Cannondale claymore da 14 kg

matteobaudoni

Biker popularis
8/3/12
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La Spezia
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Buongiorno a tutti !!!!!
Come capirete dal titolo mi sta balendando una malsana idea di portare la mia cannondale claymore da 15 kg tondi con pedali a 14 kg ... Consigli ?? :spetteguless:

Qualche pazzo che ci ha gia provato ??

Ora è montata con
Forcella Fox Talas 180
reggisella Joplin con remoto al manubrio
Ruote charger pro sun ringle
Gomme Hans dampf (750gr l'una)
guarnitura FSA AFTERBURNER 386
cambio, deragliatore e manettini SLX
freni Avid CR

Pensavo che magari mettendo una guarnitura XX1 riuscivo a risparmiare qualcosa, tenendo conto che la guarnitura di ora pesa 800 gr + manettino + cavo+ deragliatore secondo me riuscirei a levare minimo 500 gr
la cassetta pesa 340gr ma è 11-36...
aiuto !!!!
 

jimmy27

Biker forumensus
28/9/04
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como
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hai già latticizzato?

togli il talas dalla forcella e falla diventare uan float ( ci guadagni anche in funzionamneto )

vai anche con l'XX1 ;-)
 

maramouse

Moderatur
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23/10/06
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fuori
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Bike
niente
Il budget è un problemone !!!

secondo me, anche con un budget illimitato, tirare via 1,5/ 2kg da una claymore è durissima, se non impossibile... a livello di guida puoi ottenere comunque un bel miglioramento montando ruote più leggere come le crossmax sx o fulcrum red zone, se non lo hai già fatto, latticizzare le tue hans dampf e montando un pacco pignoni xtr o X0 o XX
 

mogne

Biker tremendus
17/8/10
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Pistoia
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-500gr di conversione in singola - 200 latticizzazione - 100 pacco x0 -100 manubrio in cerbonio - 50 sella prestante -X pedali più leggeri, e questi diciamo sono cose economici... Quello che costa tanto le ruote potresti leverare un 200gr ma a caro prezzo il kilo è fatto....
 

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