Vorrei cambiare la Drop-off comp di serie.
Voi che cosa scegliereste ?
Sono indeciso tra queste tre :
Marzocchi Z150 SL
R.S. Pike
Bergman Alice SC.
Un occhio al peso lo vorrei dare dato che la bici la pedalo.. :-?
La Bergman mi piace esteticamente , l'avrei trovata anche a buon prezzo.
Due cose non mi convincono : la larghezza della testa : probabile interferenza con il telaio , e i problemi di compatibilità con i freni Hayes , risolvibile con adattatore "adattato". A favore ci sarebbero il peso e
l'altezza quasi equivalente alla mia attuale , quindi avrei lo stesso angolo di sterzo e non perderei in maneggevolezza.
Marzocchi Z150 : peso superiore ( penso) e maggiore altezza della forcella. C'è però L'ECC . E' veramente ben sfruttabile in salita come
L'ETA ? Pro : penso funzionamento e possibilità fine di taratura , robustezza.
R.S. Pike : sò quasi niente. Mi piace però il fatto che si possa usare a
diverse escursioni. Robustezza ?
Sotto con i consigli...
Grazie.
Voi che cosa scegliereste ?
Sono indeciso tra queste tre :
Marzocchi Z150 SL
R.S. Pike
Bergman Alice SC.
Un occhio al peso lo vorrei dare dato che la bici la pedalo.. :-?
La Bergman mi piace esteticamente , l'avrei trovata anche a buon prezzo.
Due cose non mi convincono : la larghezza della testa : probabile interferenza con il telaio , e i problemi di compatibilità con i freni Hayes , risolvibile con adattatore "adattato". A favore ci sarebbero il peso e
l'altezza quasi equivalente alla mia attuale , quindi avrei lo stesso angolo di sterzo e non perderei in maneggevolezza.
Marzocchi Z150 : peso superiore ( penso) e maggiore altezza della forcella. C'è però L'ECC . E' veramente ben sfruttabile in salita come
L'ETA ? Pro : penso funzionamento e possibilità fine di taratura , robustezza.
R.S. Pike : sò quasi niente. Mi piace però il fatto che si possa usare a
diverse escursioni. Robustezza ?
Sotto con i consigli...
Grazie.