Allora dico la mia. Alternative,migliorie in quell ordine di prezzo,secondo me,non ce ne sono. Aumentando un Pochettino il budget qualcosa trovi sul sito ctk
Cerchi per Trail
- Creatore Discussione Luca James
- Data di inizio
Capito, accetto il consiglio.
Giusto però per togliermi lo sfizio quali potrebbero essere dei modelli di ruote che equivalgono le DT swiss che ho citato sopra?
È un sito che non ho mai visitato, sai dirmi tu un equivalente delle DT che guardavo?
Se vuoi un equivalente prendi le dt, invece se vuoi fare un upgrade che abbia senso aspetta quando potrai spendere 800/900 euro e prendi ruote in carbonio
le 1500 sono già ottime ruote ed il salto è evidente, segue un link di esempio
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se cerchi qualcosa di speciale e leggero
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Ruote SPADA EXCALIBUR ALU 29: Peso micidiale! 1350 gr.. 1350 gr
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Ma solo a me fa strano aver pagato la bici 1300 euro e dover spendere oltre la metà per un paio di cerchi?
Delle ruote "equivalenti" alle DT che guardavi,quasi sicuramente,sono quelle che già hai...........
Ti ringrazio per i consigli!le 1500 sono già ottime ruote ed il salto è evidente, segue un link di esempio
le CTK già citate sono economiche e molti si sono trovati beneCoppia di Ruote DT SWISS XR 1501 SPLINE ONE 29'' Asse Anteriore 15 mm - Posterio | Probikeshop
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Ruote SPADA EXCALIBUR ALU 29: Peso micidiale! 1350 gr.. 1350 gr
Io però non faccio xc e non credo che nessuna delle due ruote possa fare al caso mio.
Purtroppo non ho una guida leggera e pulita, i sentieri vicino a casa che posso fare più sovente hanno dei pezzi scassati che mi piace fare al massimo delle mie possibilità, non vorrei acquistare un cerchio a cui devo fare così attenzione.
Ho guardato per curiosità l'equivalente DT ma in versione AllMountain ma costa quanto la bici . . . Però grazie per i consigli!
"Shimano 400" sono i mozzi. I cerchi sono i WTB st i29 che, da quanto trovo in rete, hanno canale interno da 29 mm e peso di circa 600 grammi.
Sulle DT M1900 dovrebbe (non ne sono sicuro) essere usato il cerchio DT M 502, dato per 570 grammi.
Se da come scrivi fai il cambio per avere un canale più largo e quindi più stabilità, sei conscio che vuoi passare da 29 a 30mm?
Ultima modifica:
Dal buon rapporto qualità/prezzo ci sono le Hunt:
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Lightweight, comfortable and durable. Our go-to wheelset for trail riding.\n\nAward-winning alloy trail bike wheelset manufactured from 6069 T6 aluminium, work-hardened shot-peened finish, hand laced to HUNT RapidEngage 5-degree hubs.
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Se hai solo bisogno di allargare il canale interno da 25 a 30mm e non reputi il peso cosa fondamentale, io ti consiglio di tener d'occhio il mercatino che sicuramente trovi qualcuno che venderà i cerchi che ti servono per sostituirli con modelli più leggeri, ed in alcuni casi questo vien fatto a bici nuova o quasi.
Ok, Grazie. Darò un'occhiata.
Ieri ho guardato ma nel raggio di 40 km da casa ( perché vorrei andare a prenderli di persona così da controllarli, non vorrei farmeli spedire ) non ho trovato nulla. Solo un mozzo e una ruota anteriore.
Comunque terrò d'occhio!
Grazie mille della delucidazione.
Credo che il peso non sia fondamentale, non dico che non sia importante. Effettivamente 30gr di differenza non pagano la spesa. Ora sono entrato nel ottica di aspettare per eventualmente valutare di prendere qualcosa di più performante ( e chiaramente più caro ) più avanti.
Non ho mai preso in considerazione il fatto di sostituire solamente il mozzo, magari per avere più scorrevolezza. Che ne dici? Magari riesco a contenere la spesa e avere gli stessi benefici, che ne pensi?
Grazie anche per i chiarimenti sulle misure del canale!
Mi sembrano una buona alternativa, GRAZIE. Non li conoscevo!Dal buon rapporto qualità/prezzo ci sono le Hunt:
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Se sono boost prova a guardare qui https://www.actionsports.de/en/wheels/wheelset-deals/mtb-boost-disc-29/
I mozzi Shimano 400 sono sicuramente pesanti, ed essendo a coni e sfere hanno bisogno di più manutenzione ed accortezze che i moderni mozzi a cuscinetti sigillati (ma anche qua potremmo discuterne). Inoltre non sono convertibili con diversi corpetti o per diversi standard di mozzi.
Detto questo, per quella che è la mia esperienza con i mozzi shimano, l'ultimo problema che hanno è proprio la scorrevolezza, anche nella media gamma.
Ancora, rifare la ruota per cambiare il mozzo ha un costo elevato come manodopera, difficile che ne valga la pena se non per recuperare componenti (esempio cerchi) di alta gamma.
Shadow.Rider
Biker assatanatus
Se devi fare un upgrade su una bici nuova partirei almeno dalla serie 1700 di DT. Le 1900, per quel che costano, sono ottime ed affidabili ruote ma, se non si tratta di sostiture ruote rotte o per cui non si trova il corpetto per una nuova trasmissione o di assemblare una bici partendo dal nudo telaio, meglio lasciarle in negozio perchè troppo basiche.
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