Cannondale Trail sl3: un pò di chiarezza sulla forcella

fadderico

Biker novus
4/5/11
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Spoleto (PG)
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Ciao a tutti ragazzi,
sono nuovo del forum e premetto che ho battuto le discussioni in lungo e in largo usando la funzione "cerca" prima di postare qui. Mi rendo conto che sull'argomento forcella sono state scritte centinaia di pagine, tutte molto utili, ma purtroppo non c'è niente di specifico riguardo il mio problema, e ogni forcella, anche se il meccanismo è lo stesso, si regola a modo suo. Sicuramente le mie saranno domande banali, ma così le vostre saranno risposte semplici.
Allora ho comprato da poco la mia prima bike, una cannondale trail sl3. La bici è equipaggiata con una forcella "custom RST Deuce Coil 100 mm 1.5” alloy steerer", leggo testualmente; dunque se non ho capito male si tratta di una a molla giusto? Nella parte alta della forca sono presenti due manolpole: a destra una con scritto "lock" che mi sembra di aver capito serva a bloccare la forcella in caso di salita ecc, in più è graduata, il che vuol dire che posso decidere la corsa dell'ammortizzatore, cioè se fa arrivare l'escursione fino a 100 mm o meno, fino a zero (forcella totalmente bloccata), ditemi se sbaglio.
Sulla seconda manopola, quella a sinistra, c'è scritto preload e ci sono un "+" e un "-". Dunque ho capito che serve a regolare il precarico e quindi il SAG, ma ci sono dei punti che non mi sono chiari: quando devo regolare il SAG dovrò partire con la molla non precaricata giusto? :nunsacci: Metto la fascetta da elettricista, monto sopra e vedo di quanto si abbassa, poi mi regolo con il preload giusto? Ma questo benedetto SAG di che percentuale deve essere? Cioè di quanto si deve abbassare la bici con me sopra, 15-20-25%???
Vorrei capire una volta per tutte visto che ognuno scrive qualcosa di diverso. Scusate se se questa è milionesima domanda simile che ricevete ma per uno che non ci capisce niente capire leggendo mille opinioni diverse senza avere un esempio pratico non è facile. Grazie a tutti per la disponibilità.
 

pescerosso

Biker serius
18/12/10
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albenga
andreaoutdoor.yolasite.com
Bike
Cannondale Jekill Team
Ciao a tutti ragazzi,
sono nuovo del forum e premetto che ho battuto le discussioni in lungo e in largo usando la funzione "cerca" prima di postare qui. Mi rendo conto che sull'argomento forcella sono state scritte centinaia di pagine, tutte molto utili, ma purtroppo non c'è niente di specifico riguardo il mio problema, e ogni forcella, anche se il meccanismo è lo stesso, si regola a modo suo. Sicuramente le mie saranno domande banali, ma così le vostre saranno risposte semplici.
Allora ho comprato da poco la mia prima bike, una cannondale trail sl3. La bici è equipaggiata con una forcella "custom RST Deuce Coil 100 mm 1.5” alloy steerer", leggo testualmente; dunque se non ho capito male si tratta di una a molla giusto? Nella parte alta della forca sono presenti due manolpole: a destra una con scritto "lock" che mi sembra di aver capito serva a bloccare la forcella in caso di salita ecc, in più è graduata, il che vuol dire che posso decidere la corsa dell'ammortizzatore, cioè se fa arrivare l'escursione fino a 100 mm o meno, fino a zero (forcella totalmente bloccata), ditemi se sbaglio.
Sulla seconda manopola, quella a sinistra, c'è scritto preload e ci sono un "+" e un "-". Dunque ho capito che serve a regolare il precarico e quindi il SAG, ma ci sono dei punti che non mi sono chiari: quando devo regolare il SAG dovrò partire con la molla non precaricata giusto? :nunsacci: Metto la fascetta da elettricista, monto sopra e vedo di quanto si abbassa, poi mi regolo con il preload giusto? Ma questo benedetto SAG di che percentuale deve essere? Cioè di quanto si deve abbassare la bici con me sopra, 15-20-25%???
Vorrei capire una volta per tutte visto che ognuno scrive qualcosa di diverso. Scusate se se questa è milionesima domanda simile che ricevete ma per uno che non ci capisce niente capire leggendo mille opinioni diverse senza avere un esempio pratico non è facile. Grazie a tutti per la disponibilità.

Ciao, non conosco bene la forcella di cui parli, ma da quanto ho visto in giro, non si tratta di una forka molto rinomata, non credo che tu riesca a regolare il sag attraverso la rotella sinistra dello stelo, solitamente in queste forcelle quel registro serve a poco.

Per quanto riguarda il registro a destra, non penso che serva a registrare l'escursione, ma bensì la velocità di compressione o di estensione.

sicuramente serve per il bloccaggio

Non sono riuscito a trovare molte informazioni su questa forcella. Essendo a molla è più probabile che la regolazione della corsa si trovi sullo stelo sinistro.

Prova a fare la stessa domanda nella sezione "Sospensioni" al link qui sotto

http://www.mtb-forum.it/community/forum/forumdisplay.php?f=14
 

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