No, ma dev'essere compatibile e soprattutto adatta al numero di velocità, per esempio KMC le fa per tutti, basta prendere quella giusta per la tua trasmissione.
bell'aggeggio...cmq per aprire la fm,nn serve la pinza.potresti anche usare questo sistema
come ti ho già accennato no nessun problema! da tempo uso catena 9v shimano sù una con falsamaglia sram 9v e catena sù un'altra ...shimano 10v con falsamaglia sram 10v e in tutti i 2 casi nessun problema e nessun rogna anzi ne tengo sempre una di scorta nello zainetto casomai strappo la catena nel bosco!! . ma qualunque falsamaglia purché rispetti il numero di marce che hai sotto , funziona perfettamente!!
personalmente non vedo dove stia il problema.... io è una vita che uso le falsamaglia,e le riapro (una volta) quando sostituisco la catena a sua fine vita! non capisco il perché dovresti riusare un componente usurato che ha la vita della stessa catena! è come se volesti riutilizzare la catena usata o un suo spezzone,
che senso ha?
bhè quello è presto detto, è tutto questione di affidabilità! è evidente che con l'aumento delle dimensioni delle cassette e sopratutto del numero delle "marce ", la catena lavora sempre più "angolata"! e quindi probabilmente dalla 11v si è superato il limite di "tolleranza" x aver un sistema affidabile che si aveva ancora con il 9-10v con l' "apri-chiudi" ,e quindi semplicemente dalla 11 in sù han dovuto modificarle rendendole "monouso" altrimenti probabilmente si aprivano sotto sforzo! con buona pace di quei fidate naif che x pulire la catena usavano quella procedura macchinosa di aprir e chiudere tutte le volte la catena x lavarla in un contenitore con il petrolio.
Giustissimo, con l'11v credo abbia giocato contro anche il ridotto spessore delle maglie, dato che internamente la larghezza e' rimasta uguale alle 10v.
E di che, è una definizione simpatica.scusami...non volevo offendere nessuno!
Vorrà dire che ti dirò poi come è andata. La mia l'ho lasciata in ammollo due giorni.
