Lava ha scritto:
il problema reale per me non è il peso, ma com'è impostata la bike!
Quando faranno le forche che da 200mm si potranno abbassare a 30mm per fare le salite e modificare così tutti gli angoli, allora ne potremmo anche parlare
io faccio così: una cinghia in tessuto, tipo quelle per legare le
valigie sul tetto dell auto o quelle per fissare le moto al carrello,
la metto tra piastra superiore ed archetto della mia 888R
e quando vado in salita, abbasso la corsa tirando la cinghia!!!
Geniale no, un sistema "eta beta per abbassare l'avantreno
e salire meglio, testato e collaudato, provare per credere....
quando poi arrivi in cima, allenti il tutto e sfrutti i 200 mm di corsa!
ciauz :-? :-? :-?