Premetto che non sapevo se pubblicare il post quì o nella sezione officina.
Buongiorno, come da titolo ho un problema ai cuscinetti del movimento centrale BB92 della mia trek superfly. I cuscinetti sono misura 24x37x7-2RS e sono montati direttamente sulla scatola del movimento centrale e poi sono coperti da due dischetti di gomma rossa (Enduro) oppure plastica nera (Fsa)
Il problema è che inevitabilmente dalla marca di cuscinetti e dal tipo di coperchietto che monto, se faccio una gara bagnata (con molta pioggia e fango) il giorno dopo i cuscinetti sono da cambiare perchè entra acqua e sporco
Ho provato di tutto, vari tipi di grasso, poco, tanto…Ho provato i coperchietti FSA su cuscinetti FSA, cuscinetti di varie marche con coperchi rossi Enduro.
L'unica cosa che mi sembra che i cuscinetti Enduro durano di più.
Ma sono l’unico ad avere questo problema?
Aiutatemi, c'è qualche accorgimento particolare che devo adottare ?
Buongiorno, come da titolo ho un problema ai cuscinetti del movimento centrale BB92 della mia trek superfly. I cuscinetti sono misura 24x37x7-2RS e sono montati direttamente sulla scatola del movimento centrale e poi sono coperti da due dischetti di gomma rossa (Enduro) oppure plastica nera (Fsa)
Il problema è che inevitabilmente dalla marca di cuscinetti e dal tipo di coperchietto che monto, se faccio una gara bagnata (con molta pioggia e fango) il giorno dopo i cuscinetti sono da cambiare perchè entra acqua e sporco
Ho provato di tutto, vari tipi di grasso, poco, tanto…Ho provato i coperchietti FSA su cuscinetti FSA, cuscinetti di varie marche con coperchi rossi Enduro.
L'unica cosa che mi sembra che i cuscinetti Enduro durano di più.
Ma sono l’unico ad avere questo problema?
Aiutatemi, c'è qualche accorgimento particolare che devo adottare ?