Cerchi in carbonio, quanto sono delicati? Li ricomprereste?

[damiano brog]

Quindi il fatto che non abbiano il dente non hai mai avuto problemi per far tallonare qualche gomma?che gomme stai usando?su light-bicycle cè un cerchio carbon che è la fotocopia del roval s

io monto questi cerchi da circa un mese con gomme specy fast trak sworks
all anteriore e fast trak control al posteriore ma nessun problema di stallonamento ogni modo per maggiori informazioni su questo cerchio
vai al sito specialized ,poi detto tra noi sono tra i migliori cerchi che ci
sono che che se ne dica si il prezzo e altino pero la qualita si sa si paga io
ripeto li uso da poco meravigliosi meravigliosi.

Prodotti MTB scontati

 

[damiano brog]

questa cosa interessa anche a me.

si scusami no chi li a prima di me non ci sono problemi di tallonatura anzi.

 

[Antonio.1]

si scusami no chi li a prima di me non ci sono problemi di tallonatura anzi.

Il problema non è la tallonatura, la paura è la stallonatura che potrebbe verificarsi più facilmente.
Almeno questa è la paura dell'uomo della strada, però ripeto: se Specialized li monta sulle sue bici...
Ma, a proposito, sulle bici Specialized le Roval sono montate con le camete o direttamente tubeless?
Questo farebbe una bella differenza, per chi vuol pensar male...

 

[milkacip]

Infatti sono molto combattuto se prendere:
- i classici 24x24 con bordino in titanio pero larghezza interna solo 19 con il dente :http://www.carbonality.com/new-arrival-29er-carbon-mtb-rims.html

- oppure quelli nuovi senza dente largehzza interna 22
http://www.light-bicycle.com/bead-h...ike-rim-tubeless-compatible.html#.UwEYb1OSkeo sembrano identici ai roval
http://www.light-bicycle.com/hook-less-control-carbon-29er-rims-is-ready.html
Nessun super esperti qua nel forum li ha già testati, nell'altro forum un venditore non si fida a venderli ai suoi clienti senza il dente

Con dente, ma sono più attratto da quelli senza e i prossimi penso saranno così. Su questi avevo dei limiti di ERD e gli hookless di LB non avrei potuto montarli.

 

[Carlo il dentista]

ciao, ma c'è molta differenza in rigidita con i cerchi flow?

No, però puoi tirare i raggi a molto meno quindi metterli più leggeri e usarne di meno (all'ant ne ho 28, Speci ne mette 24 sulle Roval) e pesano poco più della metà (400gr cad.)

 

[Carlo il dentista]

Infatti sono molto combattuto se prendere:
- i classici 24x24 con bordino in titanio pero larghezza interna solo 19 con il dente :[url]http://www.carbonality.com/new-arrival-29er-carbon-mtb-rims.html[/URL]

- oppure quelli nuovi senza dente largehzza interna 22
[url]http://www.light-bicycle.com/bead-hook-less-rims-carbon-29er-light-bike-rim-tubeless-compatible.html#.UwEYb1OSkeo[/URL] sembrano identici ai roval
[url]http://www.light-bicycle.com/hook-less-control-carbon-29er-rims-is-ready.html[/URL]
Nessun super esperti qua nel forum li ha già testati, nell'altro forum un venditore non si fida a venderli ai suoi clienti senza il dente

Esprimo un parere che scaturisce da esperienza personale, prendetelo per quello che è.
L'unico problema che ho avuto, a proposito di stallonamenti, mi è accaduto in una discesa molto viscida dopo sver sgonfiato molto l'ant.(tubelessizzato): nonostante il disegno convenzionale (col bordino) in un tornante con gradone l'aria è uscita tutta e non c'è più stato verso di gonfiare se non mettendo la camera. Quindi, a pressioni molto basse (diciamo sotto l'atm.e mezza), un sistema tubeless stallona, credo indipendentemente dal disegno del cerchio. Odiando la camera d'aria, l'unica alternativa per girare molto sgonfi è la mousse.
L'amico che mi sta riparando il cerchio che ho segnato e che a breve inizierà a produrre cerchi su disegno suo, ha optato per un profilo hookless (dovrebbero costare sui 400 euro la coppia, e il tipo è molto referenziato).

 

[vaitus]

No, però puoi tirare i raggi a molto meno quindi metterli più leggeri e usarne di meno (all'ant ne ho 28, Speci ne mette 24 sulle Roval) e pesano poco più della metà (400gr cad.)

400 gr. per ruota completa? I cerchi Flow pesano 525 gr cad.

 

[C'dale scalp]

No, però puoi tirare i raggi a molto meno quindi metterli più leggeri e usarne di meno (all'ant ne ho 28, Speci ne mette 24 sulle Roval) e pesano poco più della metà (400gr cad.)

Sulla Trigger alterno i Flow (raggi 2-1,8-2) con i Mavic Slr e li trovo più scorrevoli e rigidi.
Se mi confermi che quelli in carbonio sono meno rigidi dei Flow sarei indeciso tra il carbonio e i Mavic ST.

 

[fitzcarraldo358]

400 gr. per ruota completa? I cerchi Flow pesano 525 gr cad.

400g sono a singolo cerchio sicuramente. I miei sono 450 ma sono 35mm e li ho chiesti robusti per DH.

 

[Devastazione]

Far tallonare i roval dal 2013 in poi senza il compressore e' impossibile....

 

[Oniriko77]

io li riprenderei sicuamente quelli cinesi
con 600€ ho fatto una coppia a 1380gr. e mozzi per raggi dritti.

li riprenderei per le ottime caratteristiche meccaniche del cerchio in carbonio, per ruote da xc gara.
https://imageshack.com/i/nrdsc03576lj

non li riprenderei per bici da usare a 360° li andrei su un ZTR - il cerchio ZTR per il suo profilo interno è unico e con tante gomme si riesce a farle tallonare con una pompa manuale e non stallonano nemmeno a 0 bar.

 

[Carlo il dentista]

400 gr. per ruota completa? I cerchi Flow pesano 525 gr cad.

Stavamo parlando di cerchi, nudi. Mi ricordavo che i Flow pesassero sui 600 e rotti, mi scuso.

 

[Carlo il dentista]

Sulla Trigger alterno i Flow (raggi 2-1,8-2) con i Mavic Slr e li trovo più scorrevoli e rigidi.
Se mi confermi che quelli in carbonio sono meno rigidi dei Flow sarei indeciso tra il carbonio e i Mavic ST.

Non mi sono spiegato. I cerchi in carbonio sono molto più rigidi di quelli in lega, anche dei Flow. Ma ho venduto la WFO, su cui usavo i Flow, da mesi e sono passato ad una bici full carbon, per cui mi è difficile dare giudizi ineccepibili. Chi è passato ai cerchi carbon sulla stessa bici sente un notevole miglioramento ma nessuno di quelli che conosco aveva i Flow.
Quindi, a parità di altri parametri (peso ruota finita, numero e tensionatura dei raggi...)le ruote carbon sono molto più rigide. Ma a molti interessa anche di risparmiare un po' di peso...Dunque dipende da come le monti.
Tu mi paragoni dei Flow (con che mozzi?), da uso gravoso, con delle ruote Mavic che, dalla scheda del produttore, sembrano destinate a qualcosa di più leggero...

 

[C'dale scalp]

Non mi sono spiegato. I cerchi in carbonio sono molto più rigidi di quelli in lega, anche dei Flow. Ma ho venduto la WFO, su cui usavo i Flow, da mesi e sono passato ad una bici full carbon, per cui mi è difficile dare giudizi ineccepibili. Chi è passato ai cerchi carbon sulla stessa bici sente un notevole miglioramento ma nessuno di quelli che conosco aveva i Flow.
Quindi, a parità di altri parametri (peso ruota finita, numero e tensionatura dei raggi...)le ruote carbon sono molto più rigide. Ma a molti interessa anche di risparmiare un po' di peso...Dunque dipende da come le monti.
Tu mi paragoni dei Flow (con che mozzi?), da uso gravoso, con delle ruote Mavic che, dalla scheda del produttore, sembrano destinate a qualcosa di più leggero...

Le mie ruote son montate con raggi DT 2-1,8-2 e mozzi Tune Cannonball ant. e Kong post.
Sicuramente non sono tra le più leggere, comunque ti ho posto queste domande perché sono interessato anche io alle carbon

 

[ImatthewI]

Questi sembrano interessanti per un uso "gravoso":
http://www.carbonal.cn/product/1581...MTB_clincher_Carbon_Rims_with_width_35mm.html

 

[C'dale scalp]

Questi sembrano interessanti per un uso "gravoso":

http://www.carbonal.cn/product/1581...MTB_clincher_Carbon_Rims_with_width_35mm.html

Con quanti raggi e che tipo di raggi e mozzi li monteresti per uso All Mountain / Enduro

 

[Carlo il dentista]

Questi sembrano interessanti per un uso "gravoso":
http://www.carbonal.cn/product/1581...MTB_clincher_Carbon_Rims_with_width_35mm.htmlhttp://www.carbonal.cn/product/1581...MTB_clincher_Carbon_Rims_with_width_35mm.html

Lo sono di sicuro. Hanno una bella larghezza ed anche un peso importante. Forse sono un po' sovradimensionati per un uso AM. Se uno pesa tanto e/o guida sporco sono i suoi.

 

[Carlo il dentista]

Con quanti raggi e che tipo di raggi e mozzi li monteresti per uso All Mountain / Enduro

Mi permetto di intervenire. Vito di Happy Bike (@Cascio)sostiene che 28 siano più che sufficienti, sia F che R ed è uno che di ruote se ne intende. A mio giudizio gli Hope hanno un ottimo rapporto costo/qualità/durata. I Dt 240s hanno una scorrevolezza incredibile ma si paga.

 

[fitzcarraldo358]

Questi sembrano interessanti per un uso "gravoso":
http://www.carbonal.cn/product/1581...MTB_clincher_Carbon_Rims_with_width_35mm.html

Sono quelli che ho io (anche se li ho presi da un altro venditore)

 

[ImatthewI]

Con quanti raggi e che tipo di raggi e mozzi li monteresti per uso All Mountain / Enduro

Penso proprio che, in caso, li farei con 32 raggi, visto che sono 90kg ignudo... poi se qualcuno mi dice che 28 son più che sufficienti, ben venga... magari da 2mm e non sfinati.
Mozzi? Sarei per gli Hope.
Io ho, come dire, una guida un po' sporca, cioè sono un cinghialotto in discesa.