In discesa i rumorini possono arrivare da qualsiasi parte...
Controlla, nell'ordine:
1. che le estremità del tubo siano collegate con gli appositi snodi a una parte al corpo levae dall'altra alla pinza. Ovviamente controlla che gli snodi non siano lenti e non perdano olio.
2. Se ok il punto 1, controlla il tubo e vedi se è lacerato;
3. Se ok punti 1 e 2, prova a controllare le viti che sigillano l'impianto, in particolare sulla pinza, che potrebbero essersi allentate o saltate.
4. Ultimo, controlla il "pirulino" che, quando tiri la leva, va a pigiare sul pistone dell'olio.
Se tutti i 4 punti non danno risultati, secondo me hai surriscaldato e si è creata aria nell'impianto...