Ciao a tutti,
sono in netto ritardo, però un paio di foto esplicative possono sempre essere utili. Sul cerchio
MAVIC XC 717 color argento che ho all'anteriore non avevo notato la scanalatura poichè non creava sufficiente contrasto; acquistando un cerchio nero l'evidenza è balzata all'occhio.
Il particolare riportato nelle immagini mostra la speciale scanalatura interna al cerchio, ad indicare il raggiunto limite di usura. La spalla del cerchio si assottiglia infatti per effetto del normale consumo dovuto allo sfregamento dei pattini freno; la "sgolatura" interna al cerchio, nel momento in cui la spalla si consuma, crea pertanto un vuoto, un piccolo forellino in corrispondenza della medesima che rende però di fatto inutilizzabile oltre misura il cerchio stesso (come riportato in foto da
monorotula). Nessun indicatore "visivo" dunque, come ad esempio può essere una riga nera sotto la superficie del cerchio, ma solo un limite "strutturale" di questo componente marcato MAVIC.
Saluti.