Canyon 2015: belle ma...

maurocif · 4/9/14

Aspettavo da tempo l'aggiornamento 2015 della gamma Canyon perché, dopo un lungo periodo di soddisfazioni regalatemi dalla mia Ibis mojo sl, avrei voglia di passare ad un modello più aggiornato che tenga conto di tutte le evoluzioni tecnologiche avvenute dall'ormai lontano 2008 (ruote 27,5, forcella a cannotto conico, cavi interni al telaio, minore angolo sterzo ecc.) e, non avendo più le disponibilità economiche ante-crisi che mi avevano consentito l'acquisto del telaio mojo sl ed il suo allestimento al meglio, la Canyon spectral mi sembrava il giusto compromesso tra prezzo e qualità.

Cercavo un allestimento che si basasse sulla forcella RS Pike ( le Fox non le voglio nemmeno prendere in considerazione) e sulla guarnitura doppia (il monocorona, per mia pippaggine, non lo posso prendere in considerazione): purtroppo mi sono reso conto che la gamma 2015 della spectral non prevede questo abbinamento

A questo punto, a parte il fatto che dovrò rivolgere la mia ricerca verso altri marchi, mi sorge una curiosità: sono io che ho pretese particolari, o questa mia delusione colpisce anche altri potenziali acquirenti della spectral?

Boardi05 · 4/9/14

alternative

http://www.radon-bikes.de/bikes/mountainbike/all-mountain/slide-275/slide-275-80/

http://www.radon-bikes.de/bikes/mountainbike/all-mountain/slide-275/slide-275-90-hd/

tarhan · 4/9/14

Non tutti I marchi sono così. Dipende da contratti che hanno le diverse case.
Il problema semmai si pone sulla personalizzazione, di cui Canyon purtroppo è sprovvista.

maurocif · 4/9/14

Boardi05 ha scritto:
alternative

http://www.radon-bikes.de/bikes/mountainbike/all-mountain/slide-275/slide-275-80/

http://www.radon-bikes.de/bikes/mountainbike/all-mountain/slide-275/slide-275-90-hd/

Grazie, infatti le avevo già adocchiate; sai quanto pesano?

cilum · 4/9/14

in versione 29 c'è, se no se proprio vuoi rimaner su canyon penso che un x01 lo rivendi senza alcun problema!

Boardi05 · 4/9/14

maurocif ha scritto:
Grazie, infatti le avevo già adocchiate; sai quanto pesano?

I pesi purtroppo non li so, ma verso fine anno li mettono sul sito.

ssmartyss · 4/9/14

maurocif ha scritto:
...........................A questo punto, a parte il fatto che dovrò rivolgere la mia ricerca verso altri marchi, mi sorge una curiosità: sono io che ho pretese particolari, o questa mia delusione colpisce anche altri potenziali acquirenti della spectral?

attento che ti cancellano il 3d....potrebbe risultare offensivo

roba da pazzi

Lonewolf · 4/9/14

maurocif ha scritto:
:

A questo punto, a parte il fatto che dovrò rivolgere la mia ricerca verso altri marchi, mi sorge una curiosità: sono io che ho pretese particolari, o questa mia delusione colpisce anche altri potenziali acquirenti della spectral?

La penso esattamente come te, se voglio la Spectral top di gamma mi devo prendere il monocorona che appunto non è per tutti. Assurdo che invece le Nerve vengano ancora proposte con la tripla! Sembra che Canyon faccia fatica a proporre delle normali doppie che secondo me al giorno d'oggi sono la soluzione più consona al pubblico che compra questo tipo di bici. Quando ho preso la mia attuale Nerve AL+ 9.0 c'era solo con la tripla che ho subito cambiato con doppia + bash, ora nella gamma della sua naturale erede ( la Spectral) non c'è un modello top di gamma con la doppia, valli a capire...

Icio71@Alba · 4/9/14

Lonewolf ha scritto:
La penso esattamente come te, se voglio la Spectral top di gamma mi devo prendere il monocorona che appunto non è per tutti. Assurdo che invece le Nerve vengano ancora proposte con la tripla! Sembra che Canyon faccia fatica a proporre delle normali doppie che secondo me al giorno d'oggi sono la soluzione più consona al pubblico che compra questo tipo di bici. Quando ho preso la mia attuale Nerve AL+ 9.0 c'era solo con la tripla che ho subito cambiato con doppia + bash, ora nella gamma della sua naturale erede ( la Spectral) non c'è un modello top di gamma con la doppia, valli a capire...

Premetto che non ho mai provato la doppia corona,
Ma se non ci fosse stata la tripla.. Non so se avrei preso la Nerve.
Che poi propongano la spectral solo con il monocorona.. È assurdo.
Visto che non si può' personalizzare.. Almeno lasciare la gamma un po' più completa.

Lonewolf · 4/9/14

Icio71@Alba ha scritto:
Premetto che non ho mai provato la doppia corona,
Ma se non ci fosse stata la tripla.. Non so se avrei preso la Nerve.
Che poi propongano la spectral solo con il monocorona.. È assurdo.
Visto che non si può' personalizzare.. Almeno lasciare la gamma un po' più completa.

Uso la doppia dal 2008 quando ancora non c'erano native. All'inizio era per mettere il bash, ma poi ti rendi conto che è più comoda (meno deragliate) e hai tutti i rapporti della tripla, tranne il 42/11 che sfido chiunque a dire che sia indispensabile su una full con gomme da 2.4

fabri_84 · 4/9/14

Boardi05 ha scritto:
I pesi purtroppo non li so, ma verso fine anno li mettono sul sito.

ciao, i pesi li hanno inseriti oggi ...

SLIDE 27.5 ALU 9.0 HD 13.7 kg : 0.1 kg. in + della STRIVE AL 7.0 RACE che ha monocorona mentre la Slide monta la doppia

thejackass · 4/9/14

Per quanto riguarda la personalizzazione puoi dare un'occhiata anche a Rose che permette la personalizzazione dei montaggi, e che nei prossimi mesi metterà in vendita i modelli 2015

sten1959 · 4/9/14

thejackass ha scritto:
Per quanto riguarda la personalizzazione puoi dare un'occhiata anche a Rose che permette la personalizzazione dei montaggi, e che nei prossimi mesi metterà in vendita i modelli 2015

Le personalizzazione è una gran bella cosa anche se ho l'impressione che "ci marcino"

Facendo delle prove di configurazione ho visto differenze di prezzo non giustificabili.
Addirittura nessun "bonus" inserendo dei prodotti di categoria inferiore a quelli standard previsto per il modello

sembola · 4/9/14

maurocif ha scritto:
A questo punto, a parte il fatto che dovrò rivolgere la mia ricerca verso altri marchi, mi sorge una curiosità: sono io che ho pretese particolari, o questa mia delusione colpisce anche altri potenziali acquirenti della spectral?

Non solo della Spectral, ma di tantissimi altri modelli di altri marchi
Per conto mio quando cambierò la bici ne cercherò una che abbia perlomeno la possibilità di montare il deragliatore.

thejackass · 4/9/14

sten1959 ha scritto:
Le personalizzazione è una gran bella cosa anche se ho l'impressione che "ci marcino"

Facendo delle prove di configurazione ho visto differenze di prezzo non giustificabili.
Addirittura nessun "bonus" inserendo dei prodotti di categoria inferiore a quelli standard previsto per il modello

Strano, per quel che ho visto io non mi sembra che in caso di upgrade vogliano fare un ulteriore margine di guadagno sui componenti..mi sono accorto peró anche io che in caso di "downgrade" dei componenti rispetto al montaggio offerto non offrono alcun risparmio.

marpa · 4/9/14

Io quando avevo ordinato la mia Wicked a Dicembre era l'unica versione disponibile ed aveva il nuovo X01. Durante l'attesa della consegna , essendo abituato alla doppia 22-36 ero molto preoccupato del mono tanto che uno dei piani era di vendere cambio etch per sostiuirlo con un classico 2x10 . Arrivata , ho incominciato ad usarla e mi sono trovato subito abbastanza bene e vi posso assicurare che non sono certo uno "scalatore" per cui ho deciso di sostiture esclusivamente la corona da 32 con una da 30 (anche se credo che la 32 sia realmente perfetta per il tipo di bici).

Vi posso dire che ormai ci ho fatto quasi 900 km e discrete risalite (x intenderci in ferie me la sono portata in Liguria zona Sestri/Lavagna/Chiavari ) e non ho avuto problemi e nelle discese ho notato parecchi vantaggi soprattutto quando ci sono improvvisi cambi di pendenza dove occorre passare rapidamente da rapporti lunghi e quelli corti.

rad77 · 4/9/14

marpa ha scritto:
[...]ho notato parecchi vantaggi soprattutto quando ci sono improvvisi cambi di pendenza dove occorre passare rapidamente da rapporti lunghi e quelli corti.

Ciao. In che senso? Non devi scalare 7-8 pignoni invece che una o due corone?
Magari è un "vantaggio psicologico", nel senso che non ti poni neanche il problema e butti giù una manciata di pignoni, ma non intuisco come possa essere più comodo così che passare, ad esempio, da un 44/21 a un 22/21 con due soli scatti di deragliatore.
Il tutto premettendo che il monocorona l'ho visto solo in fotografia.

KATARRUSO · 5/9/14

Ma le top di gamma non sarebbero per agonisti o presunti tali?
Mi sbaglio io?

Su un attrezzo sportivo da 4-5-6 Mila euro.
Cosa dovrebbe esserci?

Se qualche pezzo non va bene si cambia.
Con un po di inventiva la soluzione si trova.
Persino senza deragliatore e facendo il salto sul 22 a mano.

Solo per salite cattive

Honestlypino · 5/9/14

Forse il mono xx1 non è così penalizzante come pensate? alla fine con una corona da 30 il 30-42 è del tutto simile al diffuso 24-36 nella doppia e suppongo che se viene usata per il suo scopo (e se serve un 24-36) non interessi avere il 44-11 per fare le gare su asfalto...

marpa · 5/9/14

rad77 ha scritto:
Ciao. In che senso? Non devi scalare 7-8 pignoni invece che una o due corone?
Magari è un "vantaggio psicologico", nel senso che non ti poni neanche il problema e butti giù una manciata di pignoni, ma non intuisco come possa essere più comodo così che passare, ad esempio, da un 44/21 a un 22/21 con due soli scatti di deragliatore.
Il tutto premettendo che il monocorona l'ho visto solo in fotografia.

Io avevo anche scritto che prima di provarlo avevo le stesse perplessità di molti che scrivono tanto che il piano era di sotituirlo subito.

Provandolo , mi sono reso conto che c'erano alcuni vantaggi che io ritengo superiori ad eventuali svantaggi (es avere un rapporto agile comunque più duro del classico 22-36 ). Come hai scritto, quando devi passare da un rapporto lungo ad uno corto devi scalare una serie di rapporti , il vantaggio che ho notoato è che il passsggio da una corona all'altra va fatto scaricando completamente la trazione altrimenti il deragliatore non riesce a far scendere/salire la catena mentre la scalata a livello di pignoni può essere fatta sotto carico ed io lo trovo un vantaggio. Io con la doppia ero abituato as usare la corona grande>piccola e viceversa per evitare di fare incroci eccessivi es corona 36, pignone 36, cosa che ho visto fare da molti ma che io non condivido ma nulla vieta di farlo.

Secondo me vale la pena provarlo poi, se uno non ci si trova bene la doppia è un'ottima soluzione che appoggio totalmente ma credo che se uno ha un minimo di gamba con la giusta rapportature il mono va altrettanto bene. Se io avessi più resistenza metterei nuovamente la corona 32T che trovo realmente il giusto equilibrio, si ha il rapporto lungo equivalente al 36-11 ed il rapporto più corto 20% più duro del classico 22-36 che richiede un pò di allenamento .

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