Purtroppo no, ma quasi tutti che hanno cambiato l'ammo, hanno usato il neadle bearing e le boccole del float montato. Da quanto so io, non hanno comperato pezzi a parte, solo l'ammo nuovo.
ci sono anche delle foto esplicative, visto che il tedesco non lo parlo?
Grazie Marpa,
attentissimi. Nella ricerca di informazioni non avevo scovato quel post. Speriamo riesca a darmi 2 dritte per togliere il cuscinetto senza rovinarlo. Con le buone non ha fatto una mossa!
Grazie Marpa,
attentissimi. Nella ricerca di informazioni non avevo scovato quel post. Speriamo riesca a darmi 2 dritte per togliere il cuscinetto senza rovinarlo. Con le buone non ha fatto una mossa!
un po meglio del Float, ma alla fine anche con il DHX devi mettere i Spacer. Se non vuoi spendere molto, allora Monarch+, se vuoi spendere di più allora Vector HLR Air
Dall'america sarebbero un 230 (+ eventuale dogana) per il DHX 5, non mi sembra niente male...
ho visto l'X-Fusion e l'ho trovato a 489 su BSC...
il monarch plus diresti questa versione giusto? non l'high volume...sui 339
http://www.bike-components.de/produ...empfer-Modell-2015.html?xtcr=19&xtmcl=monarch[url]http://www.bike-components.de/products/info/p39651_Monarch-Plus-RC3-DebonAir-Daempfer-Modell-2015.html?xtcr=19&xtmcl=monarch[/URL]
Io aspetterei una prova del nuovo CC db inline, a leggere le caratteristiche sembra iper regolabile
Infatti avevo letto l'articolo in copertina, però sulla Strive non si riesce a montare...
hanno una paginetta con le compatibilità su un sacco di modelli:
http://www.canecreek.com/products/suspension/dbinline/fit-finder[url]http://www.canecreek.com/products/suspension/dbinline/fit-finder[/URL]
Eppure sulla strive ci va il 200x57..
Mica male...però il sistema CTD non mi convince troppo...
...ho sempre avuto un pallino per il DHX...
PS: per chi fosse in cerca del cuscinetto ad aghi e del relativo kit per il perno della Strive, il codice A1023089, viene 19.95€...l'ho ordinato a Canyon che voglio fare un po' di manutenzione al carro
...mh, mi sa che lì in mezzo non ci sta mica lo stesso...
(foto da internet, dovrebbe esser un telaio 2011, quindi anche più spazioso laggiù)
Io avevo scritto a CC e mi hanno mandato il PDF con le misure del DBINLINE . sicuramente il BOX 270° non è molto largo e per avere i comandi a portata di mano andrebbe montato al contrario rispetto a quello attuale
hola crew son tornato in patria (menomale perché il clima scozzese non fa per me) o-o
Ecco un aggiornamento dei lavori... ero indeciso se portare il telaio a specchio o meno, ma dopo aver provato in una piccola area, l'effetto mi è subito piaciuto quindi lo farò cosìHo finito la seconda mano di carteggio e ho dato la prima mano con la pasta abrasiva, ne manca una seconda e poi dovremmo esserci. Già ora alla vista non è niente male.
hola crew son tornato in patria (menomale perché il clima scozzese non fa per me) o-o .......
interessante per noi che abbiamo la strive con la 34, upgrade completo al 2015 costa ca 230 e da quanto pare ne vale la pena
http://www.mtb-mag.com/fox-36-e-upgrade-program/
cavolo ho fatto la revisione poco più di 30 gg fà... vabbè alla prossima faro upgrade... visto che la mia talas va a fondocorsa anche troppo facilmente anche col 20%di sag...
Ma tu hai fatto far la manutenzione ordinaria delle 40 ore o quella completa?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?