Catena nel mezzo

[magikcoomp]

Ciao a tutti.
Lo so non ho pulito la bici a fine stagione, chiudete un occhio.
In una discussione precedente ho chiesto consiglio su come passare dalla tripla alla seconda, qui tutto ok.
Però occasionalmente si incastra male, roba che spacco tutto.
Grazie a chi può illuminarmi

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[marcus69]

Dalla foto sembra che la maglia,si aggancia alla vite della bussola della corona.nn sarà troppo lunga?(la vite)

 

[lillipuz73]

Ciao a tutti.
Lo so non ho pulito la bici a fine stagione, chiudete un occhio.
In una discussione precedente ho chiesto consiglio su come passare dalla tripla alla seconda, qui tutto ok.
Però occasionalmente si incastra male, roba che spacco tutto.
Grazie a chi può illuminarmi

non sono un esperto, ma sei proprio sicuro che "qui tutto ok"? no, perché guardando la prima foto pare tu stia grattugiando il carro con la corona...

 

[Dumpweed]

Sembra un risucchio di catena che potrebbe essere causato dall'usura della trasmissione. Anche lo sporco eccessivo può fare deragliare male la catena in cambiata

 

[macbond]

primo: pulirla e lubrificarla bene. Poi provare a registrare il deragliatore in modo che vada un pò più verso il telaio in modo che quando passa dalla corona più grande a quella più piccola la catena venga spinta più in basso.

 

[magikcoomp]

non sono un esperto, ma sei proprio sicuro che "qui tutto ok"? no, perché guardando la prima foto pare tu stia grattugiando il carro con la corona...

Si è vero, ma si e grattugiato con un'altra corona da 38 denti non compatibile con la guarnitura.

 

[valerio_vanni]

non sono un esperto, ma sei proprio sicuro che "qui tutto ok"? no, perché guardando la prima foto pare tu stia grattugiando il carro con la corona...

Potrebbe anche essere un effetto, quello. Nel senso che la grattata è stata data dalla catena risucchiata.

A parte pulirla e lubrificarla (partirei da questo), mi chiedo due cose:

1) E' giusta la distanza tra le due corone? Intendo lo scostamento dal telaio.
2) Le corone come misura sono compatibili col deragliatore?

 

[Ivo]

Se hai tolto la corona grande (la terza) e hai mantenuto le stesse bussole, è evidente che queste sono troppo lunghe, sporgono all'interno e agganciano la catena.

 

[magikcoomp]

Allora...
Le bussole le ho sostituite proprio perché quelle della tripla erano lunghe.
Certo lo sporco incide ma come ho detto e in condizioni pessime perché a fine stagione non ho pulito nulla.
Osservando bene sembra quasi che quando scende sulla 22 non sia sincronizzata.
Ho messo le corone con la scritta verso l'interno.

 

[Ivo]

Sicuro che la corona piccola non sia capovolta?

 

[Ernesto85]

Pulirei la catena e inizierei con il misurare l'allungamento.

 

[magikcoomp]

Come faccio a sapere se e capovolta? Entrambe le corone hanno le scritte verso l'interno.

 

[goz]

Sicuro che la corona piccola non sia capovolta?

parrebbe così, dalla forma (e usura) dei denti.
tralaltramente che differenza c'è a livello di dentatura? la piccola è una 22, la grande mi sembra 33, che è piuttosto strano.
cmq shimano sconsiglia salti oltre 10 denti, mi pare

 

[Ivo]

Come faccio a sapere se e capovolta? Entrambe le corone hanno le scritte verso l'interno.

La corona grande è montata correttamente, prova ad invertire la 22 e ti rendi conto se il problema è quello.

 

[tatanka68]

parrebbe così, dalla forma (e usura) dei denti.
tralaltramente che differenza c'è a livello di dentatura? la piccola è una 22, la grande mi sembra 33, che è piuttosto strano.
cmq shimano sconsiglia salti oltre 10 denti, mi pare

La classica tripla sram era 44 33 22 e Shimano faceva 44 32 22 perciò non è un problema di salto

 

[valerio_vanni]

La corona grande è montata correttamente, prova ad invertire la 22 e ti rendi conto se il problema è quello.

In effetti è usurata al contrario dell'altra, quindi potrebbe essere il caso di invertirla.
E' vero che vanno montate con le scritte verso l'interno, ma potrebbe essere stata montata a rovescio prima (tanto da nuova è uguale).

 

[goz]

La classica tripla sram era 44 33 22 e Shimano faceva 44 32 22 perciò non è un problema di salto

si si, fino a 12 denti di differenza ci sono arrivato anche io.
il dubbio era se aveva montato una corona più grande tipo 36, xchè 33 mi pareva un nr strano (come dici tu shimano fa nr pari) e non ero sicuro fosse quello il nr di denti.