Cassetta nuova: catena nuova?

albasnake

Biker tremendus
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Ciao a tutti, con la ricerca ho trovato qua e là solo qualche indicazione sporadica non confermata, sufficiente a insinuarmi un dubbio, ma non abbastanza da creare una certezza, quindi chiedo.
Ho appena montato una cassetta nuova e13 TRSr 9-46, che oltre ad essere orribilmente costosa ha pure fama di consumarsi in fretta, al momento ho una catena sram PC1130 con 1700km all'attivo, fatti con la mia gamba pessima, quindi non è che l'ho sollecitata granché, infatti il calibro entra un po' meno di metà sul lato 0,75 e non entra minimamente sul lato 1,00
Domanda: la mia attuale catena "un po' usurata" potrebbe accelerare la morte della costosissima cassetta? o sono solo leggende metropolitane?

Grazie in anticipo.
 
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grecor62

Biker extra
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Fossi in te metterei una catena nuova senza alcun dubbio. Poi, se vuoi usare ancora quella che hai, potrai sempre metterla in un secondo tempo

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Strelok

Biker cesareus
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E tre! Metti una catena nuova. Fossi in te, visto il costo della cassetta pignoni, metterei una KMC di alta gamma (e prezzo! ), così allunghi la vita dei componenti.
Sicuramente, la catena che hai ora tienila per il prossimo cambio, come ti hanno già detto.
 

albasnake

Biker tremendus
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OnOne Deedar
Interessante, quindi a questo serve una catena da 100€, a far durare di più corona e cassetta?
io stavo già per montare la sram X1, mi fermo subito e ci rifletto su
 

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