Intenderà dire che essendo dt swiss il corpetto esce tirando e con esso là cassetta che gli è avvitata sopra immagino..
Posso solo supporre che sulla dinamica abbia ragione @Barons, per cui non è venuta via solo la cassetta ma anche il corpetto. Al che, però, mi sfugge come possa essersi rovinato al punto da non montarsi più. La cassetta comunque, se è cascata in corsa con lo scooter è bella che andata.
Ti ringrazio x la risposta.
I pezzi li ho raccolti tutti. La cassetta non entra più nel perno da cui si è staccata …
Cerchiamo di essere chiari. La cassetta è ancora montata sul corpetto? Il perno si può sfilare dal mozzo: è ancora lì?
Se hai raccolto tutti i pezzi (mollette e dentini della ruota libera) e li hai rimontati correttamente per farla entrare nel perno devi comprimere a mano i dentini in maniera che entrino nella ghiera dentata. Da aperti potrebbero non entrare essendo sollevati al massimo più larghi della ghiera stessa. Se appena li fai rientrare una volta che sono dentro alla ghiera dentata sei a posto. Sempre dando per scontato che c'è tutto e li hai montati bene.
Mi sa che non hai mai aperto un mozzo dt….
Dentro al corpetto ci sono una o due guide in metallo. Se sono disassate rispetto al centro del mozzo, il perno non entra.
Si ma chi ti ha cambiato la gomma, che ci ha fatto con il mozzo? Perchè è mission impossible si stacchi se non ci metti mano...altrimenti sarebbe uscito anche quando l' hai portata la ruota...
Tra i due cuscinetti del corpetto c'è un distanziale, se non è allineato con il foro dei cuscinetti il perno non passa, va allineato con le dita. Probabile che sia questo da quel che scrivi.
