday on ice !!!!
Ma non si chiama più "Le vigne"?
Comunque, non ho mica capito se domattina c'è qualcuno...
'Diamo siori, che ho squarciato la Nobby Nic posteriore e l'ho sostituita al volo con una Saguaro: voglio proprio vedere se fa schifo come dicono in molti...
Per caso hai la traccia che da Oreno ti porta a Montevecchia?
Provando un pò d'invidia, oggi sono salito anch'io a Montevecchia, con percorso che parte da Oreno ed arriva a Montevecchia senza asfalto (tutto sterrato, tranne qualche centinaio di metri di congiunzione dei sentieri) e sfruttando la limpidezza del cielo, ho fotografato Milano vista in contananza ... si vede il grattacielo Unicredit, anche se la foto non rende molto (ma se ingrandisci si vede ... anche se a occhio si vedeva meglio).
Se vuoi ti ci accompagno e ti mostro il percorso
Bene...
allora significa che ci spariamo un giretto anche domenica mattina? Almeno facciamo contento STEBRUSCA!!
Ma non si chiama più "Le vigne"?
Comunque, non ho mica capito se domattina c'è qualcuno...
'Diamo siori, che ho squarciato la Nobby Nic posteriore e l'ho sostituita al volo con una Saguaro: voglio proprio vedere se fa schifo come dicono in molti...
Qualcuno la chiama anche vigne.
I nobby nic sono carta velina, mai più saguaro nella mia vita! W continental Race King al posteriore (protection o ust) e x King all'anteriore.
si può fare pero nn questo fine sett.
Stamattina una 40ina di km senza grandi difficoltà per provare la nuova Saguaro posteriore: comunque ho già bell'e che capito che è una gomma senza grandi qualità, giusto scorrevole. Starò più attento in caso di percorsi impegnativi e magari bagnati. Di buono ha anche una certa facilità di montaggio/smontaggio (dopo averla gonfiata, ho scoperto che la camera d'aria era bucata, perché il Nobby Nic aveva conservato, pur senza sgonfiarsi, una spina al suo interno, quindi ho dovuto ripetere l'operazione).Qualcuno la chiama anche vigne.
I nobby nic sono carta velina, mai più saguaro nella mia vita! W continental Race King al posteriore (protection o ust) e x King all'anteriore.
10000. Ne avete di tempo x girare. Comunque dipende da come sono stati fatti!a prescindere beati voi. Io penso di essere a 2200. ......
10000. Ne avete di tempo x girare.
Stamattina una 40ina di km senza grandi difficoltà per provare la nuova Saguaro posteriore: comunque ho già bell'e che capito che è una gomma senza grandi qualità, giusto scorrevole. Starò più attento in caso di percorsi impegnativi e magari bagnati. Di buono ha anche una certa facilità di montaggio/smontaggio (dopo averla gonfiata, ho scoperto che la camera d'aria era bucata, perché il Nobby Nic aveva conservato, pur senza sgonfiarsi, una spina al suo interno, quindi ho dovuto ripetere l'operazione).
Che mi dici dell'Ardent al posteriore? Ero di corsa (sono entrato in negozio alle 19.27...) e stavo per comprarla, poi per non correre il rischio di trovarmi uno pneumatico da trattore ho preso quella che costava meno (la Saguaro).
Obiettivo annuo raggiunto oggi, con 2 mesi di anticipo: passati i 10.000 km
complimenti !
io faccio troppa mtb per arrivare a 10k !
Per onesta' c'e' da dire che li ho fatti ad una velocita' media che e' circa la meta' di quella che tieni tu normalmente.
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