carrelli

[loiety]

Sta capitando, stiamo diventando tre. A settembre la famiglia si allarga.
Ora il problema è fare delle vacanze col futuro pupo. Sto guardando da tempo i carrelli trasporta pupi.
Mi chiedevo alcune cose:
1) ho visto carrelli very basic su ebay e altri di ultra lusso, quali ad esempio i chariot. So benissimo che differenti prezzi= differenti qualità, però la domanda è se davvero ne vale la pena di spendere il triplo. Ovvero, con quelli basic si hanno solo caratteristiche inferiori o si rischia di restare a piedi ?
2) questi carrelli rischiano di danneggiare la bici ? Io ho una sola mtb, una full da xc. Non vorrei comperare una bici apposta....
3) mono o biposto ? ovvero, con un figlio solo, è consigliabile comunque il biposto per portare dietro pannolini, vestitini, etc ...
4) al di la delle preoccupazioni delle mamme, da quale età è possibile ragionevolmente trasportarli ?

Prodotti MTB scontati

 

[il conte]

Non sono padre ma il consiglio che ti posso dare sui carrellini è di non lesinare, in fin dei conti ci devi trasportare tuo figlio. Puoi tenerti dalla parte della ragione acquistando qualcosa che sta nel mezzo cioè non troppo economico e non extra lusso. Ormai di carrellini per il trasporto bimbi ce ne sono svariati modelli. Controlla solo che abbia l'omologazione e sei a posto. Visto che al momento il figlio è unico io opteri per un monoposto tanto un pò di spazio per riporre varie cose c'è sempre.

 

[Radoon]

mmmm personalmente nei carrellini ci infilerei solo materiale per lunghe uscite...
un bambino mai....

se ti tamponano?

 

[loiety]

mmmm personalmente nei carrellini ci infilerei solo materiale per lunghe uscite...
un bambino mai....

se ti tamponano?

mmm
credo che sia un po' una question di filosofia di vita, io ho molti amici che lo fanno, ovviamente su itinerari assolutamente selezionati.
In italia non si vede quasi nesusno che lo fa, la settimana scorsa sono stato sul lago di annecy e c'erano decine di bimbi carrellati dai genitori pedalatori ...
tutti pazzi ?

 

[Federico62]

scusate ma questo argomento rientra nella sezione del cicloturismo ?

 

[The Advocate]

Prova a guardare questo topic, puoi farti un idea.

Io ho comprato in un negozio di Arco di Trento un chariot Cheeta! e lo trovo un prodotto eccezionale.

Il sistema è componibile e lo trasformi agevolmente in passeggino.

Secondo me non esistono limiti di età, in questo i tedeschi sono più avanti di noi!

Vengono prodotti anche degli accessori ad hoc per i più piccoli (amaca interna per i neonati o riduzione per quelli da 8 ca mesi in sù).

Viene distribuito con una ganascia in gomma da attaccare ai foderi bassi: la bici non si rovina. Io, però, per problemi di interferenza con il tallone ho comprato anche un quick release apposito. Mi trovo molto meglio e posso darmi il cambio con la signora su itinerari lunghi.

Se intendi davvero utilizzarlo sono d'accordo con chi ti ha suggerito di non badare a spese. Ovviamente uno dei due sta sempre in protezione dietro al piccolo.

 

[Federico62]

carrelli agganciati alle bici...sono omologati per il nostro codice della strada ?

 

[Aldone]

carrelli agganciati alle bici...sono omologati per il nostro codice della strada ?

Secondo me no, vabbe bisognerebbe girare anche coi rifrangenti ...

comunque da usare solo su itinerari specifici e sicuri come ce ne sono all'estero e anche in Trentino Alto Adige, MAI in citta o su sttrade trafficate, troppo pericoloso

 

[The Advocate]

carrelli agganciati alle bici...sono omologati per il nostro codice della strada ?

Ceto che si: hanno anche catarifrangenti e bandierina di segnalazione. Io, comunque, cerco di privilegiare le piste ciclabili.

 

[Aldone]

Ceto che si: hanno anche catarifrangenti e bandierina di segnalazione. Io, comunque, cerco di privilegiare le piste ciclabili.

Trovato

http://www.comune.torino.it/ambiente/bici/bici-cds.html

Art. 182. Circolazione dei velocipedi.

3. Ai ciclisti è vietato trainare veicoli, salvo nei casi consentiti dalle presenti norme, condurre animali e farsi trainare da altro veicolo.

Art. 225. - Caratteristiche costruttive delle attrezzature per il trasporto dei bambini sui velocipedi (artt. 68, 69 C.s.).

7. Sono consentiti i rimorchi per velocipedi purché la lunghezza del velocipede, compreso il rimorchio, non superi 3 m. La larghezza massima totale del rimorchio non deve essere superiore a 75 cm e l'altezza massima, compreso il carico, non deve essere superiore a 1 m. La massa trasportabile non deve essere superiore a 50 kg. Per la circolazione notturna il rimorchio è equipaggiato con i dispositivi di segnalazione visiva posteriore e laterale previsti per i velocipedi all'articolo 224.

 

[alech]

REGOLAMENTO ATTUATIVO

Art. 225. - Caratteristiche costruttive delle attrezzature per il trasporto dei bambini sui velocipedi (artt. 68, 69 C.s.).

7. Sono consentiti i rimorchi per velocipedi purché la lunghezza del velocipede, compreso il rimorchio, non superi 3 m. La larghezza massima totale del rimorchio non deve essere superiore a 75 cm e l'altezza massima, compreso il carico, non deve essere superiore a 1 m. La massa trasportabile non deve essere superiore a 50 kg. Per la circolazione notturna il rimorchio è equipaggiato con i dispositivi di segnalazione visiva posteriore e laterale previsti per i velocipedi all'articolo 224.

 

[The Advocate]

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=63073

scusate ma mi sono accorto che nel post iniziale non avevo incollato il link

 

[aledabomb]

ho avuto due carrelli presi su ebay, uno l'ho ancora e devo dire che l'ho trovato molto comodo trasportando due bambini........certo che quelli più costosi sono più belli ma per un uso discreto come quello fatto da mè...........
l'unico consiglio che posso dare è quello dell' aggancio alla bici
ce ne sono di due tipi, uno da agganciare al carro sul fodero basso e l'altro che ho trovato più comodo è quello che si aggancia alla ruota...
certo è meglio stare sulle piste ciclabili.........

 

[pixel]

Io ho incontrato sul Monte Tamaro (in canton ticno, Svizzera) un francese con una cannondale front con rimorchio portabimbo ammortizzato. Il tipo si era fatto tutta la salita da Rivera a pedali trainando il carrello col bimbo ed era seguito dalla moglie su un'altra MTB. La cosa più incredibile è che si è pure sparato lo stesso single track che abbiamo fatto noi in discesa (tornantini, tratti esposti, radici,...)

 

[loiety]

Io ho incontrato sul Monte Tamaro (in canton ticno, Svizzera) un francese con una cannondale front con rimorchio portabimbo ammortizzato. Il tipo si era fatto tutta la salita da Rivera a pedali trainando il carrello col bimbo ed era seguito dalla moglie su un'altra MTB. La cosa più incredibile è che si è pure sparato lo stesso single track che abbiamo fatto noi in discesa (tornantini, tratti esposti, radici,...)

Grazie non avevo letto.
Chissà se potremo aprire una sezione di itinerari carrello-compatibili, ovvero offorad facili con pendenze dolci e poco traffico motorizzato.
Dalle mie parti ad esempio penso alla val troncea, a dei giri dalle parti del moncenisio. Non ho idea invece di itinerari di più giorni, forse la dobbiaco linz ...

 

[giap]

REGOLAMENTO ATTUATIVO

Art. 225. - Caratteristiche costruttive delle attrezzature per il trasporto dei bambini sui velocipedi (artt. 68, 69 C.s.).

7. Sono consentiti i rimorchi per velocipedi purché la lunghezza del velocipede, compreso il rimorchio, non superi 3 m. La larghezza massima totale del rimorchio non deve essere superiore a 75 cm e l'altezza massima, compreso il carico, non deve essere superiore a 1 m. La massa trasportabile non deve essere superiore a 50 kg. Per la circolazione notturna il rimorchio è equipaggiato con i dispositivi di segnalazione visiva posteriore e laterale previsti per i velocipedi all'articolo 224.

e se si costruisse artigianalmente un carrello che corrisponda alle caratteristiche sopra elencate (per trasporto bagagli, non bimbi) per circolare necessiterebbe di una omologazione?

 

[scratera]

.............personalmente vi dico che se avete l'occasione di poterlo usare compratelo e non badate a spese............ci ho fatto 2000/2500km all'anno per ben 6 anni di fila portando prima mia figlia e poi sia mia figlia che mio figlio...e aveva sei mesi la prima volta....mai avuto problemi ne nel traffico di città.....ci andavo anche al supermercato a fare la spesa ...sia fuori città e minimo erano giri di 50/70km alla volta............sempre da solo o in compagnia di un mio amico anche lui dotato di carrellino e di due bimbi...........l'unico inconveniente che ho avuto è stato quello di vedere due bikers tamponare una macchina perchè si erano girati a vedere che cavolo stavo trainando......

 

[Fede1969]

Be', ovviamente, inutile dire che in Germania è la prassi il carrello posteriore per bambini.

In Olanda hanno metodi più sofisticati, con carrelli incorporati: molto belle e comode.

 

[rairoc]

.............personalmente vi dico che se avete l'occasione di poterlo usare compratelo e non badate a spese............ci ho fatto 2000/2500km all'anno per ben 6 anni di fila portando prima mia figlia e poi sia mia figlia che mio figlio...e aveva sei mesi la prima volta....mai avuto problemi ne nel traffico di città.....ci andavo anche al supermercato a fare la spesa ...sia fuori città e minimo erano giri di 50/70km alla volta............sempre da solo o in compagnia di un mio amico anche lui dotato di carrellino e di due bimbi...........l'unico inconveniente che ho avuto è stato quello di vedere due bikers tamponare una macchina perchè si erano girati a vedere che cavolo stavo trainando......

Ero allibito dalla tranquillità con cui porti i bimbi nel carrello...poi ho letto dove vivi Purtroppo in quasi tutto il resto d'Italia la situazione è diversa, anche le poche piste ciclabili sono a rischio....

 

[Fede1969]

Eh, sì hai proprio ragione.

Ad Amsterdam pensa che ho visto trasportare, in tutta tranquillità, quattro bambini su una sola bici: altra cultura.