Capito, ma per caso hai provato queste inox?Non è detto l'Inox è resistente alla corrosione io mi riferivo a quello, ma non meccanicamente migliore di quelle in acciaio
Onestamente non le ho provate roba che usano gli inglesi li piove sempreCapito, ma per caso hai provato queste inox?
Onestamente non le ho provate roba che usano gli inglesi li piove sempre
Indipendentemente dal lubrificarla, non è un controsenso fare una catena che si ossidi?? Non le fanno in inox o zincate?
Mah... guarda io ho la SLX che fa pena. Avevo le 2 bici sul tetto con un temporale, quando le ho tirare giù a fine viaggio (2 ore scarse) la catena Shimano era tutta ossidata e in gran parte così è rimasta, la KMC niente, perfettamente lucida. Entrambe trattate con Squirtstrano che sia cosi, succede solo su quelle di bassa gamma...
e se lubrificate malamente.
Se poi lasci la bici ferma per settimane, puoi usare il normale WD40 il quale butta fuori tutta l'acqua che rimane intrappolata all'interno dei perni; e' una delle caratteristiche del prodotto.Nn avendo il compressore, come si fa aa asciugarla per bene?
Come ti hanno detto, con i prodotti sbagliati si può verificare....catena GX con bici ferma durante il lockdown e quando l'ho ripresa a maggio non aveva alcuna ossidazione, così come l'avevo lasciata (pulita e lubrificata)Sarò ripetitivo ma a me pare assurdo che un elemento come la catena, soggetto ad ogni tipo di intemperie, possa essere ancora fatto con un acciaio che si ossidi
Io abito a Manchester e confermo... praticamente piove quasi sempre hahaha.Onestamente non le ho provate roba che usano gli inglesi li piove sempre
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