Se giri la manopola sul + la forca diventa più 'dura' se la giri sul - il contrario...gira la manopola tutta sul - ,poi contando i giri di essa arriva tutto sul + se ipoteticamente fai 22 giri,a circa ad 11 sei a metà e dovrebbe essere una taratura idonea per il tuo peso e all'uso in fuori strada...se invece fai più asfato che strade sterrate,induriscila un pò di + e o viceversa, -