Che rigida farmi ?

boiler · 22/1/15

Torno in sella , ex agonista , fermo da qualche anno per un incidente. Mi voglio fare una 29'' . Sono alto 1,70 e avevo trovato un GT XISANG 9r , nuovo a poco , da un negoziante , taglia M . Subito contento , poi , guardando le geometrie , mi sembra un po troppo grande come taglia . Quindi sto per accantonare quel progetto .... tristemente . Stavo guardando di trovare il Ritchey P29r , per stare sull'acciaio e montare una forcella rigida in carbonio . Consigli su altri marchi di questa tipologia ? Vorrei farmi una bici aggressiva ed essenziale . Il budget sui 2500 . :nunsacci:

ale86 · 22/1/15

niner senza ombra di dubbio

boiler · 22/1/15

infatti mi attizza NINER parecchio , soprattutto perchè fanno solo 29 '' , quindi come geometrie non scendono a compromessi , però essendo old school , il carbonio volevo lasiarlo come ultima possibilità . Il sogno sarebbe il titanio , avevo appunto trovato una mega occasione , peccato per la taglia che non so ancora se addattarmi giocando con la lunghezza della pipa , o l'acciaio .... però niner , anche per stare dentro al budget , intendevo bici completa , non solo frame , propone anche l'alluminio .... che ho sempre usato , senza problemi .........

paoleto · 22/1/15

boiler ha scritto:
infatti mi attizza NINER parecchio , soprattutto perchè fanno solo 29 '' , quindi come geometrie non scendono a compromessi , però essendo old school , il carbonio volevo lasiarlo come ultima possibilità . Il sogno sarebbe il titanio , avevo appunto trovato una mega occasione , peccato per la taglia che non so ancora se addattarmi giocando con la lunghezza della pipa , o l'acciaio .... però niner , anche per stare dentro al budget , intendevo bici completa , non solo frame , propone anche l'alluminio .... che ho sempre usato , senza problemi .........

se ti piacciono i telai "isoterici"....valuta anche Kento e TiTiCi e perché no anche Scapin Spektro e Olimpya Iron.....

eventhepopesmokesdope · 22/1/15

attento che la 29 ha il tubo orizzontale più lungo eh! certo che una M per 1,70 è forse un po' troppo....

boiler · 23/1/15

paoleto ha scritto:
se ti piacciono i telai "isoterici"....valuta anche Kento e TiTiCi e perché no anche Scapin Spektro e Olimpya Iron.....

interessanti le proposte , vado a studiarmele un po , grazie

boiler · 23/1/15

eventhepopesmokesdope ha scritto:
attento che la 29 ha il tubo orizzontale più lungo eh! certo che una M per 1,70 è forse un po' troppo....

sulla mia 26'' l'orizzontale misura 565 , però se tu mi dici che sulle 29'' è logicamente un po più lungo , potrei farcela coi 605 della Gt ? sono 40 mm in più , rientrano nei tuoi '' un po più lungo '' ? se mi accendi questalampadina inizio a rivalutare quel progetto , il prezzo del telaio fa paura da quanto basso è ! verticale della mia 26'' 460 , mentre della Gt in questione 470 ! :medita:

eventhepopesmokesdope · 23/1/15

no, troppo lunga... di solito sono 2 in più.... Però su Chain Reaction ci sono i Lynskey in svendita, anche sui 1000.....

Per quanto riguarda quanto è bassa, per forza, con le 29 altrimenti ci sarebbero problemi di standover clearance. Guarda la mia Dean in taglia M

eventhepopesmokesdope · 23/1/15

eventhepopesmokesdope ha scritto:
no, troppo lunga... di solito sono 2 in più.... Però su Chain Reaction ci sono i Lynskey in svendita, anche sui 1000.....

Per quanto riguarda quanto è bassa, per forza, con le 29 altrimenti ci sarebbero problemi di standover clearance. Guarda la mia Dean in taglia M

eccola....

pieroxlh · 23/1/15

gas29???
loro fanno sia acciaio che titanio ed ogni tanto qualcosa in outlet lo hanno.
ciao

scratera · 23/1/15

boiler ha scritto:
interessanti le proposte , vado a studiarmele un po , grazie

http://www.sartoantonio.it/
...anche su misura...come il mio 27.5 che è uno spettacolo...anche se poi rimarcato domina

Matts87 · 23/1/15

scratera ha scritto:
http://www.sartoantonio.it/
...anche su misura...come il mio 27.5 che è uno spettacolo...anche se poi rimarcato domina

Che figata di bici!!potresti postare qualche foto fatta di lato? :sbavon:

scratera · 23/1/15

Matts87 ha scritto:
Che figata di bici!!potresti postare qualche foto fatta di lato?

...se non vuoi altro Continua la lettura...
...e tutto il resto qua http://fotoalbum.mtb-forum.it/manager.php

paoleto · 23/1/15

eventhepopesmokesdope ha scritto:
eccola....

...bhe!....... qui siamo su un altro pianeta!!!..da veri intenditori!!!.... anche il reggisella é in titanio?......la kilo come va?....ultima domanda. :nunsacci:

....non riesco a capire la guarnitura ....che marca?

eventhepopesmokesdope · 23/1/15

paoleto ha scritto:
...bhe!....... qui siamo su un altro pianeta!!!..da veri intenditori!!!.... anche il reggisella é in titanio?......la kilo come va?....ultima domanda.....non riesco a capire la guarnitura ....che marca?

Il reggi è in titanio. Qui c'è il Moots del mio amico, che la stava provando. Io ho un PMP in titanio col collarino e con maggiore arretramento (monto una sella ISM Adamo che va arretrata di +). La Kilo va benissimo, ce l'ho da 4 anni, corsa corta ma molto precisa. XC puro. La guarnitura e il movimento, così come i mozzi, sono White Industries. Nuove, ma retro, sono pedivelle a perno quadro. Molti storcono il naso, ma io non ho problemi di flessione. Però sono 65 chili e ho 300 watt, per cui non sono Cipollini.

boiler · 24/1/15

eventhepopesmokesdope ha scritto:
eccola....

bella veramente ! ma oggi , mi sono chiarito le idee , anche dal punto di vista economico ..... tento col carbonio , ho un amico rivenditore SCOTT che mi fa super bene della scale , in carbonio , 2015 , uguale 2014 , cambia solo grafica . la prendo com'è , tiriamo giù la fork ammortizzata di serie , il gruppo shimano xt e montiamo una ritchey all'anteriore o una Dt , adesso vediamo , e il gruppo mettiamo lo sram x1 1 x 11 perchè voglio il comando grip shift .. in teoria stiamo sui 9 kg scarsi forse 8,5 . le ruote intanto tengo quelle di serie , e con quello che risparmio per il titanio , mi farò due ruote serie tra qualchetempo , e queste di primo montaggio le terrò per il fango . so che la qualità , rispetto al titanio , è inferiore , ma per il mio budget , abbiamo preferito fare una buona carbonio , che una titanio scarsa come avrei potuto permettermi .

boiler · 24/1/15

eventhepopesmokesdope ha scritto:
no, troppo lunga... di solito sono 2 in più.... Però su Chain Reaction ci sono i Lynskey in svendita, anche sui 1000.....

Per quanto riguarda quanto è bassa, per forza, con le 29 altrimenti ci sarebbero problemi di standover clearance. Guarda la mia Dean in taglia M

hai ragione , visto bene le geometrie oggi , e sono giunto ad una conclusione più commerciale da come puoi leggere sui post sopra . quindi , col mio budget , mi commercializzo e cedo al dio carbonio anch'io .

boiler · 24/1/15

pieroxlh ha scritto:
gas29???
loro fanno sia acciaio che titanio ed ogni tanto qualcosa in outlet lo hanno.
ciao

grazie curioserò , ma oggi ho preso una decisione e proverò il carbonio , c'ho ragionato su con un mio amico rivenditore scott

boiler · 24/1/15

scratera ha scritto:
...se non vuoi altro Continua la lettura...
...e tutto il resto qua http://fotoalbum.mtb-forum.it/manager.php http://fotoalbum.mtb-forum.it/manager.php

complimenti , stupenda la tua ! è simile alla decisione che ho preso oggi pomeriggio ! la mia in versione molto più modesta , ma il concetto è lo stesso ! grazie e sono contento del materiale che mia hai fatto leggere e ricuorato nella decisione presa !!!!!!!!!!!!!!! :celopiùg:

eventhepopesmokesdope · 24/1/15

boiler ha scritto:
bella veramente ! ma oggi , mi sono chiarito le idee , anche dal punto di vista economico ..... tento col carbonio , ho un amico rivenditore SCOTT che mi fa super bene della scale , in carbonio , 2015 , uguale 2014 , cambia solo grafica . la prendo com'è , tiriamo giù la fork ammortizzata di serie , il gruppo shimano xt e montiamo una ritchey all'anteriore o una Dt , adesso vediamo , e il gruppo mettiamo lo sram x1 1 x 11 perchè voglio il comando grip shift .. in teoria stiamo sui 9 kg scarsi forse 8,5 . le ruote intanto tengo quelle di serie , e con quello che risparmio per il titanio , mi farò due ruote serie tra qualchetempo , e queste di primo montaggio le terrò per il fango . so che la qualità , rispetto al titanio , è inferiore , ma per il mio budget , abbiamo preferito fare una buona carbonio , che una titanio scarsa come avrei potuto permettermi .

Stai molto attento all'altezza della forcella rigida. La DT è molto bassa, e ti stravolge la geometria. Non prenderla più bassa di 50 cm. Io ne scovai una in alluminio di lunghezza sufficiente (discreta forcella, molto economica, sugli 80-90 euro), ma non fu facile. La migliore in assoluto è la Whisky ma costa una fortuna

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