cerchi X 470 29"

[BIK]

Buongiorno Lorenzo,

ho una coppia di ruote con mozzi 350 e cerchi x470 29", che vorrei rendere tubeless.

Ho già il vs kit flap e valvole, ma vorrei sapere se esistono coperture che sconsigliate.
Posso montare e latticizzare coperture non UST o TLR , quindi per camera con cerchietto flessibile o lo sconsigliate?

Peso 80KG che pressione consigliate?

La quantità di lattice? Pensavo a 100-110 gr...

Grazie

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[pecke29]

Buongiorno Lorenzo,

ho una coppia di ruote con mozzi 350 e cerchi x470 29", che vorrei rendere tubeless.

Ho già il vs kit flap e valvole, ma vorrei sapere se esistono coperture che sconsigliate.
Posso montare e latticizzare coperture non UST o TLR , quindi per camera con cerchietto flessibile o lo sconsigliate?

Peso 80KG che pressione consigliate?

La quantità di lattice? Pensavo a 100-110 gr...

Grazie

mi intrometto e chiedo "perdono", ma spero di essere utile.
Avevo quel cerchio e con nastro e valvola notubes ho latticizzato gli specialized The captain control e i saguaro TNT (ma occhio che si fa fatica a montarli, sono un po' stretti i TNT). Credo che col kit DT si possa andare tranquilli, ma non ho mai provato.

 

[IBS International bike school]

Buonasera,
di seguito il link dove potete vedere le fasi di montaggio del kit tubless:
http://www.dtswiss.com/Resources/Support/PROLINE/DT-Swiss-Proline-Tubelesskit-User-Manual

Per quanto riguarda la compatibilità è TASSATIVO utilizzare coperture concepite per tubless UST o Tubless ready in quanto tali copertoni hanno un profilo di ancoraggio sul cerchi differente concepito proprio per aderire su una superficie maggiore e quindi trattenere l'aria. Utilizzare coperture standard (x camera d'aria) su un cerchio tubless o convertito in tubless è molto pericoloso!!!!
Per la pressione dipende dal tipo di utilizzo che viene fatto, non me la sento di dare consigli su un qualcosa che è personale...sicuramente non girare a 1 atm
La quantità di lattice da utilizzare è tutta la boccetta che trovi nel kit, è dosata e già pronta all'uso.

 

[BIK]

Grazie