Ciao, come ti trovi con la modifica ad aria?... è vero che non è fluida come averla ad olio, cioè dopo un pò che la usi diventa dura per via dell'aria che si riscalda?
che forca avete sui vostri fedeli cancelli??
- Creatore Discussione riky the rider
- Data di inizio
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Ciao, come ti trovi con la modifica ad aria?... è vero che non è fluida come averla ad olio, cioè dopo un pò che la usi diventa dura per via dell'aria che si riscalda?
...io ho Marzocchi 66 RC2X
...ma sono in procinto di cambiarla con una doppia piastra
...FOX o BOXXER le candidate...dipenderà dai dindini
...ma sono in procinto di cambiarla con una doppia piastra
...FOX o BOXXER le candidate...dipenderà dai dindini
Io ho la marza 888VF...che devo protonizzare con il kit aria,se dovessi cambiare sicuramente prenderei la boxxer!
Io ho una 888 Rcv del 2008 modificata a aria
e non ho mai riscontrato quel problema anzi mi trovo benissimo
molto fluida e sensibile
Quel problema, se esiste, dovrebbe essere comune a tutte le forche a aria e comunque non capisco che entità di riscaldamento può subire l'aria nel funzionare (non è l'olio che friziona fra parti in movimento quindi si scalda)
Io ho una reba team ma sto allestendo la nuova belva in titanio e vorrei mettere la Sid nuova con gli steli da 32.Peso però 82 kg e un amico mi ha messo dei dubbi sulla reale affidabilità per uno del mio peso e che quindi farei bene a stare ancora sulla reba: cosa mi dite?
hahhahaha
Io ho Marzocchi e sono pentito (se qualcuno vuole una 66 vf manda mp)...
Ora metterei una bella RS Pike sul bolder ma sono a corto di $$$
