Catena Sram...differenze fra vari modelli. Quesito.

markxxx79

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un frontino e un fullino
la qualità è differente...quindi il peso... più sale il numero , più è leggera e migliore il materiale ( non che dura di più...ma il materiale usato pesa meno ...la differenza è proprio nel peso frà una e l'altra )


dovrebbero essere così :

la serie 800 per 7-8 velocità
la serie 900 per 9 velocità
la serie 1000 per 10 velocità

la migliore che hanno in listino è la 1091R , che ha fessure frà le pareti delle maglie per limare ulteriormente il peso
 

webalby

Biker popularis
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...infatti, io ho proprio la 1091R, ma devo sostituirla perchè l'ho misurata con lo strumentino calibrato e si è parecchio usurata (non ho fatto un granchè di strada a dire il vero)...comunque stavo guardando tra quella disponibili per 10 velocità e ci sono appunto i modelli che ho scritto..nella descrizione non c'è un granchè e mi chiedevo appunto cosa cambiasse tra una e l'altra...
 

markxxx79

Biker meravigliosus
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un frontino e un fullino

frà la 1091 e la 1091R ci sono 23 grammi su 114 maglie e 8 euro di differenza ...

con le altre...cambia il tipo di trattamento di nichelatura ...soprattutto dei perni
 

webalby

Biker popularis
6/11/12
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...in realtà non riprenderei più la stessa catena perchè pensavo di percorrere un po più di strada..ma in teoria quanti km si possono fare con la catena, tenendola ovviamente come si deve (pulita spessissimo e lubrificata)? Non so se con questa sono arrivato a 3000 km, ma magari è normale che duri cosi "poco"...
 

webalby

Biker popularis
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penso proprio sia così...meglio qualche grammo in più, qualche euro in meno di spesa e magari qualche chilometro in più di percorrenza! Grazie a tutti per i consigli..
 

Oniriko77

Biker augustus
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Alba
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poco ????

3000km in mtb sono già un buon kilometraggio, vatti a leggere le discussioni di quelli che con monocorona la cambiano a 1500km.
 

Oniriko77

Biker augustus
5/2/04
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Alba
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E' proprio così, le catene moderne sono molto leggere (le definiscono più performanti) e, per i modelli di punta, resistenti alla corrosione, ma di contro costano care e non durano un caz...

una catena XTR dura come una catena DEORE
e comunque quelle di media e alta gamma hanno la nichelatura sia su maglie interne e esterne, mentre quelle meno care solo su quelle esterne o nemmeno quello, e sì si attacca più facilmente la corrosione.
 

webalby

Biker popularis
6/11/12
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Infatti,il mio io ragionamento alla fine è questo..Non prenderò più la stessa catena, che alla fine non costa poco, ma una più economica..semmai la cambio con maggior frequenza..
 

Makkio

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HighMurgia
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secondo me 3000 km di sterrati sono tanti!!
io non ci sono mai arrivato con nessuna catena

beh no, 3000 km sono il chilometraggio medio, almeno per una catena 9v.

io ora sono a 4000 e qualcosa, a 3500 era gia quasi al limite secondo lo strumentino, ma dato che pignoni e corone (alivio) avevano gia iniziato a far le bizze anche con la catena nuova, ho preferito lasciar tutto cosi, e cambierò tutto insieme fra qualche settimana...

comunque da non sottovalutare anche le catene KMC che qualitativamente sono ottime. La mia è una X9 e a livello di resistenza alla corrosione mai avuto problemi, anche se la mia manutenzione non è certo delle piu rigorose.
 

Solda Gianluc

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Io con una catena kmc ci ho fatto 5000 km forse di più, la metà in single speed praticamente.
Infatti la corona e il pignone sono da buttare, ma messa la catena nuova non ho avuto problemi con gli altri rapporti.
Io consiglio se ero un cambio di catena a 1500 km se non si ha la possibilità di misurare il suo allungamento
 

Solda Gianluc

Biker augustus
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7 v e 8v sono diverse, la 8 è più sottile o almeno le mie catene sono diverse, possiedo kmc su shimano, non so dire di sram però