cantilever per cannondal super v 2000

[iperpaox]

ciao, mi ripresento di nuovo, avevo perso password e username e mi sono registrato nuovamente.
ho una veeecchia cannondale super v 2000 ( alluminio lucidato), presa usata qualche mese fa, la sto sistemando un po' per volta, gustandomi nel frattempo le sue doti dinamiche.
veniamo al punto, la bici dovrebbe essere del 97 o 96, non è predisposta per i dischi, ne anteriore ne posteriore.
Monta dei cantilever, che per dirla tutta frenano benissimo. Sono gli Onza

come questi trovati sulla rete

il problema è che sono crepati tutti e 4, nel punto di ancoraggio tra supporto pattino e braccio del cantilever, e non mi danno una gran sicurezza.

ora li vorrei cambiare ma non voglio usare i v brake ( anche perchè voglio tenere le leve Coda che monta) qualcuno sa cosa montava in origine ? oppure un consiglio su un cantilever moderno ( ce ne sono ancora?) o su qualche altro aggeggio "storicamente" appropriato ? non vorrei snaturare la semplicità di questa bici con roba troppo moderna.

e un altra cosa, i cavi+guaina alligator come sono ? devo cambiare anche quelli, anche se con un metro di guaina dovrei riuscire a fare tutto, i cavi sono quasi interamente esposti passando su ponticelli sul lungo tubo centrale.
grazie ciao ciao

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[carrerafb]

cantilever moderno,sono quelli che montano le bici da ciclocross che trovi online o in ogni sivende..in origine xò nn saprei..prova a postare il topic anche nella sezione "vintage".

 

[iperpaox]

ok, ho postato anche in vintage, i cantilever da ciclocross sono abbastanza robusti ? non ne so nulla , ho cercato ora in giro qualche immagine e mi sembrano un parecchio molto rifiniti ma forse con qualche concessione di troppo alla leggerezza

ci sono gli avid

o questi

shimano

trp

cane creek

gli avid sembrano buoni, ma sono larghi un km, sul carro posteriore per come è fatto me li ritrovo dentro le scarpe

 

[il_pau]

dovrebbero esserci anche i paul, se hai il budget... ma diversi di quelli che hai postato sono piuttosto cari, penso...

http://www.paulcomp.com/

ciao!

 

[adri.75]

io ho messo in vendita i miei cantilever deore LX se ti interessa spendere poco.

http://mercatino.mtb-forum.it/p-55623-cantilever-shimano-deore-LX

 

[iperpaox]

io ho messo in vendita i miei cantilever deore LX se ti interessa spendere poco.

http://mercatino.mtb-forum.it/p-55623-cantilever-shimano-deore-LX

veramente i canti shimano non mi sono mai piaciuti troppo, e i paul component sembrano vintage, anche troppo.
forse potrei cercare qualche vecchio pezzo esoterico dello stesso periodo, ma non è facile trovarli

 

[iperpaox]

ho trovato una coppia di Scott pedersen Se, quelli con tiranti rigidi e "autofrenanti" che dite ?

 

[iperpaox]

ok, sono arrivati i freni, gli Scotto che vedere sopra, nuovi di zecca e con le istruzioni per montarli, l unica cosa che non mi convince è il fatto che il vecchio perno del canti, sembra corto, i perni cantilever sono tutti standard o c è una misura piu lunga ???

 

[adri.75]

ok, sono arrivati i freni, gli Scotto che vedere sopra, nuovi di zecca e con le istruzioni per montarli, l unica cosa che non mi convince è il fatto che il vecchio perno del canti, sembra corto, i perni cantilever sono tutti standard o c è una misura piu lunga ???

la lunghezza è standard, alcuni freni tipo grafton necessitavano di acluni rasamenti di alcuni decimi per poter far funzionare bene la molla e non rimanere strozzata quando la vite era ben serrata.
Attento a non invertire i front con i rear altrimenti frenano meno.

 

[iperpaox]

mmm, ho fatto attenzione, sono montati bene ma non mi convince il sistema, per esempio le viti incluse sono troppo lunghe, arrivano sul fondo del perno del freno.
prima c'erano gli Onza, non e' che prima siano stati tagliati ?

 

[iperpaox]

ok sono riuscito a montare gli scott sulla bici , decisamente complicati da sistemare, frenano tanto, brutalmente e fischiano anche di piú.

unico problema, all anteriore la Fatty ha il supporto del cavo troppo basso, e mi ritrovo l archetto di congiunzione dei freni anteriori che vola a 1 mm dal copertone, un supporto piú alto si trova ?? oppure metto un arco di rinforzo ? ( non so come si chiama, sempre chiamato " il ferro di cavallo") che dovrebbe aver anche il supporto incluso.