Mi trovate qualcosa con miglior rapporto costo - qualità della Strive CF 5 o CF 7?
Mi sembra che cube da qualche anno abbia un po' perso il passo delle concorrenti...Radon forse sei li con prezzo, componenti e qualità e le cube quando in offerta, ma ultimamente hanno alzato i prezzi.
In che senso, come prezzi o qualità? Da quel che vedo hanno bici con montaggi top (sia fox/shimano/sram o RS che sia) con telai in carbonio sui 5000€. Paragonate alle più blasonate marche, diciamo che siamo sui 3000€ in meno. O forse ti ho capito male? Le stereo da 150/160 o 170 con kashima e tutto al top sei appunto 4500€ con la lyric e alluminio sei sui 3500.Mi sembra che cube da qualche anno abbia un po' perso il passo delle concorrenti...
Era più che altro una impressione che mi dava la stereo... mi sembra sempre datata... cmq ora cado a controllare allestimenti e geometrie...In che senso, come prezzi o qualità? Da quel che vedo hanno bici con montaggi top (sia fox/shimano/sram o RS che sia) con telai in carbonio sui 5000€. Paragonate alle più blasonate marche, diciamo che siamo sui 3000€ in meno. O forse ti ho capito male? Le stereo da 150/160 o 170 con kashima e tutto al top sei appunto 4500€ con la lyric e alluminio sei sui 3500.
Mmm vado a vedere le geometrie e se c'è un allestimento sotto i 3k...
Mmm vado a vedere le geometrie e se c'è un allestimento sotto i 3k...
Ha geometrie conservative e non estreme come altri marchi..se cerchi una AM pedalabile e che in discesa vada bene per un amatore medio,la stereo è un buon compromesso..sotto i 3k forse solo la race
Era più che altro una impressione che mi dava la stereo... mi sembra sempre datata... cmq ora cado a controllare allestimenti e geometrie...
Conservative con angolo sterzo da 64.5 o 65 configurabile, escursione 170/170 con opzione di settare il carro per una forcella da 180? La top a 3600€ Hai due posizioni per l’ammortizzatore Se amolla o aaria con due diversi angoli (perni) che lo fanno rendere al meglio. Dire che la cube è rimasta indietro rispetto la concorrenza mi sembra abbastanza riduttivo.
Si in effetti su quel prezzo l'allestimento è superiore a tutte le altre.con uno sforzo da 600€ hai tutto kashima se vuoi stare sulla fox o molla e top lyric se vai sulla RS.3550€
Ma mi sembrava che ci fossero anche versioni da 27.5...Conservative con angolo sterzo da 64.5 o 65 configurabile, escursione 170/170 con opzione di settare il carro per una forcella da 180? La top a 3600€ Hai due posizioni per l’ammortizzatore Se amolla o aaria con due diversi angoli (perni) che lo fanno rendere al meglio. Dire che la cube è rimasta indietro rispetto la concorrenza mi sembra abbastanza riduttivo.
Questa quella più propensa alla discesa:
Confronto bici
www.cube.eu
Volendo hai quella da 150 con angolo sterzo da 66 la top a 3800€
sto valutando 3 marchi x il mio futuro acquisto: clash, (torque, strive), stereo. quest’ultima mi fermano le ruote da 29 come per la strive, altrimenti come componentistica e tecnologia non avrei dubbi. A mio avviso se si guarda il rapporto qualità e prezzo cube e radon sono forse le top. Per giunta la Radon swap assomiglia parecchio alla cube sopra citata sia come disegno che componenti che prezzo.
Da non dimenticare la Propain, ma osta di più
Quelle vecchie, le nuove sono tutte propense alle gare e fanno solo da 29 in quanto più richieste nel ambiente gareMa mi sembrava che ci fossero anche versioni da 27.5...
Io mi riferivo alla stereo 150,non la 170..se vuoi anche pedalare,la prima è tra le migliori come rapporto prezzo/montaggio
Devo dire che in effetti le nuove cube non sono male e sono allineate alle canyon. Dipende solo che escursione e allestimento si cerca.beh la 170 è paragonabile alla capra e tutte le enduro più spinte di ciascun marchio: specialize enduro, santa cruz nomad, mondraker dune etc etc. La 150è una AM/enduro. Come allestimenti entrambe sono al top con prezzi a mio avviso imbattibili
Quelle vecchie, le nuove sono tutte propense alle gare e fanno solo da 29 in quanto più richieste nel ambiente gare