io non mi riferivo all'utilità. Ma all' indebolimento della struttura del telaio
lo fanno anche sulle enduro. evidentemente se pensato bene non crea problemi
io non mi riferivo all'utilità. Ma all' indebolimento della struttura del telaio
io non mi riferivo all'utilità. Ma all' indebolimento della struttura del telaio
La cosa curiosa però è che sto benedetto vano portaoggetti (che a me piace) su spectral (ok progetto vecchio) e su neuron non c'è!il telaio non è più debole perché rinforzato per supportare il buco. È così su tutti i telai con vano portaoggetti. Se vuoi un telaio leggero, prendilo senza vano.
La cosa curiosa però è che sto benedetto vano portaoggetti (che a me piace) su spectral (ok progetto vecchio) e su neuron non c'è!
Cioè sulle bici trail, am dove il peso non conta NON lo mettono, mentre sulle bici come endurace (bdc) e lux trail (xc) dove il peso conta, lo mettono.
Quindi mi salta fuori una endurace da 9kg, e una lux trail medio montaggio da 12,5 kg, quando una neuron mi pesa 13,2..
A questo punto son curioso di vedere come sarà la lux world cup.
E secondo me in canyon sarebbe bello rinnovassero anche la exceed che è rimasta indietro.
X me resta sempre una struttura aperta. Anche se rinforzato è sempre una cosa aperta, senza pensare alla leggerezza .il telaio non è più debole perché rinforzato per supportare il buco. È così su tutti i telai con vano portaoggetti. Se vuoi un telaio leggero, prendilo senza vano.
aperta ma non debole, essendo stata progettata appositamenteX me resta sempre una struttura aperta.
Boh sarò poco esteta io, ma con uno strap o una roba così (10€ su Aliexpress o 40€ se vuoi quello gajardo di marca) metti tutto sulla bici. Io ci tengo tool, falsamaglia, CO2, la batteria di ricambio dell'AXS e ancora qualcosa. Quando lavo la bici 5 secondi lo togli e lo rimetti. Nelle tasche antivento barrette e telefono. Giro fino a 5 ore senza nemmeno il marsupio.
Poi è chiaro che se i giri sono alpini allora un marsupio o uno zaino ci stanno. Ma su una bici dedicata (da catalogo) all'XC\Marathon mi pare un bisogno indotto per venderti una cosa di cui non sapevi nemmeno di avere bisogno.
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Guarda pure io faccio così. O nella falsa borraccia, o legato sull obliquo con uno strap di aliexpress da 2 euro. Però se becchi fango si sporca(e non puoi lavarli con idropulitrice) e se non li leghi bene possono muoversi o peggio puoi perderli, oltre al fatto che la vernice del telaio con stracche legate alla lunga si consuma.Boh sarò poco esteta io, ma con uno strap o una roba così (10€ su Aliexpress o 40€ se vuoi quello gajardo di marca) metti tutto sulla bici. Io ci tengo tool, falsamaglia, CO2, la batteria di ricambio dell'AXS e ancora qualcosa. Quando lavo la bici 5 secondi lo togli e lo rimetti. Nelle tasche antivento barrette e telefono. Giro fino a 5 ore senza nemmeno il marsupio.
Poi è chiaro che se i giri sono alpini allora un marsupio o uno zaino ci stanno. Ma su una bici dedicata (da catalogo) all'XC\Marathon mi pare un bisogno indotto per venderti una cosa di cui non sapevi nemmeno di avere bisogno.
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Questa non è il modello destinato espressamente alle competizioni, nella pagina di presentazione non c'è mai scritta la parola gara/corsa ecc, ci sono foto e video di pedalate escursionistiche. Vai sulla pagina della WC e vedi solo immagini di corse, vittorie ecc. Mi sembra chiaro a chi vogliono vendere questa bici... Se vuoi poi gareggiarci però la priorità non è la performance pura ma praticità e divertimento.. Ma su una bici dedicata (da catalogo) all'XC\Marathon mi pare un bisogno indotto per venderti una cosa di cui non sapevi nemmeno di avere bisogno.
Concordo...Guarda pure io faccio così. O nella falsa borraccia, o legato sull obliquo con uno strap di aliexpress da 2 euro. Però se becchi fango si sporca(e non puoi lavarli con idropulitrice) e se non li leghi bene possono muoversi o peggio puoi perderli, oltre al fatto che la vernice del telaio con stracche legate alla lunga si consuma.
È indubbio che di spazio dentro i tubi del telaio ce n'è tantissimo ed è uno spazio "sprecato".. quindi metterci dentro robe ha tanto senso. Però quel che dico è che ha anche senso una xc/marathon che sia leggera, su una trail/am preferisco lo scompartimento e 3 etti in più, su una xc/marathon preferisco 3 etti in meno e niente scompartimento.
Sulla sicurezza poi io non ho dubbi, i telai sono fatti per sopportare carichi enormemente superiori (eccetto i lapierre) di telai con scompartimenti ce ne sono da tanti anni come stumpjumper e problemi non ne hanno mai dati.
Ecco questo è quello che intendevo quando dicevo che non la vedo una bici principalmente destinata alle competizioni.Questa non è il modello destinato espressamente alle competizioni, nella pagina di presentazione non c'è mai scritta la parola gara/corsa ecc, ci sono foto e video di pedalate escursionistiche. Vai sulla pagina della WC e vedi solo immagini di corse, vittorie ecc. Mi sembra chiaro a chi vogliono vendere questa bici... Se vuoi poi gareggiarci però la priorità non è la performance pura ma praticità e divertimento.
Tornando al vano...
è necessario? cambieri la bici per quello? NO
Se cambio la bici e ce lo trovo è utlie? SI
Quindi fammi capire.. le ebike che hanno batteria "nascosta" ma rimovibile , come ormai tutte praticamente, dovrebbero rompersi scendendo da un marciapiede? Il taglio nel telaio sarà lungo 50cmX me resta sempre una struttura aperta. Anche se rinforzato è sempre una cosa aperta, senza pensare alla leggerezza .
sorry hai ragione.Questa non è il modello destinato espressamente alle competizioni, nella pagina di presentazione non c'è mai scritta la parola gara/corsa ecc, ci sono foto e video di pedalate escursionistiche. Vai sulla pagina della WC e vedi solo immagini di corse, vittorie ecc. Mi sembra chiaro a chi vogliono vendere questa bici... Se vuoi poi gareggiarci però la priorità non è la performance pura ma praticità e divertimento.
Tornando al vano...
è necessario? cambieri la bici per quello? NO
Se cambio la bici e ce lo trovo è utlie? SI
condividoDico solo che mi sembra come dire.. tipo parlare di un auto e discutere dei sensori di parcheggio.
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