Canyon Chainguide 2015
- Creatore Discussione Parafulmine
- Data di inizio
Sembra che finalmente ci siamo..!!
Canyon italia ha dato risposta affermativa alla mail di Adrianx.
Ordinabile tramite mail .. Costo.. mi sembra che il Boa avesse detto che in canyon de costasse sui 20€.
Quindi il prezzo dovrebbe essere grossomodo quello.
Canyon italia ha dato risposta affermativa alla mail di Adrianx.
Ordinabile tramite mail .. Costo.. mi sembra che il Boa avesse detto che in canyon de costasse sui 20€.
Quindi il prezzo dovrebbe essere grossomodo quello.
grande seba! utilissimo!
ma la tua spectral è del 2015 o 2014? è stato complicato montarlo?
Si può montare sulla Spectral e Nerve 2014 e 2015.
Il foro è identico, se ci si guarda gli esplosi
Nr. 19, li si attacca il CanyonChainguide
La mia è 2015, la 8.9 per l'esattezza. Il chainguide lo monta anche la strive, e per la verità con tutto quello che ti porti appresso tra fango e detriti, in inverno soffre parecchio!
Segui queste istruzioni dalla figura 6 alla 1 [emoji6]
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Ok, ma alla 2 ho dei problemi, nel senso che non riesco ad arrivare alla vite per svitarla
Questa sera guardo sulla mia e cerco di capire cosa possa essere ad impedire alla vite di girare. Dovrebbe essere tutto facile. Ci aggiorniamo.
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Cerco di esprimermi meglio...
Il pezzo E168 è composto da una parte avvitato (tramite una vite) al telaio della bici e da una parte basculante a cui poi si unisce il pezzo dove passa la catena. Ecco, il pezzo dove passa la catena l'ho tolto senza problemi, mentre non riesco a scansare il pezzo basculante per accedere alla vite (come da figura 2)
Il pezzo E168 è composto da una parte avvitato (tramite una vite) al telaio della bici e da una parte basculante a cui poi si unisce il pezzo dove passa la catena. Ecco, il pezzo dove passa la catena l'ho tolto senza problemi, mentre non riesco a scansare il pezzo basculante per accedere alla vite (come da figura 2)
Se ho capito bene e se hai smontato solo la gabbia "guidacatena" ti dovresti trovare in questa situazione:
Adesso ti serve un chiavino esagonale da 2,5 mm di ottima qualità, non procedere se non lo è, perché il perno che dovrai svitare è piuttosto "morbido" e potrebbe rovinarsi impedendo la rimozione della basetta.
Una volta inserito il chiavino, oscillalo dolcemente e contemporaneamente ruotalo, fino a che non ingrana l'esagono.
Assolutamente non utilizzare il chiavino dalla parte tonda, si rovina la testa el perno! Quando ha ingranato bene, controlla di avere spazio di manovra per ruotare il chiavino (conviene togliere la ruota) ed esercitando una pressione costante verso il perno da svitare, svitalo!
Come puoi notare si tratta solo di allineare il chiavino alla testa del perno, la freccia gialla indica il chiavino che attraversa lo snodo sulla basetta:
Come vedi lo sporco e il frenafiletti rendono la cosa un pelo più difficile, procedi con un accurata pulizia prima di intervenire, soffia con aria compresa la testa del perno in modo da pulire la sede dell'esagono:
Sono certo che hai notato che la basetta ha un senso di montaggio per meglio allinearsi con la catena, quando rimonti il tutto, rispettalo.
Saluti [emoji6]
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Ultima modifica:
Grazie, chiarissimo in ogni tuo passaggio!
Credo di lasciarlo smontato per un pò e vedere se è meglio così... Per curiosità, a te fa tanto rumore col passaggio della catena?
No, non lo sento proprio e non ho mai avuto una caduta di catena. Posso dire che il mio é perfetto.
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Sarà perché io pedalo una enduro, le gomme fanno molto casino su asfalto e coprono quasi tutto, la discesa è solo scassata a morte e mentre scendo non ho modo di pensare ai rumori della bike. Che comunque ci sono, più che altro la catena sbatte molto mi pare, ma non mi è mai caduta.
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