Canyon AESTHETICS Crew

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Minkja daddy che modificazze! :celopiùg:

(PS se carichi le foto sul foto album e posti i link le foto sono un po' più grosse...)

Ho seguito il tuo consiglio JER! :celopiùg:

Ecco i link delle foto dal fotoalbum, decisamente meglio!




Manubrio e manopole spank orange


C-clip Mowa orange


Corona Carbocage 32 con bussole orange


Parafango carbonio artigianale e tappi valvole mowa


Un Minkja Daddy con punti esclamativi orange ci sta!! :)


Questa invece ve la dedico, Aestetich Cam :-D
 

JeromeDH92

Biker infernalis
14/8/11
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Fai pure 800 px... tanto i server li paga il Diretur!
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caliburnus

Biker superis
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quando ci si mette la sfiga come in questo caso non cè niente imho di adatto, aveva pure le ginocchiere con paratibbie porca trota.
La piega era il monkey bar originale?
L' unica cosa che mi viene da pensare, oltre alla sfiga appunto, è che le leve dei freni fossero troppo strette e nell' assorbire la botta tutto lo sforzo si sia concentrato in un unico punto.
sembra tranciato con una spada caxxo
 

The Riccio Returns

Biker perfektus
23/11/10
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ah ecco era in carbonio.. mi sembrava strano di fosse spezzato di netto l'alluminio.. prima si sarebbe piegato forse.. fondo corsa? azz.. sei andato giu bello spesso.. dal video non sembrava.. si la sfiga è stata disumana sicuramente.. perchè con le ginocchiere non me lo sarei mai aspettata.. anche perchè non sembrano essersi spostate.. bah.. ha ragione caliburnus.. quando tocca a te non c'è un piffero da fare..
 

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si si riprenditi in fretta questo è quello che conta..
a onor del vero non sarebbe il primo che leggo che si rompe il manubrio perchè troppo stretti i collarini.. alcuni usano la dinamometrica addirittura per chiuderli..
 
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