• Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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Che lattice usate?

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Biker nirvanensus
30/9/12
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MI
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Varie
franz_quattro ha scritto:
Presta però attenzione alla data di scadenza
Amazon fa queste "offerte" quando tale data è ravvicinata
Clicca per allargare...
È vero.
Ma nello stesso tempo è un poco più complicato.
Amazon fa a volte sconti vantaggiosissimi, anche per articoli non deperibili.
Il meccanismo è legato anche alle giacenze di magazzino e il margine che applicano è talvolta più legato alla domanda e alla rotazione delle scorte, che ad altri fattori.
 

Mors

Biker lentissimus
16/3/21
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Pandino, CR
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Scott Scale 970
per ora (1 mesetto) uso e*thirteen, e mi trovo molto bene, nessun problema, inoltre non è carissimo (17€ in esclusiva su Bike-Discount)
 

Shadow.Rider

Biker assatanatus
14/5/17
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Monterotondo (RM)
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Trek FuelEX full - Rockrider XC900S full
Io ho usato StansNotubes e JoesEcoSealant (non quello bianco, è celeste e pieno di granuli).
Decisamente meglio lo Stans che dura di più e si mette e toglie facilmente con siringa/cannuccia.
Sul Joes normale non so dirti, ormai rimango sullo Stans che è una garanzia.
 
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Nitros

aandale aandalee,rriba rribaa!
7/2/22
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Cüny
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Cube stereo 150tm
..sto usando il caffelatex..ho notato una cosa anomala:intanto parto dal dire che lo utilizzo su pneus maxxis 29x2.4\2.5 in quantita 80\110ml e nel post ho il tire invader..rabbocchi ogni 2 mesi con 50ml ognuno ed aggiungo che nn ho l abitudine di far il giochino di gonfiare\sgonfiare i pneus durante i trail:controllo la pressione prima del week e nel caso,do qualche pompata per riportar la pressione al valore interessato.
..dicevo,ho notato in fase di sostituzione pneus, che se all ant ho recuperato quasi tutto il lattice inserito in forma liquida,al post..nn ne son riuscito a tirar fuori nemmeno una goccia..secco,color caffelatte e gommoso per intenderci:non era arido come quando sta all aria aperta e diventa piu scuro..in piu..pulirlo diventa un lavoro che richiede tempo e pazienza..Sicuramente l'inserto tende ad asciugarlo,almeno al primo inserimento,ma dato che e da un po che passo l inserto da un pneus all altro,cio che doveva assorbire lo ha gia fatto..spine?perdite di pressione?..anche qua la cosa e facilmente rispondibile:abbassamento di pressione piuttosto costante di 0.3\0.4 bar nell arco di 1 settimana su entrambe le ruote..quindi darei le condizioni come paritettiche..nn mi spiego pero la differenza di lattice fra le 2 ruote...
 
M

moro70

Biker extra
23/7/09
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roma
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Al me e' accaduto il contrario nel senso che ho provato entrambi ma preferisco il Joe normale ( no eco) , molto facile da pulire e mai avuto un problema..( sgrat sgrat...)
 

BikerFlavio

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Frascati
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SPECIALIZED Camber M5 29 - Wilier Triestina JareenJareen - Rockrider Race 900 S
Io sinceramente li ho provati tutti, ma il migliore rimane sempre il

Joe's No-Flats Super Sealant​

 

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