Chiave dinamometrica

akm

Biker superis
23/3/04
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Roma
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Ciao,
anche io ho una chiave dinamometrica. Se non ricordo male va da 25 in su e la uso solo per le cose che vanno strette maggiormente, come ad esempio la guarnitura.
Io ti consiglio di predere la più piccola che per la bici la sfutti un pò meglio.
Per farti alcuni esempi, presi direttamente dal sito Shimano, il movimento centrale va stretto a 50 - 70 Nm, la guarnitura a 35 - 50 Nm invece le brugole dei manettini del cambio vanno strette a 6 - 8 Nm e quella di blocco del cavo sul deragliatore va stretta 5 - 7 Nm. :prost:
 

xtrncpb

Biker imperialis
23/9/04
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Ciao ultraunix,
come suggerito da akm è meglio acquistare una chiave dinamometrica fino a 26 Nm, più versatile e polivalente sulla maggior parte della componentistica bici.
Per le coppie di serraggio è bene far riferimento a quanto consigliato dal Produttore di ciascun componente (ad esempio un reggisella in allumino avrà una coppia di serraggio decisamente maggiore rispetto ad un reggisella in carbonio).

Saluti. :cool:
 

Lampo 13

Biker imperialis
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Occhio che una chiave dinamometrica è tale solo se correttamente tarata.
Nelle officine dove si lavora con le dinamometriche c'è un banco di taratura
per controllare che la chiave non si stari. Le Beta vengono date con una tolleranza
di +/- 3%, ma a volte sono fuori da questo range.
Figuriamoci quelle non certificate!
Inutile buttare soldi su chiavi che non siano SICURAMENTE ben tarate.
Ogni tanto vanno fatte controllare e vanno riposte con la molla tutta scarica
per far durare la taratura più a lungo.
 

TREMOR

Biker forumensus
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ultraunix ha scritto:
Ciao,
Ho trovato in ferramenta delle chiavi dinamometriche a prezzo interessante.
29euri chiave da 5 a 26Nm
35euri chiave da 25 a 105Nm

Volevo chiedere quale range serve coprire con la chiave ed, ad esempio, a quanto va stretta la brugola del reggi sella, le brugole che tengono i freni a disco...

ciao

Curiosità, puoi postare marca e magari modello delle suddette chiavi?!?

Il prezzo mi sembra troppo basso rispetto alla media del mercato...
 

Fil

Biker velocissimus
31/10/03
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Lampo 13 ha scritto:
Occhio che una chiave dinamometrica è tale solo se correttamente tarata.
Nelle officine dove si lavora con le dinamometriche c'è un banco di taratura
per controllare che la chiave non si stari. Le Beta vengono date con una tolleranza
di +/- 3%, ma a volte sono fuori da questo range.
Figuriamoci quelle non certificate!
Inutile buttare soldi su chiavi che non siano SICURAMENTE ben tarate.
Ogni tanto vanno fatte controllare e vanno riposte con la molla tutta scarica
per far durare la taratura più a lungo.

E io che vado a manona dove dovrei andarmi a fare tarare?
E cosa si può dire dei manometri di pessima qualità che montano sulle pompe?
E di quelli che non li usano e palpeggiando la gomma vanno a manona?
E con tutti i voli che faccio in bici, non sarebbe meglio che prendessi un brevetto?
O dovrebbero darmelo honoris causa?
Conosco un pianista che usa un dinamometro per misurare la giusta pressione da dare sui tasti. Certificato ovviamente.

La chiave dinamometrica è utile, ma non fatevi prendere dal perfezionismo...
 

lupo

Biker extra
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Io l'ho presa per lavorare sulle auto (testate, coppe dell'olio in alluminio ecc...); ho fatto in maniera di prenderne una piccolina per potere anche avvitare certe cose sulla bike. è chiaro, prima o poi hai la mano; ma una "ritaratina" del feeling che si ha nn fà mai male! :-?
 

Fil

Biker velocissimus
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Sono perfettamente d'accordo. Inoltre le viti non sono numeri puri, ma pezzi reali che subiscono forze e variazioni di temperatura, per cui vanno comunque ricontrollate di tanto in tanto. Quasi mai una vite si svita con la stessa coppia con la quale è stata serrata. Certo non bisogna eccedere, ed in questo senso chi non ha la mano è bene che si affidi ad uno strumento per non esagerare.
 

lupo

Biker extra
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Hehe, esatto! Abituato a stringere delle viti da 19 (per le ruote delle auto p.ex.) poi con quelle del manubrio della MTB o ci vado troppo leggero o agli inizi spaccavo tutto...allora la chiave mi ha aiutato a trovare più o meno il punto giusto.
 

Lampo 13

Biker imperialis
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Fil ha scritto:
Lampo 13 ha scritto:
Occhio che una chiave dinamometrica è tale solo se correttamente tarata.
Nelle officine dove si lavora con le dinamometriche c'è un banco di taratura
per controllare che la chiave non si stari. Le Beta vengono date con una tolleranza
di +/- 3%, ma a volte sono fuori da questo range.
Figuriamoci quelle non certificate!
Inutile buttare soldi su chiavi che non siano SICURAMENTE ben tarate.
Ogni tanto vanno fatte controllare e vanno riposte con la molla tutta scarica
per far durare la taratura più a lungo.

E io che vado a manona dove dovrei andarmi a fare tarare?
E cosa si può dire dei manometri di pessima qualità che montano sulle pompe?
E di quelli che non li usano e palpeggiando la gomma vanno a manona?
E con tutti i voli che faccio in bici, non sarebbe meglio che prendessi un brevetto?
O dovrebbero darmelo honoris causa?
Conosco un pianista che usa un dinamometro per misurare la giusta pressione da dare sui tasti. Certificato ovviamente.

La chiave dinamometrica è utile, ma non fatevi prendere dal perfezionismo...

Come ho scritto infatti, o si usa la dinamometrica e la si compra
di buona qualità, certificata e la si fà controllare ogni tanto, oppure
è meglio fare senza. Usarne una starata è assurdo, ti fidi di lei e quindi
stringi tranquillo e non sai se hai stretto poco, tanto o giusto!

Comunque esiste una dinamometrica della Beta con
attacco da 3/8, range da 3 a 40 n/M, precisione +/- 3%.
 

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Biker velocissimus
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Lampo 13 ha scritto:
Comunque esiste una dinamometrica della Beta con
attacco da 3/8, range da 3 a 40 n/M, precisione +/- 3%.
Io ho ancora il catalogo del 2003, dove quella che corrisponde a questi dati è la 592/4 (a lettura diretta), ma costa 388 Euro IVA esculsa (del 2003)! Corbezzoli!!
Sul catalogo non sono riportati i gradi di precisione.
 

mcmic

Supergiovane della redazione
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Bike
Qualche cannondale
io ne ho viste della usag... dicono che siano meglio delle beta come chiavi.
Sul listino l'ho vista a 148 euri, ma si può controllare anche online.
 

mcmic

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Qualche cannondale
stavo cercado in google notizie a riguardo, ma non sembra esserci niente.

Con beta ho avuto una bruttissima esperienza: dovevo levare un pedale TIME da una bdc con la brugola del 6 a T... è esplosa la chiave dentro l'esagono. :???:
 

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