io più ke quello ke si inserisce nel tubo forcella.. prenderei qello ke si attacca al tubo obliquo del telaio... esteticamente è meglio e ti protegge anke dai sassi ke skizzano insieme ai pezzi di fango (l'inverno si avvicina e il fango anke)
per il parafango posteriore, io avevo quello ke si attaccava sui perni dei v-brake solo ke in questo modo frenando forte avevi ke i perni flettevano facendo perdere forza frenante...
la cosa perfetta sarebbe avere l'impianto a disco e montare il parafango ke frutta i fori dei v-brake, esteticamente è molto meglio di quelli ke si attaccano al tubo sella, regge tutto, è stabile, nn sbatte a destra e a sinistra e nn flette...
otrè a questo essnedo abbastanza vicino alla ruota protegge bene anke da fango molto acquoso...