Ciao a tutti,mi anno consigliato di chiedere a voi.ho un po di problemi,ho avuto solo una bici da corsa,ora ho 2 mtb una epic specialized taglia elle,ed una frw junkers taglia xl.e necessario essere a piombo ginocchio metatarso?perche' nella epic non riesco proprio nemmeno tirando tutto indietro la sella(comunque penso che essere a piombo e la regola).mentre sulla frw se monto una reba da 100 mentre lei monta una forka da 80;scombussolo qualcosa o si puo' fare? (Epic full) (frw front ).PS:io sono alto 1,79.grazie a tutti.
chiarimenti
- Creatore Discussione jaico
- Data di inizio
M
maurizio8885
Ospite
beh di norma dovrebbe essere a piombo. pero un consiglio che ti do e di andare in un centro specializ per effettuare una postura( io l'ho fatta al modico costo di 30 euro) cosi tagliamo la testa al toro.
Grazie,pero' io lo presa in un centro specialized (vende solo specialized),a detto che sulla full e impossibile andare a piombo, e he va bene cosi'.Io comunque sono arrivato a conclusione che la do indietro e mi faccio un altra frw.Mai e poi mai piu' specialized.Mi dispiace perche' ha solo 300 km,e perdero' un po di soldi .Comunque grazie.Ciao.
@jaico, a occhio hai due bike troppo grandi per la tua statura. La FRW non la conosco però una taglia xl è decisamente grande. La specy ha come caratteristica quella di essere una delle bike più allungate e la L è decisamente grande. Con la tua statura dovresti avere un OV (orizzontale virtuale) di 58/59 e con le bike che ricordavi sei decisamente oltre. Secondo me con la tua statura una M basta e avanza 
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P.S. Il topic postalo una volta sola, avrai più risposte e più concentrate. Fai eliminare il post dubbi dai mod.
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mmmm....non hai esagetato un pò con le taglie?! io sulla rize ho la M e misure del telaio rispetto alla speci e frw a parte mi va bene...nota sono alto 1.78!!!
non ho capito che intendi a piombo....
gRAZIE aTUTTI VORRA' DIRE CHE LA EPIC LA CAMBIERO' MA LA FRW HA UNA SETTIMANA MENTRE LA EPIC 7 MESI CAMBIO LEI .gRAZIE ANCORA (COMUNQUE FACCIO UN BEL CASINO CON STO COMPUTER,SONO INESPERTISSIMO)cI VEDIAMO AL TROFEO FRW.
Anch'io che sono 1,82 pedalo una M da 585mm di OV. Anche secondo me quindi le tue bici sono troppo grandi... Ricorda che la postura di una MTB rispetto alla bici da corsa è molto più seduta e meno distesa in avanti. Poi più sali con l'escursione, più la postura diventa seduta.
Ciao, chiedo consiglio a voi anch'io sulla taglia della mia bike. Sono alto 1,66 cavallo 80 ho una trek 8500 taglia m per utilizzo race. L'ho settata scaricando i dati sulle misure da internet, coincide tutto, tranne il dislivello sella manubrio ( 3 cm) che mi sembra poco.Con un telaio taglia s risolverei il problema oppure la distanza asse ruota - manubrio è fissa? Premetto che ho tolto gli spessori e montato l'attacco in negativo.
azz....3 cm con pipa sottosopra e spessori in alto?! mmm...forse si la s sarebbepiù giusta ma se fai solo xc penso che potrebbe sennza troppi problemi andare bene pure la m....certo non sarà a pennello...forse un pò grande però...meglio che spendere altri 1000 euro per un telaio nuovo se non era gia previsto!
Secondo me si sceglie la taglia in funzione del tubo piantone quando invece a dettare la taglia è il tubo orizzontale (top tube) virtuale.Quando si compra una bici basta farsi prendere le misure e dovrebbero dare una cartellina sulle quote del telaio ideale.Io scelgo la taglia in funzione del top tube virtuale.Da li poi scelgo il telaio.Il filo a piombo diciamo è una regola ma che ultimamamente è stata messa in discussione proprio in ambito mtb (su strada è differente visto che si mantengono le posizioni di guida prolungate x molto tempo...) e specialmente chi ha una full in quanto l'affondamento dellasospensione posteriore provoca uno spostamento del corpo del biker.
Diciamo che un certo margine ci sta(che non deve essere al millimetro si intende...) ma è chiaro che una volta scelto il telaio dopo si va ad agire sui componenti.Perche non prendere in considerazione un tubo reggisella arretrato? Un'ultima cosa: la posizione di guida deve essere "comoda".Se dopo una valutazione antropometrica vengono dettate delle quote per la posizione di guida, è anche vero che prendere le misure non basta.E' opportuno fare anche una valutazione della elasticita del soggetto, in quanto se bloccato muscolarmente alla schiena, difficilmente potra allungarsi sul manubrio...
Diciamo che un certo margine ci sta(che non deve essere al millimetro si intende...) ma è chiaro che una volta scelto il telaio dopo si va ad agire sui componenti.Perche non prendere in considerazione un tubo reggisella arretrato? Un'ultima cosa: la posizione di guida deve essere "comoda".Se dopo una valutazione antropometrica vengono dettate delle quote per la posizione di guida, è anche vero che prendere le misure non basta.E' opportuno fare anche una valutazione della elasticita del soggetto, in quanto se bloccato muscolarmente alla schiena, difficilmente potra allungarsi sul manubrio...