singolare il fatto che in dh la santa cruz usi il cerchio enve con canale interno 21, che per dh dovrebbe essere un po strettino.. invece.
Ottimo veramente
ho anche io il dubbio sulla possibilità di bozzare più facilmente il cerchio, per due ragioni: è più largo e quindi più esposto, il maggiore volume d'aria a parità di pressione dovrebbe rendere il copertone più deformabile per cui più facilmente bozzabile (un po' come le 29 che per ovviare all'inconveniente solitamente usano gomme da 2,2
hai detto bene, le indicazioni di massima rimarrebbero appunto tali e quindi lo "sforzo" risulterebbe forse inutile...tu considera che sulla mia ultima bicicletta che esce di serie con le crossride e quindi con un canale piccolo (19 mi pare) è montata di serie sull'anteriore una gomma con etrto 60...
Per chi la volesse a portata di mano, ve la posto anche qua:
Per chi la volesse a portata di mano, ve la posto anche qua:
ti troverai sicuramente meglio . . .Io giro con Nobby Nic 26x2.25" (57-559) su cerchi Dt XR400 (Larghezza esterna 23,8mm, canale interno 18mm), quindi sono fuori dalla tabella, ma, avendo le camere d'aria non ho pensieri; però effettivamente mi sembra di constatare una minor tenuta di spigolo rispetto alle stesse gomme su cerchi più larghi.
Penso cmq. di convertire gli stessi cerchi al tubeless-ready(con pneumatici della stessa misura), chissà che succederà poi sulle discese scassate.
ti troverai sicuramente meglio . . .
..Con il tubeless un cerchio stretto tende facilmente a perdere aria, problema che se si usa la camera non si presenta.
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